ИГОРЬ1989

Працюет?

Та в теме по моче просто один чел написал такую инфу.... Я ему в личку написал уже... Посмотрим

Это канеша хорошо. А есть шо по делу добавить?

Друзья подскажите , верно ли утверждение о том что вместо сид 212 можно поставить сид 211... На одном буржуйском форуме набрел на статью, теперь мучает меня єтот вопрос..... спасибо.

показал бы че хоть зашил, мы бы тож егр отключать научлись... а про мини про мы и так знаем. да и еще , если шо то не обязательно было чпокаться и выпаивать хлэшку)))) она в буте делается чем хошь... знать тока ногу какую на массу уложить надо))

что за блок такой? никто его не знает... точно все правильно написано? может фото наклейки сделать. держи 8w0959655h crash 95128 _cleared_by_AST.bin

Какой из них сток , закинь в личку. С утра поправлю через кар про. пробуй. dodge_challenger_2015_68226173AC_ST95128_crash_cleared_by_AST.bin ну или так Новый текстовый документ.txt

Ничего будить там не нужно.... Если этот bsi рабочий, то он стабильно связывается на столе, хоть с лаунчем хоть с лексией. Если не будет связываться то попробуйте абриком на столе его вычитать.. ( хотя щас пацаны набегут на меня и как грузанут, скажут как ты его читать собрался если читается по кану а генерации на Кане нет ) ну можно же попробовать... Как варик выпаять епромину и попробовать читануть без нее... Если с ней не будет читаться. Ну и по поводу генерации на Кане, может когда абрик забутит проц то она там появится;)

Скажи ему что нет решения... Если согласится восстановишь, и хорошо заработаешь.... А через годик другой на этой БМВ ещё кто то заработает. По-моему очень крутое решение . Смотри перед клиентом ты честен, восстановил работоспособность иммо, и производственную этику поддержал так сказать по отношению к коллегам;) ........................... Ну как мне сказали случаи бывают разные. Поэтому решение для твоего ЭБУ это установка эмуля. Инфы валом. не ленись поищи.

Как выше написали нормальная прога. Ну или если есть опком то там есть диагностика насосов вп44 .... Подключается напрямую к насосу, и записывать насос отдельно. Если что то ЭБУ насоса на машинах этого года привязывать не нужно. Это если придется менять.. Прикручиваете прокачиваете, и заводите.... Ну и разберитесь с моторным

я все еще куплю grom calc

Да этот точно без него... Нет ни на схеме Нет ни в каталоге запчастей по вину на этот авто... Все элементы адд Блю по проводам идут в ЭБУ мотора.

Кто скажет sid 211 станет вместо sid 212 evo?

на дуйку более производительную денег найти получилось.... а калибровщику заплатить и решить весь головняк не хватает? тем более что єто не сумасшедших денег стоит...... и потом далее посоветуют и подскажут.....

Нет на этой машине блока ад Блю...

Караул... Товарищи... Сегодня лично сам ездил к машине.... Вся тачка разобрана. Блока адд Блю нигде нет((( Может быть такое что стоит sid212 evo , но без блока мочевины?

та я не буду утверждать ..... я просто на мхх читал этот флэшер делает.

v2flasher )) та может быть ... но не судьба походу))) уже стоко разобрали , будут шумку клеить))))))

видел эту фотку....

не не мое ... то блок управления насосом впрыска мочи.. мое типа как на фото должно быть....

перерыл весь каталог запчастей((( аж глаз дергается.... не видать его

все равно пасиб. хотя бы понятно что ищем не зря.

не. моторный sid 212 evo/

Проблема с коробом....(((( Всё-таки есть потеря давления на 3 и 5 передаче.... Если газ в палас то начинает буксовать.... Никогда не слушайте клиентов, проверяйте все сами , сэкономите купу времени.... Как бы самому так научится не вставать на эти грабли , а то уже скоро шишка появится))

Я тоже так думал.... Но нет . Есть там ЭБУ мочи, только найти надо)