maxreiv

Здравствуйте, если не сложно залейте на торрент мазду.

Отличный дизайн мне нравится

Мазда cx-7 объём 2.5 рядная 4 2011 г.в. sw:L587EB000L5XA050 Ищу тюн .Капризы клиента как обычно- по резвей , умеренный расход , евро 2, ещё какие нибудь вкусности )) мазда cx7 сток 2.5 стандарт.bin

И мне бы ссылочку , спасибо

в первую очередь нужно начинать с очага неисправности- тоесть где был коротыш, оплавленные провода, от ламп стоп-сигнала далее по схеме . Тем более если что то замкнули , возможно то и сгорело. Схемы нет под рукой, что идёт по схеме после ламп стоп-сигнала. Напишите цепочку ?

Коллеги , а шить этими адаптерами пробовали Форды или мазды ?

Кто использует прибор ? Как в работе ? Может ли шить ЭБУ ?Ищу отзывы пользователей

Спасибо , в скайпе долго смеялся когда увидел ))

Приветствую , скинь ссылку на украинский программер ?

MP-140 валит через диагностику. Проверенно. Читает без проблем , начинает шить доходит до 90 % и всё обрыв связи до бесконечности. Шью только со снятием. 11 микасы шил без проблем. Но только напрямую к блоку.

Осцил виснет , что доработал если не секрет ? Теряет связь потому что не пропай в кабелях. Победил эту проблему )

Датчики АБС работают по принципу Датчика колен вала. Например датчик коленвала от ГАЗ с расточкой и коммутацией проводов встаёт без проблем в АБС Лансер 9. Делал и в другие авто . Пробуйте. Главное расточить до размера

Давно ли сканматик научился шить ? тем более каминс

Блок подняли Комбиком офф.

Насколько я помню , там очень много от форда . На фордах стоят ДК БОШ. Ценник точно не космический

тоже реанимировал как то такой ЭБУ . Заливал простым растворителем (из хоз мага) . Потом сушил , делов на час . Последний раз восстанавливал в 2012 г, До сих пор дед катается )) Но здесь зависит от времени сколько был залит Эбу, нужно внимательно просмотреть ножки на процах и микрухах, можно даже иголкой пошевелить . Если есть коррозия то элемент обязательно менять. Многослойку не так просто расслоить тосолом. Единственное под многослойкой может сгореть контакт. А тосол там не скапливается. А то что вы пишете под краном с водой моете, для меня как то дико, но как говорится любые средства хороши ))

Сколько денег ?

Я и думаю об этом , только цена модуля на комбик очень кусается. В нашей деревне Иваново не такой уж плотный поток этих машин на чип.

АВТО шанс 1.5 , иммо нет У меня блок XAPA Блок подняли с помощью комбика соответственно я в минусе (( . Но вопрос открытый ,как восстанавливать такие блоки кроме комбика ?

Ещё удивляет реакция разработчиков МОТОР МАСТЕР, типа они не хотят вкладываться в разработку модуля для устранения этого бага из за отсутствия средств. А то что в справке написано, что можно делать через диагнозу, а потом люди валят эти блоки-им по барабану.

ШАНС 1.5 8 КЛ. эбу MR-140 XAPA .Завалил блок Мотор-лоадером, делал через диагнозу , считал всё отлично, начал запись - дошло до 80 % -ошибка записи. Раньше эти блоки записывал на столе всё было гут., а тут потопился решил через диагнозу.Совет Всем НЕ ПИШИТЕ ЭТИ БЛОКИ ЧЕРЕЗ ДИАГНОЗУ. Знаю можно восстановить комбиком с соответствующим модулем. Есть ли решение чем нибудь бюджетней ?

проплюсовал

Выкиньте вы эту прищепку , проблем с ней куча. Выпаивайте микру и в прогер , выпаивайте-считали-записали-запаяли. Зато проблем гораздо меньше в случае неудачного репрога

ЭБУ не восстановить ?

Про защиту не слышал , наверное что то пропустил ) По моему на связь должен выйти по любому. проверяйте питания и массы