Dok

Изменить кодировку, записать под обычные фары, и кстати обычные бывают еще 2х типов

Фото товара в тему, желательно на фоне вашего ника или на фоне страницы форума!

Стар предлагает процедуру проверки неисправности, делали?

Убери с автозагрузки конфигуратор и все)))

Все дело в железке, программами нечего там не добьетесь! И смена одного номера не поможет помирить железо и программу.

Посмотрите лучше авто inpa, ну или если есть ренгольд она более информативно расскажет

Маска какая была?

Это какие же secured моторолки вам удалось прочитать карпрогом?

Согласно правил разместить в теме! фото товара, (фото ключа на фоне ника, скриншот софта с любым активным модулем) Если в течении 2 дней не дополните тема будет удалена

Да, есть такая херня в Украине. Чем больше пробег при растаможке, тем меньше платежи))) И обычно пробег перед ввозом увеличивают в энное кол-во раз, а потом по месту приводят в более менее правдивый вид.

Я это уже спрашивал, 1 ответ в теме)) Но ТС чтоле не видит его, или игнорит

https://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/ сюда

Потребление блока на столе какое? Статика есть такая фигня)

Утилита автоматического переноса области eeprom, содержащей информацию о конфигурации ЭБУ автомобиля_M74(75)_SIMENS_VISTEON_Nissan Almera Classic Утилита Идентификация и перенос калибровок и данных UAZ EDC16C39 IVECO F1A и ZMZ-514 Программа написана для автоматического переноса области калибровок прошивок блока EDC16c39 автомобилей УАЗ ПАТРИОТ с двигателями IVECO F1A и ZMZ 514. Программа полностью переносит модернизированные калибровки в считанную оригинальную прошивку с сохранением кодов форсунок и VIN кода ориг. прошивки. Работа с программой проста: Выбираете ОРИГИНАЛЬНЫЙ СЧИТАННЫЙ дамп прошивки. Выбираете MOD файл Нажимаете на "ПЕРЕНЕСТИ КАЛИБРОВКИ В ОРИГИНАЛЬНУЮ ПРОШИВКУ" ВСЁ! Получаете на выходе модернизированную прошивку с кодами форсунок и VIN-кодом клиентского авто. Запись в блок (BDM режимом) Без ПРОБЛЕМ! И еще много утилит под другие блоки. Утилиты по переносу калибровок.zip

Такая система на всех ГБО 4 и выше поколения, форсунки бензиновые пускают через ЭБУ газа. И газовые мозги при переходе на газ отключают бенз форсы, и имитируют их работу для ЭБУ авто.

Вам прямая дорого к производителю сего девайса, он вам ответит точно!

А причем тут xprog к VCP один работает по обд2 (прошивка блоков), а второе устройство для чтения записи МС.????

ODIS онлайн решит вашу проблему. Ищите у кого есть по месту Ну или как вариант абритус ори с вагом

Тип двигателя укажите

Motorola MC912DT128

Нельзя там нечего менять. А насчет не работает, разбирайте проверяйте допиливайте)))

Комбик есть, модуль 7000р стоит) Но не где информации нет что он именно поднимает софтово уваленные блоки.

Диагностику чем делаете? Если старом, то он по каждой ошибке дает пояснение и проверку.

Вот это ответ

Хреново, если есть много денег на восстановление, можно брать