AvtoDym

Ну так нужно номер блока наверное.. Как пальцем в небо... Попаду? Ну так нужно номер блока наверное.. Как пальцем в небо... Попаду? Прежде чем темы создавать смотрите поиск https://carmasters.org/topic/28074-помогите-пожалуйста-с-читкой-krash-hyundai-elantra-95910-f2000/?tab=comments#comment-567241

Do you need a pinout? What do you mean "I'm after"?))) When you creating a topic, correctly describe the car, engine, year More information, more help I think a system without ASR K00590313175.pdf

Посмотри какая версия ПО на этом SYNC 1 Можно попробовать обновить ПО через USB Ну да) Как вариант)

Я следил все время за темой и видел, что на старом была в истории ошибка.. Дело в том, что и меня ждёт такой же.. Наверное для начала буду снимать сигнал с LIN осцилографом

А если теоретически в ЭБУ увалили шину для генератора? Или вход в ЭБУ нерабочий? Я не имею ввиду, что Вы, так предположения.. А тут пляски с этим генератором уже месяц...

По ЕЛЬЗЕ 17 плюс с предохранителя SB29 T32 синий разьем Это по ходу подсветка

Тогда полноценно делать диагностику. Смотреть такие блоки, как АБС. Регенерацию сажевого фильтра по километражу. И можна понять- мотали или нет. В первую очередь смотреть ошибки. Потом диагноз.

Ну а чем помочь? Диагноста искать по месту и ошибки смотреть. Особенно по кан шине. Не ставили сигнализацию с каном на нее часом? После чего это произошло?

Ничего вы из этого вина не узнаете. Максимум где его выпустили)

На моторе или в ПТС тоже не видно? Мотор то хоть какой?)) Дмитрий, Вам нужно срочно идти в знатоки) Блин, а я и не увидел))

Сейчас все Ванги, Кашпировские и Чумаки потеют в домыслах, что же это за пассат Б4. Наверное нужно в Что Где Когда посылать. Эти могут точно узнать распиновку неизвестного блока.

1++6

108407.bin

Мне тоже интересно . Что за три файла?

Flash есть , EEPROM нет A646 150 67 72 bosh 0 281 015 057 soft 1037391217.rar

Тут скорее вопрос, что за блоки будут для восстановления)))) Проще было бы полноценного донора искать)

Ну как бы есть версия железа HW и версия программного обеспечения SW По номеру блока не совсем то.

Нет там ничего по иммо. Панель, ключи и моторный Только как быть с component security? Ну это рано ещё... Для начала ставить все и диагностировать. Желательно с ОДИС и онлайном. Потому как, скорее всего, нужно будет проливать софты.

В процессе привязки, примерно так и есть))) Только это называется сброс PCM и инициализация модуля)))

Слушай, давай по нормальному. Нет там ничего страшного.. какое иммоофф???.. Сейчас прилетит минусов..

Что из оборудования по форду есть? Нужен Forscan с расширенной лицензией и ELS27. Можно попробовать инициализацию PCM сделать. Авто 2012 года, может и без онлайна прокатит.

Ну так и говорилось 100500 раз, что MAP показывает ерунду... Понятное дело, что нужно было проверять герметичность системы.

MED17.0 Что мешает сделать нормально?

Не положите его просто с пином.. Очень много нужно оборудования и вытянуть данных с блоков, чтоб его привязать... Отдайте авто мастеру.

Знаете, ставлю плюс, за мастера... Но очень хотелось поставить 10 минусов, за незнание , как работает map. Если влезли в школу, будьте учеником а не двоечником. Изучите основы.. А репутацию зарабатывают, а ни как не сцут из-за неё.. Конечно, если вы мастер и вам это интересно.