ultrafaza

Удалось отключить иммобилайзер в итоге.

стартер принудительно крутили. запуска нет.

Jaguar XJ X300. 1996 года. Атмосферный рядный ДВС 4л без наддува. vin: SAJJHAMD4BP782558 После ночной стоянки со снятой клеммой АКБ не крутит стартер. Ошибка: P1621 (ids). Рекомендации из сервисной документации: https://yadi.sk/i/xJL9_k80O3_gig Функциональная схема: https://yadi.sk/i/O1v6bWSPm0wkfQ Электросхема: https://yadi.sk/i/MEL8yd2GjGv66A Опроса ключа не происходит. Накачки на антенне иммо нет. На одном из проводов между security module (https://yadi.sk/i/SpNuuiidY_07yg) и reader/exciter module (https://yadi.sk/i/FEmeRHst1VvxMg) осциллографом можно проследить вот такую картину: https://yadi.sk/i/XPy0mJCDCQNEjQ Проверил питание security module, а также минус при зажигании (в данном авто именно минус при включении зажигания). Замена security module на БУ показала, что также нет накачки на антенне иммо. Почему нет опроса ключа?

11.bmp 12.bmp 13.bmp 14.bmp

А можно vin и номер эбу?

Может быть, попробовать установить связь на столе?

Если я не ошибаюсь, то при неправильном вводе может быть блокировка эбу на 1 час.

вам надо искать что-то такое: "план ремонта", либо "выполнить проверку". и тогда одис составит алгоритм проверки и ремонта узла на основе ошибки

Опишите по пунктам. Куда вы нажимаете, когда загрузился Одис?

попробуйте 714752

для начала можно по vin попробовать посчитать. если не подойдёт, другие способы есть. Кидайте vin донора и оригинала.

думаю, хватит Launch. возможно и scanmatik подойдёт. нужно будет определить pin донора и pin оригинала. Pin донора нужен для сброса донорского эбу. pin оригинала для привязки донора.

К любому блоку удавалось подключиться на столе. Особенно по obd2 протоколу (не забываем резистор между can h и can l) На вашем ещё к-линия может быть.

Я бы, наверное, вот этот контакт проверил. Если автодата не врет, это "+" после гл реле

gds, имеете ввиду?

можете дать номер эбу? либо vin? Лучше и то, и то

укажите vin, пожалуйста

BOSCH EDC17CP14-3.70 kess точно не поможет. можете воспользоваться k-tag например, для вычитания eeprom, который далее запишете в донорскии эбу и заведете двигатель без привязки.

по k-line должна работать?

Выложите то, что remover вам сделал.

Каким сканером смотрите?

Есть решение, пишите в ЛС.

скиньте vin. схему поищем