Student
-
Постов
588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Student
-
Без него работать должно.
-
Для этих с 18-го года софтов х64 операционку надо чтобы работало.
-
Возможно, ДАС криво отломан.
-
Ни разу не было проблем с к-лайн, обновлял регулярно. Сейчас стоит 09.18 - тоже проблем нет, моторник видит. С активацией ДАСом мультиплексора проблемы были - суппорт сканматика помог бета-версией.
-
Напишите на почту сканматика, они вышлют бета-версию по этому случаю. У меня работает.
-
Или не так пытаетесь подключиться в программе или что-то не настроен. Моторник на 7 пине к-лайн висит и мультиплексор не нужен.
-
Моторник видеть через выбор блоков должна программа. Общий тест не запустится.
-
Ну-ну.
-
Ссылку поправьте согласно правилам.
-
Точно, инсайтом прошивал через СМ2.
-
Последняя версия ПО для сканматика на офф. сайте скачивается.
-
Последнюю поставьте.
-
Как это? У СМ в офф. программе давно уже добавлено программирование этих блоков.
-
Смысл мерить сопротивление новой катушки? Е7-22 в руки и померить добротность тогда можно делать какие-то выводы о качестве катушки.
-
Эмм, может я чего-то не понимаю но причём тут кл30-постоянный плюс? Может, всё-таки кл15 проверять?
-
Возможно, не помню точно. Суть в том, что даже при неисправном кане блок на диагностику будет выходить на машине.
-
Она на авто по ВАНу диагностируется.
-
Попробуй моторник на столе по КАНу протоколом ОБД2 продиагностировать.
-
И тут вопрос с какого оборудования взяты файлы протоколов. У нынешних китайских поделок ИД:00000000 потому и не боится интернета. Если файлы взяты с оборудования с теми же нулями то и ключи одинаковые. Софтину бы ещё к этим файлам протоколов что вместе с ними идёт.
-
А нафига ты их по новой прописывал? АБС на диагностику выходит? Моторник на столе по САНу на диагностику выходит?
-
Я же указал какими модулями можно прочитать фулл без разбора. 20к или 30к стоят вроде, делов-то купить да сделать.
-
Делайте без разбора по BSM, модули есть в комбике и PCM.
-
Нолик лишний?
-
Отстаньте от ТС. Он ICU от ICM не отличает.