MadGeneral
-
Постов
1 951 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент MadGeneral
-
Странно что моторник после нагрева и охлаждения работал. Совпадения )) -
Завод едет потом. Читайте до конца. Видимо потом отправят на завод. ТС - начните пожалуйста тему с начала. Опишите транспортное средство и т.д. Так будет проще попытаться вам помочь чем разгадывать ваши ребусы.
-
Поищите в тырнете. На рутрекере было. Wtt инженерный режим.
-
Я это уже давно писал
-
Ну так берите то что проверено годами.
-
Так запустите wtt в инженерном режиме то.
-
Сожгут и этот. Надо питание смотреть. Я посмотрел бы что в skeem лежит. Может связку кто то менял.
-
Дизель на бензине 😵 А прошить через wtt в инженерном режиме?
-
Короче ТС как я понимаю - какашка.
-
Я так понимаю дальше тишина (((
-
Вы уж определитесь. Вам иммобилайзер или пульт ДУ нужен.
-
Совместимые только надо будет все переносить из родного блока Но правильнее смотреть по номеру сименса
-
И учитывайте что сигнал от датчика столкновения не просто изменение сопротивления )))
-
А внутренности смотрели? В 2k0 035 156 Eeprom 24c16 smd Может тоже как то близко будет.
-
Валера! Ну зачем вы так )))
-
Ммда. Снова тупик. Таки может ошибки озвучить? Полный скан по блокам.
-
Так писал ТС ошибок нету
-
Ну ошибки то сохраненные. Осмелюсь предположить. Что при просаде питания как вариант блок подушек валит в шину хрень АБС тоже там. Схему может завтра гляну. В практике было что gateway хренью страдал
-
Смотри проводку задних фонарей
-
Его вскрывать и греть надо. А так походу шина где-то плавает или срет в нее кто то
-
Дорожный тест. Как это знакомо.
-
Банальный вопрос. Что выставлено? АКПП или МКПП? Если МКПП то незабываем про процедуру резервирования. А так же статус концевика капота.
-
Про дровадва забыли
-
Скрепка вообще незаменимая вещь в работе автоэлектрика. Как и булавка. Но скрепки офигенно прожигают кожу на пальцах когда в руках и к.з.
