alex_ter78

edc16u31_03G906016JB_9906_1037391899.zip

Ужу уехал на выходные
если нужно в понедельник гляну

В моменте имел одновременно 3 таких блока Audi A6C5 2.4 V6 бензин, все инденты  отдали вычитать не смог не один, использовал KT200II, сделал другим оборудование
Такой блок стоял на Peugeot 301 1,2 бензин в программе заявлен по OBD инденты отдал, прочитал-записал, а вот на Peugeot 408 1,6 бензин (EC5) 2014год сборка РФ, стоит такой же блок Valeo V46.21, в списке автомобиль не заявлен, инденты отдал и не вычитал, соответственно писать не пробовал
 
пробовал клонирование на 3х разных парах блоков с помощью KT200II, результат отрицательный все как писали выше просто хаотично меняет структуру и содержимое файла, как итог запуска нет, что вполне и ожидаемо было, тоже самое и с EDC17CP20

Думаю на других блоках vag будет так же))
сейчас ради эксперимента попробовал дампы с q7 edc17cp04-таже шляпа.софты обсолютно одинаковые изначально,отличаются только несколькими областями отп. после того как он подготавливает файл-он полностью отличается от исходника и донора.области нулей забивает какой-то хернёй и т.д. тоже самое было и с med17.5.26-он переделывает даже те области в которых написаны иденты софта и блока-какой-то ахинеей.
да интересно, у кого получился успешный опыт клонирования vag edc-med блоков данным девайсом.но очень сомневаюсь)))
напишите мож у кого получилось на каком нибудь блоке) 

Думаю на других блоках vag будет так же))
сейчас ради эксперимента попробовал дампы с q7 edc17cp04-таже шляпа.софты обсолютно одинаковые изначально,отличаются только несколькими областями отп. после того как он подготавливает файл-он полностью отличается от исходника и донора.области нулей забивает какой-то хернёй и т.д. тоже самое было и с med17.5.26-он переделывает даже те области в которых написаны иденты софта и блока-какой-то ахинеей.
да интересно, у кого получился успешный опыт клонирования vag edc-med блоков данным девайсом.но очень сомневаюсь)))
напишите мож у кого получилось на каком нибудь блоке) 

Это где такого зверя нашли?

Пробовал клонировать med17.5.26 c polo sedan 2019(нужно было заменить блок проблемный на рабочего донора),через вкладку boot-clone service,с подготовкой flash.посмотрел сравнил в редакторе подготовленный прогой файл.там какой-то )))
писать не стал.привязал одисом
кт200. функция клонирования мимо... 

Версия 22.3 рус работает с Hex v2 .Лоадер кот нужен для работы с ней есть ниже в теме(v2plus 08.022.)
VCDS-RUS-22031-Installer.rar

это а6с6-электроусилителя на ней не было никогда.адаптация g85 на ней только в блоке abs/
на этой машине vcds не всегда норм делает адаптацию этого датчика-сталкивался пару раз.Odis через ведомые-всегда получалось,если датчик рабочий,и подрулевой модуль иногда виноват бывает-но там ошибка немного другая вылазит

Это сюда нужно vasil1975
Ваш файл недоступен.  Пока глючит сервер,файлы не прикрепляются)
Этот файл закинул на почту.

Никаким))) 

У меня HP Tuner версии 5.1.58 взломанный и работает без проблем. Оплатить можно после установки программы
I have HP Tuner version 5.1.58 hacked and it works without problems. You can pay after installing the program
 

https://carmasters.org/topic/58577-hp-tuners-5158-keygen-video-free/
 

HP TUNERS 5.1.58 + Keygen + Video Free4All.txt

Подробно изучив вопрос, могу подвести такие итоги:
-ошибка по эбу b2000 - следствие повреждения дампа, который крашиться по причине попадания влаги (даже в микро количестве)между пинами проца. 
-чтобы данная неисправность не возникала вновь- в первую очередь нужно устранить последствия (повреждения компонентов и самой платы окислами) и причину  попадания влаги(прокладку крышки подрывает вода при замерзании возле её самой или через поврежденные пыльники полуосей ).
- Последний подход- прошивка ЭУР. Насчет бесплатного источника прошивок на ВАГ-https://race-tun.com/vag-sgo-frf/audi/fl4g0909144t0202bp.frf/fl-4g0909144t-0202-bp.frfori/
 
Надеюсь моя неоперативность не сказалась на актуальности к нуждаещемуся)))
В моем случае водичка нашла путь через подрив на уплотнении прокладки. Во избежание повторения улучшение герметизации я решил благодаря (ниразу не подводил) бутиловому шнуру. Изначально создан как многоразовый герметик используемый ремонте фар. Консистенция- чёрная жевачка. Сам  регулярно пользуюсь в подобных случаях! Приемущества- не теряет эластичность (в жару или мороз) Если обезжирил, и на теплую посадил- на века!!!
    Если нужно отодрать,- феном прогрел, слегка поддел,зазьеденил. Главное пины не засрать)))
    ЭУР шил с помощью VCP. При данном процессе подводных камней не возникало. После прошивки ОШИБКА C10ACF0 решаеться адаптацией. Адаптировал Васей. 
   Будут вопросы- пишите...
Фото герметика, о котором выше писал (не реклама)
На фото (внубри блока) стрелками я указал следы высохшей влаги при первичной дефектовке. К основным местам корозии (нижний слой ) чтобы сделать доступ нужно разбирать (фото не делал). в ютюбе есть материал...
ПС: если ру из жо- риск может быть не оправданно велик и чреват последствиями)))


Если из прочитавших имеються недоверяющие VCP у которых в арсенале есть сканматик2про,- могу поделиться  образом 10й винды с установленным ОДИСом и другим диллерским софтом (для работы нужны 400гиг)... На момент работы с ЭУР ауди  еще не обладал данным паком.

ловите товрищи на такое чудо http://superetka.com/elsa/ онлайн 

Там оплата за идентификацию по винкоду. А так есть один из немецких сайтов которуый точно определяет авто. на пример этот https://ru.vindecoder.pl/ru

Конечно встречался)
 
Происходит после того как кто-то лаунчем  (возможно это били ВЫ)делают сброс блока пневмо.Обычно когда вошли в адаптацию уровня и не могут её завершить . 
 
Теперь нужно параметрировать блок.Из того что у вас в списке оборудования ничего не поможет.
Так что тут до адаптации ещё далеко.

obd virtul read/ другого не нашёл
1037528360 7P0907401J 0003.rar
virtual read/vr

Я ознакомился с софтом от мульти прога отличий почти ноль от ввди прога по иммо база одна по еепром тоже и тд он не заменит полноценный флэшер или кто охотится за mqb  у keydi есть прогер за 30$ и лицензия 70$ который читает и RH850 это как по мне попытка заработать от xhorse на славе vvdiprog. Даже если он будет читать и писуть Mevd EDC17 и тд не чего нового нет их и KTM Bench пишет и читает. У китайцев большая проблема нн кто не хочет что то разрабатывать потому что сразу скопируют а все остальное клон 

4145

Привет
Я только что присоединился к вам. Я купил его, заплатив комиссию; Делюсь бесплатно огромным архивом в 30 Гб. Я просто хочу, чтобы ты поддержал меня.




 

link.txt

спасибо

слева-направо,мерил на плате
13.6ком-15.5kom-46.4kom

renault megane 2018 -1,5l MD1S006 fox вычитал, (еко оф) к,с, онлайн посчитал, записал, машина уехала, я это к чему, про завалы блоков, может танцоры такие😁