Alpine ua

я о вентиляции говорю, дросель засирает клапан вентиляции!

С помощью обычной тряпки можно сделать первозданый вид подсветки), 19лет авто)

В этом моторе в основном клапан вентиляции выходит со строя, и прежде чем пин читать нужно клапан заменить и дросель почистить!)

Хз, у меня на а5 на лампах 13в. Тоже боролся с слабым светом. Поменял линзы и вопрос закрыл. А верить клиенту о слабой подсветке - не стоит.

так норм напряжение 12.7 на лампах

ну, так потеря напряжения на сопротивление проводов. Абсолютно нормальное явление.

А чем плох этот?

Скачать мона шото и инфой поделятся )

Нашел. Сгнил провод зараза) Кому интересно кину фото места гнили.

Аналогично - нет + на защелке). Ищу где потерялся)

замок не ломали. Так понимаю что защелка отъехала и осталась жить в откр состояние. Вопрос питание чего)? Замок видит лиш есть ли ключ и в каком положении замок. Другого не нашел

Да, знаю. С ключом и пробовал! Сейчас барашка вращается без ключа ( ключ отсутствует в авто)

Не знал год просто) Стучал - пофиг. Опечатка)

Треск - типа коротит что-то, звук тихий такой. Питание сложно поймать когда оно тама...

Ключ по радио видит. Кейлес работает. При попытке провернуть зажигание - треск в раене замка(защелка) и замок не поворачивается. После этого радиоканал не работает и лампа иммо на торпедо не моргает. После простоя лампа опять работает и радиоканал тоже. Как то получилось провернуть ключ, зажигание вкл, стоит запрет на запуск в моторном, ну и не заводится. Треск в замке пропал. Но и защелка не отрабатывает. Это защелка умерла или проблема в иммошнике ( он кстати без ошибок)?

А это правильное решение! 👍

а если модуль от европы, а крышку родную оставить?

Не хочу быть Васей) ну, я переболел, в очень тяжелой форме, до этого лет 10 даже орз не болел... И скажу что если бы вернуть время назад - возможно даже б сделал вакцинацию. Три недели кошмара с темп 39-40+... Никому не пожелаю такого... Так что никто особо еще не кошмарит...

синхру сделал на авто. Всем спасибо.

Magpro умеет)

Значит полный клон), станет таким же как и донор новый блок.

ошибка в моторном р1571 дамп родной был битый в моторном . сам лепил) ebu eeprom93c66 ok

вроде есть. Позже кину ic smart 450 97338km

А я на диагностику принципиально не беру - или оставляй авто на ремонт, и забудь мой моб( будет готово дам сам знать), или иди лесом)