ansid22

Поменяли ГТЦ, параметры давления при нажатии педали тормоза выросли до 3В. Но звук, как будто цилиндр перепускае, остался. Спустя время ещё получают систему. Ошибка уже не появляется. Всем спасибо

Эти осциллограммы с более новых годов.

Chevrolet Tahoe 2008 5.3 v8 ckp cmp Доброго времни суток. В данном авто при заводке постоянно появляется ошибка P0016(когерентность ckp cmp) Снял осциллограмму коленвала и распредвала. Ищу эталон, может есть у кого? tahoe_5.3_ckp_cmp.mwf

Делал) ничего....

Доброго времени суток. В работе данное авто. По параметрам движка не видит скорости. Сигнал о скорости идёт с датчика на коробке. Сигнал проследил до самого разъема на плате а дальше никуда не звонится как будто межслойный обрыв. Может у кого есть такая плата и сможет прозвонить этот пин(9), буду благодарен.

Понял. Сможете сделать virgin?

Спасибо, сработало, блок привязал, но почему-то не могу поправить конфигурацию двигателя, не сохраняет результат... И при подключении к нему лексия автоматом не определяет его.

В другой теме писали, что через пин привязывал. Не устаивает то, что кондей не работает и в кофигурации его не могу выбрать. Теперь залил дамп из сети, то кондиционер уже есть в коцигурации и статусы состояния эбу адекватные. Осталось этот дамп сделать под автопривязку. AM29F400BB ori kc 6C4C.bin Сможете, пожалуйста, еще и вышеприведенный дамп сделать вирджин и кс посчитать

Не выходит на связь

Пишу минипро Может кто сможет контрольку посчитать?

Ещё акктуально. 1 вариант ЭБУ не выходит на связь, а второй вообще похож на иммоофф, так как двигатель сразу завелся

Citroen C5 1 2.0RFN IAW48P2.36 virgin Доброго времени суток. Имеется в работе данное авто. Родной двигатель был HPI. Соответственно после замены двигателя не работает кондиционер, т.к. иммо удален. Может кто сможет поделиться стоком под привязку или просто то, что считал, сделать virgin? IAW 48p2.36 HW 16469034 HW 9642606280 SW 16454074 SW 9643922580 mm48p_am29f400bb_ori.BIN

В общем проблема была в том, что в комплекте шел не тот блок. В комплекте был блок ms42 под m52, а движок стоял m54, под него должен быть блок ms43. Подкинул ms43, прошил и все заработало

Opel Vectra C pin CIM 93LC76 Доброго времени суток. Может кто поможет вытянуть пин? 93lc76_x8_CIM.BIN

Могу попробовать помочь. Если интересно, в лс

Спасибо, привязать думаю найду как. А данный бу блок подойдёт к авто?

C Max 2019 замена ABS P0942 WF0VXXGCEVKDсемь80девять4 Доброго времени суток. На авто начали клинить суппорта, была стружка в системе. Систему промыли, также была заменена гидравлическая часть блок(номер в номер F1FC-2C405-AL) в результате чего появилась ошибка P0942:46-2B - Блок управления гидравлическим давлением-Сбой калибровки/память параметров. Понятно, что ошибка из-за того, что разделили гидравлику от электрики. Электрическая часть бу блока имеет номер GN15-2C219-DB. Подойдет ли она к данному авто? авто далеко, нет возможности проверить на авто. На данный момент можно ее как то победить эту ошибку? может можно извлечь и перенести физически перенести датчик? или вручную область калибровок? Может кто сталкивался...

В общем пока безрезультатно. Обратил внимание, что при нажатии на педаль газа появляется ошибка по педали. Педаль приобреталась отдельно. Можно проверить как-то, подойдёт ли она к этому движку? Номер педали ‪35406753518-05

А может быть что проблема в блоке клапанов? Или может ещё дополнительно проверить что...?

Lexus LS460 C1246 Доброго времени суток. Имеется в работе Lexus LS460. Приехал с ошибкой в абс C1246(master cylinder pressure sensor). По параметрам давление в главном тормозном цилиндре 0.46В, а при нажатии в пол тормоза дотягивает до 0.6-0.7В. Еще обратил внимание, что педаль легко проваливается в пол, при этом звук, как будто воздух в системе(в тормозной бочок полон маленьких пузырьков), или как тормозной цилиндр перепускает. Прошу помощи, так как такое авто не частое у меня...

Гляну. Но ошибка по дросселю появляется сразу при вкл зажигания. Он немного вернётся и сразу в аварию. Скорее всего купили ещё один не рабочий дроссель. А по педали ошибка появляется после того, как полностью нажать на нее Смотрел осцилом и по параметрам, ничего критичного не увидел... Уже в ручную дроссель двигал и сигнал смотрел...

Да, остаётся только она... Исключено. Проверяю на столе блок, а к нему подключена только педаль и дроссель

В общем принудельно подавал ШИМ, давление меняется скачкообразно. Клапан под замену

Поменял ЭБУ- проблема осталась....

Да, ошибка по акселератору тоже появляется, но когда полностью нажать на педаль газа, хотя осциллографом проблем не вижу