Renault Electronic

Чем читали на столе 😳… SID310? Автокомом 🫣? 
 
Скйчас я понял что к чему…. Клиент чинит свой автомобиль. 😂
Расходимся 😉

Авто завелось после удаления иммо.

Ну тут несколько вариантов…
Цепи питания… Чаще всего от подкапотного БЗК до самого блокиратора…
если механическая часть блокиратора жива и собрана правильно, то обнулить и привязать… 
Третий вариант - замена блокиратора… опять же обнулить и привязать.
ну и «фаталити» - эмулятор 😂
Но это мы только разберемся с включением зажигания 😉
Далее должны быть дальнейшие действия (В.Кличко)
П.С блокиратор по обд не сбрасывается 😉 только разобрать 

Добрый день. Закрой тему и не позорься ,пока не заминусовали.
 

Нет, EPS, это натурально усилитель.
Защелка, это ESCL

Пашет. Под мой автопарк есть чем ещё работать 
 

Если лампочка Иммо именно «горит» (оно же светит постоянно), то это значит, нет связи с моторным блоком. Если мигает (тут уже ключ, синхра и т.д)
В рено есть такой «проводочек», линия иммобилайзера.
 
Нееее… зачем? 
нужно иметь правильное оборудование, которое все это сделает за вас, по обд… либо не жмотиться и купить код по ВИНу. А потом кнопкой центрального замка ввести этот код. Зачем лишний раз разбирать эти старые корыта?
————————————
Если лампа Иммо не горит вообще, проверьте конфигурацию (возможно стоит «без Иммо») 
после чего следует поправить конфиг , а далее диод (он же лампа Иммо) будет вам правильно сигнализировать 😉
Ах да… еще в рено ошибок может не быть, а статусы (типо принят ключ или нет, скажут гораздо больше 😉)

Так они же работали в это время…. Модули новые выходили…
тогда получается правильно было бы сделать так, 2020-2023 не платил, на 2024 заплатил, но те модули которые вышли в период 2020-2023 у вас не активны… Так вы это себе представляете? 😂
опять же, Флекс - это не панацея, что-то заявлено, но не делает, где-то косячит, где-то глючит сервер… но иметь такой девайс однозначно стоит, если занимаешься ремонтом эбу, пробегами в чистую, чип тюнинг, экология… Как по мне проще иметь один хороший девайс, чем много модульных… к стати, как показала практика, модуль MEDC17 от PCM работает лучше, но его отломали и теперь он по сути ничего не стоит… Старые авто перекрывают отломы КЕСС и К-Таг, да и тот же PCM 67in1… 
Самое главное, это грамотно подойти к покупке нужного оборудования, чтоб этот набор покрывал автопарк который у тебя же и обслуживается.
 

Если лампочка Иммо именно «горит» (оно же светит постоянно), то это значит, нет связи с моторным блоком. Если мигает (тут уже ключ, синхра и т.д)
В рено есть такой «проводочек», линия иммобилайзера.
 
Нееее… зачем? 
нужно иметь правильное оборудование, которое все это сделает за вас, по обд… либо не жмотиться и купить код по ВИНу. А потом кнопкой центрального замка ввести этот код. Зачем лишний раз разбирать эти старые корыта?
————————————
Если лампа Иммо не горит вообще, проверьте конфигурацию (возможно стоит «без Иммо») 
после чего следует поправить конфиг , а далее диод (он же лампа Иммо) будет вам правильно сигнализировать 😉
Ах да… еще в рено ошибок может не быть, а статусы (типо принят ключ или нет, скажут гораздо больше 😉)

Если лампочка Иммо именно «горит» (оно же светит постоянно), то это значит, нет связи с моторным блоком. Если мигает (тут уже ключ, синхра и т.д)
В рено есть такой «проводочек», линия иммобилайзера.
 
Нееее… зачем? 
нужно иметь правильное оборудование, которое все это сделает за вас, по обд… либо не жмотиться и купить код по ВИНу. А потом кнопкой центрального замка ввести этот код. Зачем лишний раз разбирать эти старые корыта?
————————————
Если лампа Иммо не горит вообще, проверьте конфигурацию (возможно стоит «без Иммо») 
после чего следует поправить конфиг , а далее диод (он же лампа Иммо) будет вам правильно сигнализировать 😉
Ах да… еще в рено ошибок может не быть, а статусы (типо принят ключ или нет, скажут гораздо больше 😉)

Так они же работали в это время…. Модули новые выходили…
тогда получается правильно было бы сделать так, 2020-2023 не платил, на 2024 заплатил, но те модули которые вышли в период 2020-2023 у вас не активны… Так вы это себе представляете? 😂
опять же, Флекс - это не панацея, что-то заявлено, но не делает, где-то косячит, где-то глючит сервер… но иметь такой девайс однозначно стоит, если занимаешься ремонтом эбу, пробегами в чистую, чип тюнинг, экология… Как по мне проще иметь один хороший девайс, чем много модульных… к стати, как показала практика, модуль MEDC17 от PCM работает лучше, но его отломали и теперь он по сути ничего не стоит… Старые авто перекрывают отломы КЕСС и К-Таг, да и тот же PCM 67in1… 
Самое главное, это грамотно подойти к покупке нужного оборудования, чтоб этот набор покрывал автопарк который у тебя же и обслуживается.
 

Так они же работали в это время…. Модули новые выходили…
тогда получается правильно было бы сделать так, 2020-2023 не платил, на 2024 заплатил, но те модули которые вышли в период 2020-2023 у вас не активны… Так вы это себе представляете? 😂
опять же, Флекс - это не панацея, что-то заявлено, но не делает, где-то косячит, где-то глючит сервер… но иметь такой девайс однозначно стоит, если занимаешься ремонтом эбу, пробегами в чистую, чип тюнинг, экология… Как по мне проще иметь один хороший девайс, чем много модульных… к стати, как показала практика, модуль MEDC17 от PCM работает лучше, но его отломали и теперь он по сути ничего не стоит… Старые авто перекрывают отломы КЕСС и К-Таг, да и тот же PCM 67in1… 
Самое главное, это грамотно подойти к покупке нужного оборудования, чтоб этот набор покрывал автопарк который у тебя же и обслуживается.
 

Так они же работали в это время…. Модули новые выходили…
тогда получается правильно было бы сделать так, 2020-2023 не платил, на 2024 заплатил, но те модули которые вышли в период 2020-2023 у вас не активны… Так вы это себе представляете? 😂
опять же, Флекс - это не панацея, что-то заявлено, но не делает, где-то косячит, где-то глючит сервер… но иметь такой девайс однозначно стоит, если занимаешься ремонтом эбу, пробегами в чистую, чип тюнинг, экология… Как по мне проще иметь один хороший девайс, чем много модульных… к стати, как показала практика, модуль MEDC17 от PCM работает лучше, но его отломали и теперь он по сути ничего не стоит… Старые авто перекрывают отломы КЕСС и К-Таг, да и тот же PCM 67in1… 
Самое главное, это грамотно подойти к покупке нужного оборудования, чтоб этот набор покрывал автопарк который у тебя же и обслуживается.
 

Да. За все года

Flex Master OBD+Bench
Подписка активна до 14 октября 2023. Покупался в октябре 2022.
Цена 195000 рублей.

зуммер превышения скорости.pdf информация системы охлаждения.pdf указатели поворота.pdf

Зарядка должна бить даже  без сигнал lin, в резервном режиме, если с геной все ок

Чем читали на столе 😳… SID310? Автокомом 🫣? 
 
Скйчас я понял что к чему…. Клиент чинит свой автомобиль. 😂
Расходимся 😉

Чем читали на столе 😳… SID310? Автокомом 🫣? 
 
Скйчас я понял что к чему…. Клиент чинит свой автомобиль. 😂
Расходимся 😉

Чем читали на столе 😳… SID310? Автокомом 🫣? 
 
Скйчас я понял что к чему…. Клиент чинит свой автомобиль. 😂
Расходимся 😉

Чем читали на столе 😳… SID310? Автокомом 🫣? 
 
Скйчас я понял что к чему…. Клиент чинит свой автомобиль. 😂
Расходимся 😉

Чем читали на столе 😳… SID310? Автокомом 🫣? 
 
Скйчас я понял что к чему…. Клиент чинит свой автомобиль. 😂
Расходимся 😉

Чем читали на столе 😳… SID310? Автокомом 🫣? 
 
Скйчас я понял что к чему…. Клиент чинит свой автомобиль. 😂
Расходимся 😉

ЭБУ
Continental A2C11028100 
SID310  237108788R
Подключал на столе читая Автокомом, не видит! 
Подключал через РеноЛинк, определяет, но прочитать ошибки не может. пишет Unknown ecu error 
 
Блок читается через КАН
Распиновку нашел Гугле, на лабораторном блоке питания потребления - 0.70а
Блок вроде как полуживой, как мне кажется. Такое понятие как заблокироваться блок после ДТП реально ли? Или это я себе придумал?