AvtoDym

Добрый день. Нужна помощь по пину на елантру. 5NPD84LFXHH015976

Кто подскажет, чем читать BCM N2, renault kangoo 2015 г? Нужно пин вытащить и ключ положить. eeprom на нужном месте нет. Судя по всему все в NEC.

Поддерживаю. Хорошая затея. И полезная во многом

Пин читается и через обд, при наличии оборудования. И прописка нового ключа заняла не более 5 минут, с включенной аварийкой. Ключ Брал на Китае. Проблем не возникло

Поправлю ... Не на 23 а на 22пин

Ну я тоже свои 5 вставлю...как бы насос форсунки и нужно понимать, как они не работают... Именно не работают .. Это я к тому, что на эфире дрыгатель работает... Можно хоть с рабочего авто кидать форсунки, но если нажима на них нет, хоть как крути распыла не будет... Это как колеса качать ручным насосом и только наполовину давить... И эти моторы страдают этим .. На практике встречал даже с разваленым распредвалом... Вот когда пережать обратку, давление повышается и тогда в недожиме хоть какое то распыление есть... По этому думаю нужно смотреть в сторону кулачков..

Это прибор в стоимость самого автомобиля)))) А тут халяву хотят))

Про панель забыли... Она "только одна" ставилась на фф3... И дамп тоже "только один" для всех фф3 Вы же наверное знаете, что в панели иммо ещё есть..

Могу поделиться такой епромкой

Какого цвета подсветка в приборке?

Проверка пьезофорсунки производится в два этапа. Проверка в обычном режиме мультиметром на сопротивление и как правильно выше сказали 200к. И проверка сопротивления при подаче высокого напряжения... И должно держать примерно 200к... Бывало, что в нормальном режиме показывало близким к 200к а при напряжении просаживало до 50к!!! На это он и есть пьезо...

Carmin std Android. В помощь

Попробую запустить... Вроде как кварц генерацию даёт... Один стаб, на 3.3В молчит

Панель кто то читал чем то?

Hantek 1008 на первое время пойдет.

Доброго здоровья . На борту H8SX 1725 Блок в заголовке. Кто чем и как чистит? И можно ли на столе проверить? Попался мне в работу, под конец дня...

Вытащить с разъемов датчики и смотреть ошибки. Если их нет, смотреть питания на моторный, катушки.. Искать осцилограф... Без этого всего, как пальцем в небо..

Да. Вы правы

Вопрос не в человеке, что просит пин... Вопрос в том, что каждый студент имеет возможность скачать дамп и посмотреть пин.. Ну и есть правила форума...

Для этого есть личные сообщения. Нехорошо выкладывать пин в открытом виде с дампом . В следующий раз будет минус..

А что с гейтом делать будете? Хотя а вашем случае скорее всего замена подрулевого на highline..

Так вроде есть тест исполнительных механизмов по блоку комфорта.. Проверяли диагностикой?

Сейчас ищу, кто поможет с GEKO

Фотку с платы смогу сегодня вечером скинуть. Клиент забрал, как образец.

Доброго всем дня! Авто Поло 6 2G, 1.6 DGTD Панель приборов VDO 2G0 920 741B умерла от слова совсем, а вернее утонула. Признаков жизни никаких не подает. Вопрос. Есть ли у кого распиновка подпаяться к процу, чтоб вычитать иммо дату, CS.? Клиента отправил за новой доской. И еще, чем эти панели делают? FVDI? VVDI 2?