VADIK-VOLT

Никак по дампу не писались капсулы, попросил товарища, он разным оборудованием пробовал целый час. Ни в какую не хотело. Поменяли комплект эбу - иммо - капсула и машина работает. Всем большое спасибо за любую оказаную помощь)))

Заказал id13, сказали подготовят под ауди и вышлют.

Ключей нету, только капсулы. Там ребята стар-стоп ставят, предлогал эмуль, но хотят чипы. Чем прочитать капсулы? Сегодня закажу прибор.

Так и пробую в 01 канал, читаю и пишет значение 3, пытаюсь изменить, пишет error. Ща другими приборами попробую

Да, есть лаунч. Я просто начал с простого варианта. Ща попробую лаунчем.

Соединяюсь через К-лайник и vag com rus 3.1.1. Может vas5054 поможет с VAS-PC?

21 канал не доступен, пишет vag com Доступны 00 и 01 каналы, в 01 значение 3 стоит и поменять не могу.

Подключил иммо на столе и катушку тоже, связь есть блоком. Считал дамп, посмотрел ошибки. Как положить чипы в иммо? Еще вопрос, почему кодирование 00000 и код сервиса тоже wsc 00000?

Та да, ретро действительно. Последний раз такое беру в работу. А вот и дамп. C46CM6 audi immo.BIN А через адаптацию положить можно? Пин-код принимает vag-com.

Megamos 13? Это id 13?

Здравствуйте. Машина Audi A6 C4 2.6 бенз 1996, утеряны ключи, установлена система Старт-Стоп (китай) что бы запускать авто, чипы есть и пин-код считал с eeprom 93C46 с блока иммо (пин 1456), зашел в 25 блок иммо и пин принимает. Остается только чипы привязать. Нужна срочно инструкция как прописать два чипа в иммо, и стереть предыдущие ключи или поверх новые или дамп анулировать, что угодно что бы запустить машину. С такой машиной впервые и наверное в последний раз сталкиваюсь, ну его старое корыто)) По-этому прошу скорой помощи в решении проблемы)) Заранее спасибо))

Привязал брелок ЦЗ к блоку через 21 канал адаптации, добавил как 3й ключ. К-лайник подключил на 15пин ОБД. Всё работает)) Всем большое спасибо за любую оказаную помощь)) Тема закрыта - проблема решена!

Одного питания не было с 14го преда, остальные были. И соеденился, правда щелкать механизмами невозможно было.

Завтра ключем и займусь. Правда он один. Подъёмники, концевики, салон. свет заработали.

Разобрался. Пересматривал проводку и разъёмы в прошлый раз, но не заметил гнилого провода в изоляции который идёт с 14го предохранителя. Сегодня спаял провод и блок вышел на диагнозу, всё работает.. Завтра еще дистанционный ключ адаптирую и все. Спасибо за подсказку)))

Цена вопроса? В лс)

Вот фото. Сравните блоки. Дак блоки одинаковые. Один в один.

ЕГР можно не снимать, просто заглушки установить на трубки ЕГР. Для страховки. Можно слить мочевину, если отключено правильно. Лично не сливал ни на одной машине, где есть мочевина. Проблем не было.

Егр заглушить, сажевый вырезать что бы машина не душилась.

Не охота, но просто некому кроме меня. За попандос клиентоса предупредил. Блок 20$ стоит. Буду пробовать, потом отпишусь.

Ну так снял ори блок с таким номером и с таким же номером был заказан с разборки. Автокомом чисто для проверки. Редко им пользуюсь. Пробовал vas-pc, vcds с обычным к-лайником. Связи не было. Блок кодировать в систему надо? Иди нюансы какие есть?

В блок ЦЗ/комфорта. Пробовал 35 и 46 нету связи. Приехала такая же Ауди со всем рабочим, тоже нету связи на рабочей машине. Связь есть только через Автоком, на обеих машинах. Другие приборы не берут. Вот думаю, надо его кодировать/приписывать или только ключи прописать? Просто б/у подкинул но ничего не заработало. НО можно через диагнозу(автоком) включать разные механизмы, замки дверей, свет и еще что то.

Здравствуйте. Audi A6 C5 2.5tdi 2001. Вышел из строя родной блок ЦЗ/комфорта, пропали замки, свет в салоне, не видит концевики, на связь родной не выходит и грееться. С разборки куплен другой блок ЦЗ/комфорта (с таким же номером как на "дохлом"), этот на связь выходит но только автокомом и можно управлять исполнительными механизмами, через VAS5054, Launch, Вася-диагност не выходит на связь. Проводка целая и провереная. Питания есть. Нужна помощь, как закодировать этот блок с разборки? Вот бы схему проводки от этого блока или его распиновку. Фото ВИН и б/у блока прилагаю.

Проблема с глюками решена методом замены блока и его клонирования через BDM. Всем большое спасибо за любую оказаную помощь)))

Ща попробовали ехать и ошибка появилась 2671-001. Что за ошибка? Что то с топливом связано.