tehnik_

Работал тоже через этот сайт. Америку разблокирует сразу и цена адекватная. лаунч V 4.0

Я тоже на али купил несколько штук. Пиккит их видит, читает, пишет. Тактовую запустил при 12пф емкостях на кварце. С кан хакера даю команду, а в ответ тишина.. Только время в трубу.. Тоже ищу по их по адекватной цене. На стм8 не пробовали делать? Выше был пост.

По схемотехнике одноплат и двухплат похожи. Можно доработать по схеме двухплата и все заработает. Только плотность монтажа в одноплате выше и это немного усложняет доработку. Я не стал морочить себе голову и пользуюсь доработанным по моим схемам двухплатом.

Всем спасибо за помощь, тему закрываю.

Специально нашел фото о кодировании, в zgw только кодируется память сидений, зеркал и руля. Ещё нашел, что люди подключали без zgw А это их сайт Судя по описанию в W215, W220, W221, W211, W164 протоколы одинаковы.

У меня нету ZGW. А разве кодировки хранятся не в отдельных блоках?

Здравствуйте, пытаюсь запустить отдельно от машины передние сидения. Есть кнопки, блок двери и блок сидения. Проводку собрал. Теперь пытаюсь разобраться с кан шиной. Кан хакером давал команду wake up 001 8 CC 80 1F AE AA 03 F0 22 100мс не хочет просыпаться (это по рекомендации парней от 463 кузова). По току потребления видно, когда даю посылку ток немного выростает. Машины нету, чтобы снять логи и найти нужные данные. По этому ищу логи кан шины, может у кого есть или есть возможность их снять. Буду очень благодарен.

Кнопка отключения пасс подушек есть?

Здравствуйте, попал на ремонт Scudo 1.6 HDI 9HU 2010 года с проблемой не крутит стартер, нет запуска с буксира. ЭБУ на связь не выходит. Первым делом думал, что предохранитель F1 под капотом, но там все преды целые. Выяснил, что на ВМ2 эбу не приходит плюс с PSF. Подал плюс перемычкой и двигатель стал запускаться. В эбу появилась ошибка Р1639 (Power relay). Изначально нормальной схемы не было под рукой и процесс поиска немного затянулся. Сразу полез в PSF, думал что умело главное реле (потом оказалось, что с ним все хорошо, освежил пайку). Нашел схему на Expert III, и по ней уже стал разбираться, что не так с проводкой. Я был сильно удивлен, что проблема была в перегнившем проводе главного реле. Ничего не меняется в французах, что машина 2005 года, что 2010 слабые места остаются те же. Схемы и фото вскрытия PSF прилагаю, может еще кому поможет и сэкономит время на поиски. Здесь еще можно посмотреть описание блоков. Expert III.rar PSF.rar проблемное место в проводке.rar

Nissan note 2011 Bosch 0 285 010 840 24c08_crash.bin 24c08_crash_ok.bin

Ничего писать не надо, указываете name, hardvare id и генерируете ключ

Коллеги, подсобите пином на магнитолу

Дякую, схеми схожі з 14 роком, але є незначні відмінності.

Я видел такой Potok_VE_PE.pdf

Спасибо, находил похожее в одном файле. Но там указан год 14-16.