Живые то они живые, но какой то из блоков валит шину. Вот по этому выше и сказано что необходимо отключать от шины по очереди каждый блок, и проверять стабильную доступность остальных блоков на шине.
Тут только руками, а это значит разбирать, паять, и изучать. а для этого одного паяльника мало. И что то мне все клиенты рассказывают что на западной пробеги делают 200-350 грн повально))) А мы виделите зажрались и цены ломим))) А вы тут про 50$