Мастак

Вторник только. Спи, Димон, мы разбудим как будет пятница.

Есть такой, устанавливал и в другие спринера: УстановочныйДамп_Sprinter313.rar

Чем? Как? Если хотите помочь - пишите подробней. Иначе сообщение не имеет смысла

Дамп без краша: 0285011268.rar

VW CRAFTER EDC17C54 1037531698 03L906012Q.rar

Готов обменять на магниты для уменьшения расхода топлива. ЛС

Всё верно. Или вы помогаете коллегам и они вам или помогаете в развитии форума для коллег. Вроде логично и справедливо.

Дима, пиши нормально иденты блока (текстом). Ещё одно нарушение и получишь статус "автолюбитель"

Мне Вася не нравится из-за надписи "Вася" в самой программе. Несолидно перед клиентом работать.

Делал этот блок. Если никто не поможет до вечера напишите мне в лс напомните - помогу

Ну раз вы поделились решением, то и я поделюсь: чтоб отключить радар на лексусе 2016 года надо поменять дамп в приборке и бодике с авто без радара круиза, отключить блоки, а иначе ошибка заново прописывается. Не благодарите.

Вполне адекватная цена. Если 150-250 баксов клиент жмёт на радар, то сколько же он готов заплатить за работу по его отключению?

Ну так и поделитесь в отдельной теме. Глядишь и тут вам захотят помочь

Что с давлением топлива? Как себя чувствует КВКГ?

Вот: 6C11-12A650-AL.rar

Иденты еще нужны типа 101281C040_S0?

ТС написал же, что оригинал поставил, так чего вы пристали со своим регулятором? Или через строчку читаете?

Спецом посмотрел: на olx продают за 550грн. В деньгах это около 20$

Так на осцилограмме и увидите синхронизацию. Ну или её отсутствие.

Через usb можно. Осциллографом

Так и вы не прогрессируйте

Потому что копаться в жгутах проводки долго, грязно и скучно, а перепрошивать на PumpOff быстро и интересно . ТС, если вдруг появится желание разобраться с проблемой: 1. Найдите схему на свой авто ( можно попросить тут на форуме) 2. Продублируйте провод управления реле безонасосом от ЭБУ до подкапотного блока при этом откинув родной провод. Если реле станет отключаться как надо - вскрывайте жгут. Если не станет (что очень вряд ли) - вскрывайте блок.

Конечно перепрошивка. А на то, что сканер написал не обращайте внимания.

А вы кому-то за 2 месяца пребывания на форуме помогли хотя бы советом?

Программа для восстановления eeprom в блоках BMW FRM3 из дампа D-flash. Никакое оборудование не требуется - программа работает с дампом считанным любым программатором. dflash_to_eeprom.zip