Student

Можно и б\у прописать, если знаете пин машины с которой взяты б\у ключи и способны заменить пин в блоках))

У вас есть прошивки для ПЛИСа обоих плат?

Насколько я помню менялись на ..Р120, в них уже зашит бут.

А если заменены обе CY37064P100 и ни-че-го не поменялось?

Обновление сканера не проходит, но это пока на работу с программой не влияет. Вот это пока и напрягает немного.

С какого перепугу? Виртуалки уже отменили? Уже надо с собой чемоданчик HDD таскать? i5-i7 на SSD и вместо CD ставим ёмкий HDD = с десяток виртуалок если надо на одном девайсе. У меня HP EliteBook 2540p на i7 12" с батареей увеличенной ёмкости - хватает на всё, кроме танчиков) Просто потому что их нет на ноуте. В вашем варианте оперативки маловато для нормального использования виртуалок.

Это с какого перепугу только у него? И ММС и ПЦМ тоже делают. 40M Suzuki Hitachi SH7058, K-Line - модуль ММС. Про ПЦМ спрошу у напарника каким модулем делал.

Их сканматик нормально берёт.

Какой накуй реле.. пред сгоревший найти не можете??

Не хорошо впаривать за пятак прошивку с другого блока, а потом умывать руки типа я не при делах, сам дурак. Вот после таких и считают что люди в сфере ремонта авто - сплошь кидалы и рвачи.

А там не лиценз.дат с установщика переписать надо?

Мне вот интересно, почему темы с выложенными лаунчером и кейгеном к нему на 4.2.3 и 7.2.2 прибиваются, а по одному ключу раздают бесплатно? Какая разница-то если кейген в народ уйдёт?

Сканматик в новой версии порадовал правильной поддержкой зажигания.

Василий, смотрите в сторону ближайшего сервиса.

В ASDE нет кнопки сброса, но есть кнопка "документация". Но мне помнится что Кангу с такой панелью диагностировалось Borneo, а там есть кнопка сброса.

Вы на год посмотрите, с 2004г клип уже с новой оболочкой запускается и там есть сброс сервиса. Последняя Кангу, при диагностике которой запускается старая оболочка без сервиса до 2003г с движком К9К и старее.

Можно и через шнурок с моторника. Карпрог, FVDI, например.

Если есть клип в чём проблема сбросить сервис с компа? Или вы тут прикалываетесь так?

Ну прога не каждый раз обновляет, а каждый раз проверяет версию микропрограммы и, если не соответствует, пытается обновить. Так что если обновление прошло можно не заморачиваться с переименованием.

Да ладно, в Иркутске никого с карпрогом нет?) Не поверю.

А нет там пина. Моторник или иммо читать.

Ну так теперь устраните причину обрыва связи между блоками.

Не перекрывал полностью канал от турбины, соответственно больше воздуха - выше обороты. Там же ещё ДМРВ есть.

Был случай, вместе с разорванным патрубком начал клинить перепускной клапан турбины, хотя до этого с ним проблем не было. Также погазовали на месте хорошенько - патрубок разорвало и клапан начал клинить.

Техом обновите блок.