ИГОРЬ1989

Добрый вечер! Не можем справится который день с этим чудом.... Toyota rav4 короб u660. Вперёд автомобиль едет идеально без нареканий , включает все передачи в том числе и третью и пятую, ни на какой из них не буксует хоть, кикдаун хоть просто активно ехать. При включении реверса , тоесть селектор на r , на приборе индикация тоже r, по сканеру тоже r, машина чуть трогается назад , если газнуть то прям поедет несколько секунд, потом тупо вырубается, и все индикация везде горит r, но автос не едет.... Подскажите какие мысли есть? Спасибо

У меня тоже наклейка speed limit 90

Сделайте за деньги, кто знает как.спасибо

Добрый вечер. Вопрос открыт. Прошивку ЭБУ вычитал прикладываю. Ещё на машине ТахограФ. 237109955R_HMLGT0888R_237109955R-20221017-202718.bin

Всем спасибо.

спасибо

Добрый вечер ! Нужна ваша помощь. Можно за денежку. Машинка Лексус 2013года RX 350 нужен сток SW: 89663-48L40 Спасибо.

Привет. Нужен такой сток. Буду очень благодарен , можно за деньги.

Доброго времени суток! Renault master 2018 год. На борту continental sid310. Машина едет 90. Нужно снять ограничение скорости. Спасибо

выпросил)))) всетаки)))

ну не зная всей истории машины можно что хочешь говорить... лучше бы подсказал что питание на катушках отваливается.... так бы и плюсанул в репу было бы уже 15.

все победил . причина запуска и не продолжительной работы , пропадание питания на катушках зажигания. както сразу все в куче... просто каждый по очереди покулупался, а все бонусы достались мне. Спасибо всем огромное за помощь.... п. с. кстати стар у меня через обд в машине ни один с эбу мотора не соединился..... машина оборудована вилкой обд 2 ну и соотвецтвенно в стар я втыкал такой кабель... но стар упорно мне писал не тот адаптер .... подключился к машине кабелем на концах которого четыре тюльпана на прямую к блоку.

Привязал эбу. Все в статусах стало ок. Ошибок нет . Запустился первый раз секунд 30 поработал и заглох.... Последующие запуски , заводится и сразу глохнет.... если в наглую пытаться отключать датчики , ошибки боявляются.... давление топлива есть.... с дпкв только что осцилку снял... рисует как в автодате написано. с датчика распредвала тоже сигнал есть... просаживалось немного давление топлива после накачки.... ну думаю стоит форсы проверить.... только что из стенда достал все герметичны.

Почистил дамп через mb ecu... И не хочет проходить процедуру персонализации.... Вот такое пишет... Ну я так понимаю как то иначе тереть надо. Вот оригинальный дамп моторники. Поправьте будлазка как надо ,а то я куда его уже не пихал))) ecu 24c02ori.bin Персонализацию делаю на столе... Карлаб иммо делает так же, все удачно.... Может на машине все таки надо... Бля или уже мне поспать надо ложиться.

Вообщем я замучал один из Старов... И все стало ясно если посмотреть на статусы... Чем сделать блок новым?

та понятно что с этого надо и начинать)) пишу же не было ошибок по связи.... хотя может шляпой диагностировал оттого и не было))

абрик что записал то и прочитал ... все окей. буду пробовать как то с диагностикой воевать.

стара у меня 2 штуки ни один с этим корчем не соединяется..... только лаунч.... и с блоком мотора через раз , на столе лаунч с моторником соединяется стабильно если еепром из блока выпаять((((

Нет старт эррор не пишет текстом WDC1631361A109740

не не ори

да стартер крутит, мотор запускается, работает несколько секунд и глохнет... интервал по времени примерно одинаковый.

)) сейчас пойду запишу... но я вроде такое пробывал.. Не запускается... И понятно походу почему... Аам ругается теперь на связь с моторным. Вчера смотрел не было этой ошибки.

объясните что улетело? можно в личке. спасибо. просто в тупую записать дамп глупо хотелось бы понять. еще раз спасибо.

Щас одну минуту вот дампик ORI AAM MODUL ABRITUS READ DAMP VALID.bin

Дамп аам вычитал абритусом.. но если надо и вам ридер есть... Что в дампе править нужно? Давление топлива в норме... Только что проверил. Спасибо что все оперативно подключились, и помогаете. Ключ проверил ... Дамп в танго сунул , танго говорит что ключ от него.