Ivanovich-ukr

По третьому пункту трохи тупанув -це для датчика тиску рейла.В прошивці треба забити параметри датчика ,карту тиску і всі лімітери.

Екологія більш менш,тюнінг -нікудишній.Навіщо заставляти 76мл форсунки вприскувати 90мл?

1, расходометр обовязково повинен бути,без обговорень,це не ваг 2, в прошивці треба прописати параметри більших форсунок 3, при заміні клапана тиску на 1600бар - прописати параметри в прошивці 4, хочете налаштувати авто(прошивку) -звертайтесь в лс

Я поставив на свій трафік 100 турбіну з геометрією від лагуни,налаштував карти управління турбою і все ок.

Це для 15 боша карта тиску рейла А так,то зараз всі старі корчі мучаються з тиском палива,приїзжають на діагностику з температурою палива 50-60 гр,в 35 жару.А ночою все гаразд -їде,або коли прохладніше.Повикидали або згнили радіатори палива от і запара в жару.Но це не для вас.Спочатку манометр на скло і в вдорогу дивитись тиск підкачки,може шланг розбух всередену і неможе пропустити палива для 1600 бар.

Доброго дня,тюн зробляний,тільки контрольку треба порахувати.Напишете в приват.

Ось карта надува з вашого авто,зліва ось оборотів, зверху ось палива.Якщо є питання в приват.

Ще актуально?

зробив 95/98 A308DB04e2tun_95_98.rar Е2 тут і не пахне,просто затерті помилки по ДК2 і кату

Без осциллограми датчика колінвала і распредвала-нічого не буде,потрібно починати з фундамента і йти до верху.

https://carmasters.org/topic/66727-a7-16tdi-нет-запуска-впрыск-только-в-1м-цилиндре-p0562/ Щось похоже на вашу проблему,мітки грм,або форсунки

Вам потрібно щоб EGR не відкривався при роботі,чи повне видалення ?

З таким файлом ви зламаєте мотор.Паливні форсунки не зможуть подати стільки бензину.

Перевіряйте,точно незнаю чи це він.Считаний комбіком,для кеса не піде,треба склеювати,є ще для кеса якщо треба,напишете.03C906024B 4115.rar

Мапи буста з прошивки верхня в нормальному режимі нижні при реген.... Надув не трогали при тюні як і управління.На мій погляд неправельний ремонт турби.Казки ,дує в пусті банки і прицьому змінилась робота турби- я не вірю.

Спасібо в репутацію не положеш

Так.Заливайте тим чим читали і все буде в нормі.

Ось зробив із вашого оригінала і вашого тюна ,пробуйте,тільки контрольку кес порахує,а то вінолс не хоче. bmw e46 2.0моя_kess_tun.rar

P0606 Р0607вимкнута,Р1065 по тиску палива також

Клин,це завжди буде стружка в масляному каналі,а далі ууууу. Шукайте її,вона може забити і канали подачі і механізми і канали обратки.Наприклад стужка пішла в гідрокомпенсатор і він почав підклинювати, привідкривати клапан.

Дзвоніть,допоможу 0977174105 Юрій

Була така проблема тільки при вижимі сцепи на 2 передачі,на остальних -норм.

В першу чергу перевірити зазори в клапанах,вони завжди виносять мозг,можна поміняти пів машини поки дойдеш і мітки грм,там шпонку на шестерні распредвала зрізає і шестерня може на пів зуба стати в нікуда і ііііііі .ДМРВ також виносить,но бачу росхід повітря більш ніж 350 кг це норма,в нестравному 250кг.

Ну январь також від 600$ буде стартувати,зато надійно.

В прошивці контрольна сума в нормі,шукайте в чомусь іншому.