Alpine ua
-
Постов
2 612 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Alpine ua
-
Ну, хз, в Рено эспейс4 2.0, m9r , насос давил 6.5бар!) -
Вот опресуете впуск тогда будем дальше думать
-
Егр заглушен? Опрессовка впуска ?
-
Так турбинщики же смотрели уже?
-
А выхлоп то причем? Без турбы мотор легко раскручивается И не забываем что это насос форсунки!
-
Нет там никакого передува, турба разкручивается, через дрмв прошлел воздух, на него рассчитали топливо, а воздух после турбы ушел через дырку в куле или патрубке, или больше всего через егр- имеем детон мотора.
-
Заглушить физически егр. Проверить патрубки и сам куль. Проверить мембрану крышки клапанов (сапун)
-
А я откуда знаю Я дал инфу что где лежит
-
Пробег суточный - в дисплее под рулём ( там ничего не правил никогда) Пробег основной в дисплее по середине, и в бси.
-
18 читает на ура микронас
-
А через 17? Версия какая абрикос?
-
Можно, и легко. Попробуй дилеркей абрикосом, а потом по пин. Зайди Васей в щиток, и 23-26 каналы, глянь или не стоит время блокировки
-
Для этого авто достаточно Вася и абритус. Абритус- достать с щитка пин. Подготовить id 48. По пин Васей положить чип. Все.
-
Чип готовить нужно под vw
-
У меня кэтай
-
Кальк замка есть в абрикосе
-
При смене вин кода просит код
-
В щитке нет кода
-
Это rcd310 Проще купить пин по серийнику Магнитола продана же)
-
Пробовать на авто , по новому, писать ключ. И считки, как бы, совсем другие...
-
Вымыть от флюса изначально. Потом под микроскопом все осмотреть ( что делали).
-
Было похожее. Была порвана мембрана в крышке клапанной, и воздух с сапуна тупо перебивал воздух с фильтра ( воздух шёл по наилегшему пути сопротивление). Просто откинуть шланг сапуна и заглушить . И у них очень часто датчик надува умирает на впуске и тоже чудит
-
Да.
-
Спринтер 904 . В теме же указанно
-
У них провод на главное реле отгнивает в моторном отсеке. Смотреть там
