Насос приедет, тогда точно будет ясно.
Тут же понятно, что за два-три толчка, плунжера должны накачать рейку. Значит или топлива мало поступает в низкую сторону насоса или сливает.
Распределитель обратки, это полное говно. Вечно воздух с него попадает.
Было бы неплохо посмотреть прозрачным шлангом подачу на насос. Ещё при сильно высоком давлении на низкую сторону, солярка может вспениватся. Ну это из практики по насос форсункам, когда пережата обратка была.
Думаю, пора делать ставки)