_____

я нашел в сети за 10 минут

После покупки авто ,денег на ремонт в сервисе не осталось? Красафчег

Так и не понял,в чем конкретно вопрос? Иммоофф уже было кем то сделано и авто не запускался по причине неисправного драйвера форсунок? или же иммоофф изменило ситуацию ? кста,на входы драйвера приходят команды от микроконтроллера, выходы драйвера (ключи) открывают-закрывают форсы Думаю,что Вы это знаете,просто немного не догоняю предыдущий пост

как показывает практика,галета почти всегда ошибается насчет питания.я ставил 14 кОм.погрешность 0.2 0.3 вольта в большую сторону при номинале 123 у меня всегда показывало на 2! вольта меньше

Переложил,добавил апдэйт до 54(0386)-(0475) Galleto.rar

пробуй 93C46 micra_fix.rar

)) Печально не то,что некоторые индивидумы не понимают элементарных вещей Печально то,что они купят "порш коней" и к нему помогатор..ну вот казалось х..на ли там экономить.Нет,менталитет ,видимо не тот А я вот все еще магнитики на топливо-подаче до сих пор вижу...мда ,мельчает нынче клиент.

))) НУ Вы же в курсе,-"спасибо"-это зел.стрела А вам 30 постов ,чтобы увидеть эту стрелу а мой пост никакой смысловой нагрузки не несет,почти флуд )))) пысы_а мне то за что плюс?

технология проста-"обмани прохожего,на себя похожего" обогащение топливо-воздушной смеси за счет обмана эбу как говорится, без лоха и жизнь плоха. В топку данное изделие вместе с автором ))))

поле пина не затерто,но все проги показывают крякозябры вместо пина.Прога Луиса типа делает вирджин,честно сам не уверен.Не сталкивался

5p08-fix_vir.rar

Именно,поэтому универсального чистого eeprom не существует,.референсы зачастую разные,и при чистке зоны eeprom нужно ставить нужный В любом случае после этого нужна lexia править конфигурацию эбу 6lpc.rar

Вы читать то умеете,владелец Камри???? вот же подсказали, Или нам подьехать и почистить надо? Обращяйся в сервис,Автомобили по интернету не РЕМОНТИРУЮТСЯ

у кондиционера защита по высокому-низкому давлению,также по температуре(падение ниже +4 градуса в корпусе отопителя-охладителя,соответственно при забитом воздушном фильтре,равно при покрытом пылью-плесенью радиатора кондиционера работа кондея вызывает такие проблемы

В теме же решение указано,забей FF область 4000h-8000h

зачем прошивка? там вроде 1.6. это уже диагноз. по моему не в коня корм ну а если сток,то на кардампе вроде похожий есть.. вскрой эбу глянь какая флэха,по моему она одноразовая,тоесть пзу

Simos 2 AM27C010 или 29F010

Тоесть,вы даже не представляете,сколько в теории можно задуть в "котлы"? Я не спец в отладке турбософта,да и вообще софта. Но тут считаю ваш вопрос просто глупым,вы не пытаетесь понять степень сжатия,и соответственно степень наддува,дабы не развалить поршневую Вы просто хотите узнать проценты,это не наука,это,как бы сказать,помягче.....без обид. ))) щязз, придут спецы,и на пальцах обьяснят..)))

Давненько это было.Попалась как то калина с залитым эбу м73.Обьяснил клиенту,будет недешево поднять. в эбу сдох камень. Клиент сидел рядом,и видел весь процесс замены камня.После пары часов доводки ножек проца(непропай) выставил счет на 2500,при тогдашней цене 1500 на разборках Клиент расплатился,еще вдогонку поблагодарил за экскурс в "мир электроники" ну и больше я его не видел...)))

16795 -P0411- Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности 17544 -P1136- Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе ничего не подсказывает? )

бэху за городом за 10 евро ))))) хы..поржал.ну если принципиально,надо было его там и оставить..за городом и катись они огородом эти "10 евро"

17- компрессия ))))) там в теории 14,5 максимум. Было уже подобное, распред(впуск) на зуб опережает колено,раньше открывает,раньше закрывает.. Да и вообще,повышенная компрессия - неправильные "метки", смещение шкива коленвала из-за разбитой шпонки, изменение динамической характеристики пружин клапанов(фиг знает,очень редко),заедание клапана в направляющей,износ кулачков распредвала..

Не видно твое вложение,..давай-ка в архив

Кинь дамп

сколько часов сейчас,и что по адресам - C0-C3?