Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Alpine ua

Автомастер
  • Постов

    2906
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Alpine ua

  1. если честно ничего не понял....
  2. Ну, тут уже месяц, глохнет точно по причине электрики, заводится с пол оборота. Похоже как на бензинке, откинуть с трамблера провод с датчика холла и на место вернуть сразу, на разных оборотах.
  3. Это не такая тнвд Тнвд с гарантией, с стенда, думаю на вряд ли механика
  4. Это не такая тнвд Тнвд с гарантией, с стенда, думаю на вряд ли механи
  5. в базовых в 103 канал (через 40168 код доступ) можно выключить
  6. ну и напруга на тнвд тоже б дала ошибку
  7. напругу тоже мониторил нона эбу моторного_ норм
  8. Помогите поставить диагноз: Авто заводится с полоборота. Но на всех оборотах, иной раз,а то и систематически , падают обороты в 0 и опять на свое место, типа откл датчик колена и сразу одели. А то вовсе может заглохнуть. После опять запуск с полоборота. В режиме измерений ничего критического не увидел, снимал график работы колена, насоса, вроде норм. Меняли тысяч 3 назад насос тнвд. Грешу на насос и транзистор управления цикловой. Ошибок нет.
  9. Кто то вкл тест esp. В базовых нужно выкл или пройти тест)
  10. Есть опыт что не помогает? Я где-то написал что я их сделал миллион и все гуд? Прежде чем писать, нужно иногда читать и думать!
  11. а по киа соренто 2012г америка, есть кто поможет мили в км на щитке приборов?
  12. Тоже делал не один 2.5. Но на одном понял что прилип). Потом все перепробовал. А в оканцовке Лаунч выбрал тип ( не помню 1-2) и все) Ради эксперимента даже потом опять писал, и просто следовал инструкции в Кесс- и проблем не было! Вывод - читайте что пишет ваш прибор)))
  13. А я говорил что соляры нету 😁 Следующая задача - щитать пин моторного, зделать иммо он, и подружить эбу и щиток приборов. Сделать по человечески и правильно!
  14. пишешь я надеюсь без ключа в картоприемнике?
  15. А я сравнивал с рабочим еепром, правил ручками и все)
  16. Иммо не может быть на месте если у вас в моторном в 91канале статус иммо 1!
×
  • Создать...