Zann

самое простое (для меня) записываешь правильный win и bsi и прогоняешь через diagbox online 42 евро и авто готово

провода звонятся датчик поменял ( новый на новый ) ладно колодки тормозную жидкость и осмотр авто тоже не могу сбросить вот что меню сервис

провода целые кроме колодок не сбросить ничего кроме масла на панели после ресет пишет ОК, но ничего не меняется в разделе SBC где показывает расстояние для колодок вместо 40000 или 60000 стоит 345000 НИКОГДА не лез к колодкам, всегда проводил сброс для этого есть разные инструменты да и пригоняют ко мне не для замены колодок но тут затык

ошибки по пробегу, и 255% сильно смущают оставил пока это авто, работы много другой

щиток пробовал, ноль датчик и колодки сзади с виду новые может перемкнуть?

Ув коллеги ! посоветуйте как вылечить менялся пробег (не мной ) клиент пригнал, только купил, пред владелец сказал что не может сбросить колодки купил в голандии авто 12 года сброс не происходит, была подобная история с Е91, там прогнал KOMBI и DSC через ISTA P и после сброс прошел в этом авто это не работает, есть мысль что можно убрать через кодировки, но что конкретно менять информации нет пробовал методом тыка но нужную кодировку не нашел по ошибкам все что со знаком ДА не стираются пробовал менять пробег и в большую и в меньшую сторону, не катит может там синхронизация какая нужна по пробегу? цифры получаются разные хотя вот цифру 524280 в ошибках у меня показывает во всех Х5/Х6, короче нужен совет

судя по вашему описанию там целый букет проблем, абс, коробка, моторный в моторном блоке может быть изменен файл прошивки, например перекупами, что бы не было видно проблем при продаже по поводу пробега в прошлом году тут авто 17 года приехало на спидометре было 292, а тоеты 15 16 года все за 400

мы можем тут насоветовать, а толку, эта девушка будет показывать наши советы мастеру? сама то точно не будет делать Кому нравится когда клиент тычет мобильником показывая с ютуба или драйва как надо ремонировать его машину?

извиняйте если что то не так, обидеть не было цели решение только одно, найти мастера который сделает по отзывам, через знакомых, может кто посоветует думаю и эта тема поможет я бы взял ваше авто в работу, но я не в вашем городе

я это к тому если ломается машина то уверяю вас, мастер не виноват ровно так же если не могут починить 3 месяца результат очень часто зависит от конечной суммы

не могу пройти мимо безобразия, так и хочется принять участие вот мне попадались клиенты у которых авто ломались настолько часто, что я начинал верить в мистику и так со всеми авто этих клиентов, как будто черная сучность человека влияет на технику

всем привет помогите со схемой на C-MAX 2011 требуется схема иммобилайзера без ключевой доступ, кнопка, защелка антена и тд win: WF0HXXWPBHBD13614

сколько стоит репутация, или нервы ? если экономить клиенту деньги то благодарности от него за это не будет когда косяк всплывет, тысячу раз себе скажешь, нахер эти ремуверы и калькуляторы а по нормальному сделать дешего не бывает, мне Евгений (Lonqlife ) в этом помогает Рекомендую, клиент доволен , нервы в порядке есть конечно другой клиент, перекуп, тот по определению платить много не будет найдет того кто ремувером, ну или сам вот звонит постоянный клиент, говорит машину продал, клиент недоволен, появляется ошибка, можешь ее убрать? просто погаси ее, не надо ремонтировать вот что с таким делать?

тут согласен, проверено но реклама то хороша?

хорошая реклама отлом останется без изменений, уверен что там заминировано а вот оригинал будет развиваться браво

я новый тнвд ставил на такой мотор и он не работал (недостаточное давление ) что говорить за б/у там на насосе регулятор есть на холостых должно быть около 50бар (diagbox)

чел зарегился и сразу написал эту чушь кто то тролит

для ручной и робота диск с ( корзиной ) отличается, хоть и подходить если поставлен от ручной то адаптацию не сделать даже при помощи вуду шамана

есть еще секрет а вы сразу в прошивку лезете регулировать не пробовали?

попробуйте аккумулятор другой поставить на время проблема может быть в нем ( меняется сопротивление, и тп )

с другой стороны платы под площадкой с термогерметиком если нет столика с нижним подогревом то снимая ключи можно сильно накосячить, если нет опыта так что советую сразу искать донора

помнится что у этих авто, перетирается проводка, акурат на 4 форсунки, с массой двигателя если так долго не ремонтировать то доходит до ключа в блоке посмотрите на провода, если перетерты, то клиента можно отправить далеко, пусть следи мастеров лошков не ищет а то авто ломается а виноват всегда мастер он видите ли уже вложил много а машина не едет

Всем спасибо Блок синхронизировал с BSI файл которым поделился ( vasil1975 ) очень пригодился вырезал из него еепром с адреса 310000 соединил с файлом который взял с форума MHH, под это авто, чел просил клонировать и выложил ори файл после вся синхронизация прошла как надо еще раз всем большое спасибо

похоже на то и никто не знает какой там был блок авто пол года или год, мотало по разным сервисам, что случилось уже никто не знает пара хозяев сменилась возможно придется блок подбирать авто еще в нормальном состоянии, имеет смысл

файл который от vasil1975 на авто при замене блока, пин принимает ( пин вытащил из бси ) но на втором этапе (синхронизация с бси) пишет что синхронизация невозможна, ( стартер крутит но не заводится) но звуки заслонки и насоса присутствуют файл от lonqlife при записи просит указать ориг файл для подсчета КС ну и после записи блок на авто не реагирует топливным насосом и не определяется диагностикой буду искать решение дальше п.с может там еще с бси проблема, пока не знаю