Перейти к содержанию

tehnik_

Продвинутый
  • Постов

    620
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент tehnik_

  1. А в чем отличие этих образов от стоковых китайских версий 5.017 и 7.02?
  2. должно быть, ищите причину
  3. Сделайте мою доработку и будет вам счастье (видео на моем канале) Эта замена не на что сильно не влияет. Говорят, что транзисторы Q700,Q702 меньше греются. Я не проверял.
  4. Уже надоело обьяснять, где что проверять
  5. Выпаивайте все битые конденсаторы вокруг СТМ, должна запустится. 1,8В это питание ядра.
  6. это очень много, должно быть 0,25-0,3А. А без платы реле около 0,15А. После замены напряжение вернулось?
  7. Точно такая проблема была на одной форсунке в разьеме был плохой контакт, разобрал поджал пины и проблема ушла сразу. Еще слабое место у этих разьемов это защелки. Я все разьемы продублировал хомутами-стяжками для надежности По напряжению: на мерсах спринтер, вито напряжение питания форсунок если не изменяет память около 60В. В импульсе на форсунке напряжение может достигать 80В. А по поводу заводки Виджар правильно подметил, если отвалилась хоть одна форсунка - эбу глушит мотор. Это своего рода защита. Источник питания может выгореть запросто из за аварийной работы форсунок.
  8. Т.е. 12в -> 5В -> 3,3в и 9В все есть? Проверьте еще на С500 и С507 1,8В Какой ток потребления сканера?
  9. осцилом обмен посмотреть, или заменить на заведомо рабочую
  10. Проблема может быть в однопроводном кане ncv7356g
  11. делал на октавию, шина берется с жгута приборки. Выводил на свободные пины обд
  12. Делал себе, винрар5 Печатная плата.rar
  13. на крайний случай пользуйтесь экранной клавиатурой
  14. Брать осцыл и смотреть сигналы на сишках. Тест в программе проходит?
  15. Не понял, лог из кан хакера по id надо? Где то был, надо поискать
  16. id 566 03 00 00 33 14 1D 13 B9 ПЕРИОД 100мс
  17. У меня подписано в низу постов. Нужно с компа смотреть, на телефоне не показывает
  18. Там ТНВД механический с электромагнитной системой управления подачей, я к таким моторам подключался на пасате, гольфе 4, Т4 по к-линии, все видится(v5 с четырьмя диодами). Угол впрыска тоже настраивал, но в vcds поудобней сделано (график живой, а в делфи надо самому точки смотреть).
  19. ID 31B 8 4E 31 00 00 00 1F 09 00 - 50мс пробуйте, киньте ID в лс
  20. не все значит прочитали, есть доработка с 4 диодами и выпаянными лишними деталями, пробуйте (видео на моем канале). Каны тоже проверять. в теме (и у меня на канале) есть диодный индикатор на обд разьем, соберите и проверьте. По софту поставьте делфи2014.3.2 обновите сканер под него и попробуйте еще раз прочитать авто
  21. Про штуцер я знаю, вообщем вы меня поняли. А про обратку не понял. Разве не такая схема?
×
  • Создать...