Alpine ua
-
Постов
2 664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Alpine ua
-
В лс бросте. Здесь нет прав у меня на скачивание
-
уже третие щеты пошли) прка 0000😵 тогда как ключ прописать?
-
жесть...отчаяно однако...
-
о чем речь то? какой авто год моторник какой? если стартерор значит синхра или блок имо или моторник не вышли на связь
-
-
vvdi prog нужен
-
ошибаетесь это vag подскажите пин пожалуйста immo box galaxy.bin
-
снесли ключи(хз как. такой притянули) моторный бош 028906021 нс 24с02 иммо 5кw4 8080на тмс ключ на id42 отку дергнуть пин и чем?
-
Недавно подымал на столе похожий щиток с мед17, после неудачной замены карпрогом, так считаные кс, айди, пин карпрогом были совсем другие чем считаные ввди2
-
Так даже не известно что за моторник)))
-
Если честно - использовать Карпрог с этими щитками (особенно новый) - что гранатой гвозди забивать... Хотя-бы абритус ну, хоть за кодировку (сохранить)абс и за магнитолу( pin) вы вкурсе при замене щитка приборов?
-
Спасибо. Значит буду по дырке Кесс)
-
Астра н 2007г. 1.4хер эбу"55558787" Чем читать этот девайс? По обд или на столе?
-
В том то и дело - была такая же ..опа Залил похожую флеш. Подставил бэкап с абритус Вкл зажигание Потом залил опять тот же файл бэкап и авто стал как и был!
-
Смотри в бэкап абритус
-
родной еепром есть? И флеш в бэкап абритус должна быть И все получится. Проходил это
-
Победил я это авто. Подготовил ключ абритус по дампу, и авто запустил) Тема закрыта Так выглядит ключ подготрвленый абритус
-
чем в это авто можно записать ключ по обд? и как сделать синхру с Эбу?
-
Какое оборудование используете?
-
все делал pcmflesher , все получилось, все работает
-
не по калинии.
-
Вот так видит чип, который я записал айпрог 4. Но он не заводит авто не туда)
-
Стартер блокирован ews. Нет прав на скачивание
-
Проблема была в эбу. Подкинул другой блок, подвязал два ключа (сканматик). Сделал синхру тнвд с эбу и авто запустил. Всем спасибо, особенно Avtosantehnik за помощь в лс
-
маса в основном у японцев с Эбу прикручиватся прямо на двигатель! Соответственно если отпала силовая масса на двигатель то моторник не выйдет на связь!
