maxreiv

Соглашусь, спора нет. Но всё это теоретически, на практике часто бывает другое. По цене 1-ого можно взять 2-а , так сказать прозапас. Но знаю по своему опыту 1 китайского хватает за глаза и отбивается он очень быстро. Окупаемость в нашем деле играет существенную роль )

Прошёл по ссылке почитал. Вроде идея нормальная компактность и типа надёжность. По поводу надёжности не соглашусь. Я начинал с автокома , в каких он у меня только в передрягах не был , под дождём им диагностировал, в луже валялся (конечно не купался, но водички хапнул.), зимой в мороз подключался, проехалось авто по нему правда наполовину и ничего работает и по сей день трудиться , правда у знакомого. Года 2 назад купил дельфи и тфу тьфу тоже работает. Вещь надёжная проверенно. Уж у кого там что ломается не знаю. За эти деньги что продают на сайте по ссылке можно 2 купить и не париться )) Это сугубо моё мнение.

Тему можно закрыть

Ну вы ведь читаете эту тему , посмотрите вначале , кто помог того и отблагодарил.

Про пакеты тоже интересует

Всем спасибо. Клиент Доволен. прошивка от Ирона гут.

Делал аудюху с похожей проблемой на выезде. Искра типа была(слабая), форсы лили, заливали свечи. Но искра не давала покоя. Оказалось общая масса катушек окислилась. Зачистил, авто завелось как положено.

Вот пусть за это ССОРИ Китаец платит из своего кармана, открывайте спор и требуйте возврат денег ,например 70 %, не сюсукайтесь с ними.

выпаивайте епром и в сторонний прогер, либо в ДИГУ. и будет вам счастьте ) Имел дело с этой панелью .Лучше и безопасней выпаять епром

обновил , всё гут )

поблагодарил, а настройки для j-linka нет ? или может видео

Всем привет, если не затруднит , скиньте прошивку для K-tag 6.070 ? Может FAQ есть как прошить. До этого Обновил kess v2 , опыт есть.

Всем привет. Коллеги помогите с допилом Пиасиньки. Знаю тема старая, но не могу найти правильную доработку.

Всем спасибо, за отклик . Нашёл прошу от Ирона . На обкатке. М114_GB_042_R83.bin

Салават , хонда с кёхин берёт по обд ?

Салават, какие хонды и мазды им брал ?

Что может пиасинька по ОБД , что делали ?

У вас прошивка от irona ? Покапался тоже нашёл ) Есть прошивки от irona только такая M114151VN293063 , её можно ставить ?

Всем привет ищу тюн м114151vb293042 , нужна под евро 0 . На авто установлено заводское газовое оборудование

Согласен с вами. Но мне интересно. А если клиент настаивает на том , что бы ему объяснили проблему с его авто и как её решили ? Можно конечно нагородить кучу всего, но попадаются и ушлые клиенты начинаю искать следы свежего ремонта и так далее.И когда клиент найдёт эту проблему, то потом будет так же не спать сутками и обливать вас грязью типа заменил предохранитель содрал кучу бабла. Коллеги тема интересная , может выведем общую форму(так сказать подытожим нашу дискуссию): Нужно тянуть время Не объяснять , либо отдалённо объяснить неисправность. По возможности выгонять клиента из бокса Иногда брать задаток ... ваше мнение

Это понятное дело. Вообще в эти машины с пускачами не суюсь. Есть опыт ?

Джампер для запуска автомобиля , даже без Акб. Проверенно. Доволен как слон.Работает http://ali.pub/ecbhw

Авто завёл , проблема была в блоке Иммо(audio link 28591 9F960 cont unit). Купили б/у. Синхру сделал Лаунчем. Хозяин что то подключил или коротнул , сгорел этот блок иммо и до кучи сгорел щиток приборов() . Щиток я тоже восстановил. Всем спасибо. Тему можно закрывать.

Была Киа Соренто , муфте пришёл каюк, износились шлицы. Ошибки были другие.Проверьте датчики абс

на выезде: сразу обговариваю цену за выезд , а далее по факту , русские завести от 1500 с выездом , иномарки завести от 2500 р. Если говорят, что дорого и спрашивают почему такая цена, спокойно вкратце объясняю. А если клиент не согласен или начинает торговаться , то это не наш клиент. А вообще если клиент не согласился при первом звонке и сказал что подумает, а потом через час перезванивает, то я говорю что занят , говорю что смогу выехать на след день. И всё клиент становится сговорчивей. Такая дрессировка экономит время и нервы ) что верно , то верно. Привык наш народ , платить за время, то есть чем дольше возишься (разводишь), тем лучше для клиента ) Был случай когда после 2 сервисов притащили иноавто (труп) , 2 недели её мучали )) А проблема всего то в оборванном датчике колен вала )) Тоесть даже банально не могли по сканеру посмотреть наличие оборотов двигателя )) И вот я тут в спешке, не обговорив цену за работу, начал оживлять авто , оживил за 15 мин нашел проблему и завёл авто. Объявил цену .Причём довольно скромную цену. И тут началось. Да что так много за 15 мин , с меня и так много содрали в других сервисах, а вот в других сервисах работают крутые мастера , и пошло поехало. В итоге клиент оплатил всё полностью , поплевался и уехал. Оказывается я плохой , а те крутые мастера хорошие. Вот и прихожу к выводу что нужно чуть тянуть время, иначе никак )