ИГОРЬ1989

Дамп который вы "дали " , )))) сравнил с дампом блока который нашел у себе ))))) Дампы не сходятся)))))) Нада новый дамп искать)))) А вообще это типа что то из этого: звонит у меня рабочий телефон недели две назад, беру трубку , а там мужик мне говорит, у меня с утра машина , не завелась, приедъте посмотрите. Я вас жду..... И бросает трубку))))

Специалистам которым должен объяснить клиент который сам не совсем разбирается в том что ему нужно объяснить, не нужно вообще давать прикасаться к автомобилю. Хотя кто то потом после таких специалистов заработает деньжат... Впрочем да, подскажите своим специалистам , чтоб сделали все как надо;)

)))) уже на профильном форуме выкладывают мануалы пошаговые с иллюстрациями о том как зелёнки в репу добавлять.... Ржачно жэш)) Надо в pdf выложить

Ну сам же сказал что ругается на низкое давление топлива.... Чего вы все в дизеле хотите всегда подсос воздуха в магистрали? Патамушо это будет недорого? Выкинь всю магистраль нафиг и заводи из банки в которой подача и обратка , если уж так хочется магистраль проверять... И если пузырей через трубку не видать, это не значит что оно не воздушится... Но я склонен всеже к другому варианту... Я думаю быстрее бы ты уже снял , форсы, да скинул ремень с насоса, и на стенде как проверили бы и все бы сразу стало ясно.

Интересно , а вы сразу сюда написали? В программаторе гугл , есть строка поиск, попробуйте написать туда, и найдете все ответы на свои вопросы, только писать надо правильно, например - BSM-B2 read write.... И все станет сразу ясно что купить , чего надо, чего не надо ... И не придется вам тогда обижаться на приколы участников форума, и читать не столь любезные ответ ... Тут даже просто если разобраться , то ресурс время , он безценен , а вы его тратите на ожидание ответа на проф форуме , при том что этой инфы в открытом доступе просто уйма...

Зачем вам аутель? Чтоб читать 24с16?....

Да какие сетки? баки ? То что форсунки не сливают в обратку это тоже далеко не показатель что они здоровы... Топикстартер пусть книжку про камонрейл читает.... И авось оттуда почерпнет для себя всю суть работы этой системы , и потом сделает для себя вывод и поймет что если дизель не запускается то надо проверять давление топлива, если канеша не насыпалось других ошибок . И теперь у меня вопрос как оно может запустится при давлении 30 _40 бар.... Это амбэлилэбэл.... При каком давлении форсунка комон рейл при наличии импульса начнет распыл? Но точно с давлением 40 Бар распыла вы не увидите.... А запускается с помощью брызгалки почти любой с на половину конченной системой впрыска д изель... Мотор начинает запуск на порции эфира которую вы брызнули , потом уже насос нагоняет давление из за полученных оборотов от впрыска эфира , и начинают брызгать форсы. Откидывай по одной форсунке, и пробуй запуск. Раз насос уже менял...

Да с сотнями действительно работает. Спасибо.

Ну тест железа делается же без панелек, насколько я понимаю, не спорю может я конечно не прав...

Добрый вечер уважаемые! Лежал у меня апельсин в коробке , когдато несколько работ ним сделал , и все убрал. Работал другими не китайскими прогерами.... Тут мерс 210 притянули надо замок прочитать , выпая мотю .... мотя сто пудов рабочая ввди по калайн с замком коннектится инфо вытягивает ключи показывает.... Ну дай думаю выпаяю и прочитаю этим оранжем скучно стало.... запаял в панельку достал прогер , воткнул юсб он опредилился но читать не хочет.... Ну думаю дай тест воткну, тест он не проходит ругается на пин 6 .... Лицензии видит... Информацию всю прикреплю в фото.... подскажите че делать? или ниче )))) забыть ? но этож как бы дополнительная коробочка ко всем остальным прогерам , когда все работает то так спокойнее))) спасибо всем. 12 вольт не нюхал ..обновлять не пробывал, знаю чем чревавто

всем спасибо. жду эбу . буду делать клон. вы очень помогли. родной слава богу прочитался.

Добрый день ! Поломался французский автомобиль... Требуется замена эбу... Блок edc 16 c 34 . Вопрос в том что буква в букву эбу найти не могу. Вопрос, что важно и на что обращать внимание в номенклатуре при подборе этих блоков. спасибо. Стикер с родного эбу

Добрый вечер. Помогите дампиком кто богат. Ford escape pscm cv61 3d070 v2r. Буду очень благодарен

Брат какя отзывная у тебя зуб смещение , сам написал.... устрани а потом дальше будешь искать если прийдется. Надо поменять лампочку а ты хочешь сразу весь светильник)))

Делал такое . Но для начала если история не известна нужно подорвать крышки и посмотреть на маркеры распредвалов.... их часто путают когда разбирают... и заодно уделить внимание магнитным дискам на распредвалах..... этож пентастар мог рокер стерется и стружкой все диски залохматить))) мозги там gspec2 gspec 3 из доступного делает бит бокс и фокс флэшер..... я собрал такой мотор с головами с разбора ... искать правду не получилось бы.... и софт подходящий тоже... убедился в правильности работы железа и соотвецтвия меток и потом прибил ошибки. машина на виду 3 года гоняет. тогда вруках когда решал этот вопрос минимум 2 комплекта распредвалов посмотрел, все у них одинаковое и подьем и фазы.... можно эксперементировать. синхронизацию тогда с двух тачек с таким мотором снимал... совпадает.. могут еще муфты но все сразу - врятли... ну и цепки там как себя чухают ? какой пробег? фиксаторы грм если не встают то грм в мусор p.s. это канеша колхоз но покупать нужное и делать как положено человек отказался..... аааа ну и еще имеется ли давление масла?

Побеждено . Решила вопрос новая еепромка. ну точнее не новая а другая)))

Добрался я наконец до этой бмв. долго стояла. щас хозяин вернулся надо доделывать. Проверил все еще раз ... Дамп приборки чуть лишнего был подтерт... Проверил в VVDI 2 . Поправил им дамп и записал . Блок света поставил ноль. ЕВС поставил ноль. Все равно после засыпания авто и повторно включении зажигания пробег сбрасывается на установленый раннее. дампы прилогаю . Посмотрите пожалуйста. блок света 0 км.BIN евс 0 км.bin приборка 8000.bin вот оригинальные дампы 080D0WQ-приборка ORI.BIN EWS ORI.bin блок света ORI.BIN может еепром в приборке поменять попробывать?

Будем попробовать.

Та ваще все окей.... Просто отвлекли , во время работы и я наделал дел.... Сам виноват... Но сначала как всегда я винил прибор. ( Сказал как есть все по чесноку)

А ты поищи не смотать пробег на кодиаке... А например mqb dashboard calibration.... Ну или что то типа такого... Из недорого ничего туда не засунешь... Надо vvdi 2 или obd star. Плюс соответствующие авторизации Та и вообще mqb за недорого не разу не слышал. Да и при наличии оборудования можно тоже встрять , например как я с Ауди ку 5 и ее бцм 2 криптованым, это конечно не mqb , но внимательным надо быть что с тем ,что с тем.

Добрый день всем! Grand cherokee 2019 просится сделать европовороты. Чем его кодировать ? Там же power net уже, и все такое. В альфе оно есть справится ли она? Понятно что в обход sgw. Клиент был где то в другом месте, говорит у них не получилось, не хочет принимать кодировки, может они sgw не отрубали... Кто в теме подскажите. Спасибо

Появились циферки на приборке. Все работает. Без другого дампа приборки не обошлось.. никак он не хотел пробег показывать, даже чёрточек не было. Ещё почему-то после нескольких включений зажигания слетала кодировка... Сделал uch новым прописал кодировку на столе пинаут прилагаю , на столе потомуша выб видели шо там надо сделать шоб Акум отключить , положил ключи и все заработало. Даже пришлось не поспать один раз , заночевал рядом с этим корчем. Всем спасибо. вот пинаут.... есть еще один пинаут там в нем два питания.... так вот с двумя питаниями uch кодировку принимать не будет. ну и естественно в дамп приборки надо еще залепить свой пробег

специалист приезжайте и сделайте.... за проезд тоже зщаплатим

Та и клип и какого того зверя у меня нет чем хочешь я уже этот признак Тахо пробовал выключать.... И он выключается ... Но циферки на приборке не нарисовываются..... Вопрос скорее всего в дампе приборки.... И вопрос когда я ее на столе запитываю должен ли одометр появится? Помогите с дампом без тахографа. Сам пока не нашел.

Так и сделал. Не работает.