Так вы и не написали что стартер не крутит, а написали что авто не заводится. А так да не проверить. Но я делаю проще ибо оборудование позволяет . Вижу что не срабатывает стартер , подключаюсь к нему напрямую от АКБ, при включ зажигании . Если авто не заводится-далее перехожу на ИММО и ЭБУ- тоесть шью. Это больше времени экономит чем различные телодвижения в дальнейшем Если вы залили прошивку под евро-2 и авто заводится проверьте проводку на Датчик кислорода за каталиком, может замкнула и что то подсаживает, хотя врятли но проверить стоит Уже не первый раз читаю сообщения с мусором в ЕПРОМ, ну вот сколько раз я не отключал ИММО на ВАЗАх, ниразу не было такого что бы каким то образом записался мусор . Может быть везло )) Хотя где то читал что такие проблемы происходят из за плохого контакта клеммы АКБ или обрыва массы на ЭБУ .Часто вижу что клиенты клеммы не затягивают и клемма снимается от руки. bayern, а вы после обнуления ЕПРОМ снимаете фишку от самого блока ИММО ?