Перейти к содержанию

Elec3ric

Продвинутый
  • Постов

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Активность репутации

  1. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от ali diagnost в Обучающие материалы Mercedes на русском языке (аналог ssp от VAG)   
    Обучающие материалы Mercedes.rar
    P.S Сильно не ругайте если уже есть на сайте, поиском что то я не нашел
    Обучающие_материалы_Mercedes.rar
  2. Like
    Elec3ric получил реакцию от Vaszy в ZenZefi сертификат (After Sales Standard) для диагностики Mercedes до 1 июля 2025 года   
    Есть enhanced, но там срок действия короткий у него, да и толку от него мало без онлайн 
  3. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от EviCar в Honda мишени для калибровки камеры LKA   
    Может кому пригодится, размеры, файлы для печати 
    honda lka targets ver2.zip
  4. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от sebbat в W907 кнопка start/stop   
    W907 start:stop removal.pdf
  5. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от Aleksandr в Техническая документация для всего модельного ряда Toyota-Lexus   
    Engine Control (A25A-FXS) (Powertrain Management).pdf
  6. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от firsxxxman в Помогу эл.схемами на Nissan   
    Есть доступ к нисан официал, и Аллдата могу создать тему скидивать туда
     
    Пару мин щас скину
     
    2021 Kicks Diagram.zip
    Держи 
  7. + в репутацию
    Elec3ric отреагировална пост mix_mix в BMW F10 ActiveHybrid 5 проблема с HV аккумулятором   
    Есть похожая тема, но она закрыта, поэтому пишу тут, что бы оставить ее как памятку для тех кто решит ремонтировать, высоковольтную батарею данных авто.
    Итак авто BMW F10, F01, F02 все кто имеет в своем названии ActiveHybrid нужно знать следующее.
    Используемая химия в аккумуляторах Li-Fe, номинальное напряжение 3.2в, максимально можно заряжать до 3.6в. Балансировку нужно начинать при напряжении выше 3.4 в.
    Что касается электронной структуры, Главный модуль SME находится в середине  батареи, с ним по CAN BUS связаны модули BMS. Модули BMS передают напряжение по элементам и температуру сборки из 12шт. Измерение SOC происходит в основном модуле SME.
    Итак, если у нас при диагностике все элементы показывают одинаковое напряжение, значит обрыв связи хотя бы с одной BMS, они все соединены последовательно, исключить хотя бы один, теряется вся шина. Запитываются BMS от напряжения батареи, поэтому если напряжения нет модуль не ответит.
    Область измерения SOH Если ошибки по низкому напряению и суммарное напряжение батареи больше 310в, проблема в этой области.



  8. + в репутацию
    Elec3ric отреагировална пост море в Renault Megane 3 2012г 1.5 ошибка по датчику тока батареи   
    Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!
  9. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от море в Renault Megane 3 2012г 1.5 ошибка по датчику тока батареи   
    По схеме с преда питание на датчик, через соединение ebp1c по идее на датчике тогда должно приходить питание 12в, а второй провод сигнальный уходит в другой блок предов 
    12 в относительно массы и 1 пина датчика есть ?
  10. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от pcichas в Peugeot Boxer III wiring diagram   
    С кармина




  11. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от море в Renault Megane 3 2012г 1.5 ошибка по датчику тока батареи   
    Если по анологии с другими Ibs там питание сигнал и масса с клемы, если в питании проблема, можно подать в обход upc, с ограничением по току
    но как говорит @omdm многие ездят с отключеннм, он по большому щету для старт стоп работает 
  12. Beer
    Elec3ric отреагировална пост omdm в Renault Megane 3 2012г 1.5 ошибка по датчику тока батареи   
    Не появится. Заводите, получаете электричество. Пусть и пониженное, но получаете. Условие одно. Силовой плюс должен быть подключен. Тонкие отключите вообще, чтоб не смущали. Половина машин ездит с поломанными этими штуковинами, другая вообще без них.)
     
    Три. Прикручен он куда?
  13. + в репутацию
    Elec3ric отреагировална пост iggorr7 в Renault Megane 3 2012г 1.5 ошибка по датчику тока батареи   
    Датчик тока не является причиной отсутствия зарядки, второй провод это шина LIN такая же шина идет и на управление генератором снимайте фишки смотрите кто садит шину на ней должно быть около 10 вольт опоры.
  14. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от me4enuy92 в W907 кнопка start/stop   
    W907 start:stop removal.pdf
  15. + в репутацию
    Elec3ric отреагировална пост Onlocker в Santa fe3 2017 ошибка C270354 (правый датчик слепых зон)   
    Спасибо всем откликнувшимся, бампер заменили, откалибровали радары, ошибок пока не наблюдается 🤝
  16. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от Sims000 в Honda мишени для калибровки камеры LKA   
    Может кому пригодится, размеры, файлы для печати 
    honda lka targets ver2.zip
  17. Like
    Elec3ric получил реакцию от halub в Honda мишени для калибровки камеры LKA   
    Может кому пригодится, размеры, файлы для печати 
    honda lka targets ver2.zip
  18. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от Вадим1907 в Skoda fabia 1c0909605k crash   
    1c0909605k skoda airbag.zip
  19. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от User_1 в Honda мишени для калибровки камеры LKA   
    Может кому пригодится, размеры, файлы для печати 
    honda lka targets ver2.zip
  20. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от RSA1976 в Honda мишени для калибровки камеры LKA   
    Может кому пригодится, размеры, файлы для печати 
    honda lka targets ver2.zip
  21. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от texnikus в Honda мишени для калибровки камеры LKA   
    Может кому пригодится, размеры, файлы для печати 
    honda lka targets ver2.zip
  22. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от mr_sopit в Honda мишени для калибровки камеры LKA   
    Может кому пригодится, размеры, файлы для печати 
    honda lka targets ver2.zip
  23. + в репутацию
    Elec3ric получил реакцию от Серёгин в Honda мишени для калибровки камеры LKA   
    Может кому пригодится, размеры, файлы для печати 
    honda lka targets ver2.zip
  24. + в репутацию
    Elec3ric отреагировална пост Rauss2007 в GODIAG Xhorse Key Tool Plus Practical Instruction Answers Books For Locksmith Vehicle Maintenance Engineer   
    Книга KEY TOOL PLUS Practical Instruction охватывает широкий спектр знаний об иммобилайзере автомобиля, умения и навыки использования KEY TOOL PLUS. Она также включает в себя реальный процесс с  инструкциями для работы с ключами автомобиля и их обширные меры предосторожности. KEY TOOL PLUS Practical Instruction предоставляет собой технические рекомендации для инженеров, которым необходима работа с иммобилайзером, и может помочь избежать ошибок в работе.
     
    Если Вам это нужно, нажимайте кнопку Оценить (Репутация) и (пишите в личные сообщения)
    Вопросы по паролю пишите в ЛС
    Запрос пароля в теме будет игнорироваться.
    Версия 2.0 (update 11.11.2024):  Xhorse Key Tool Plus Practical Instruction.zip
     
  25. Beer
    Elec3ric получил реакцию от СаняЛуг в Santa fe3 2017 ошибка C270354 (правый датчик слепых зон)   
    Извиняюсь не увидел сообщение автора что радары на бампере, поэтому говорил за углы на бампере вобще не знаю как мерить, + на новых там где радары на бампере угол не меряется, тис говорит все проверить, заменить бампер если не помогло 
    Еще как вариант по сенсору удар был, он косячит, хотя шансы маленькие 
×
  • Создать...