_____

U1-24CXX U3-25CXX U2-95XXX U4-93CXX U6-93CSXX U5-S220 U7-M35080

на каких ногах L9131 сидят форсы? может что то совпадет с TLE ? Не знаю,я бы попробовал погреть проц..

не совсем понял,ты отследил минуса на форсы? откуда они идут, ND7NV04 или l9131?

проверь драйвер по входам...по ходу проблема в пайке камня

брелки програмируются за один подход! после входа в режим програмирования брелков жмешь кнопки на 1 брелке,потом на 2 и т.д

Там версия прошивки старее,я глянул по дампу с адреса h38000 в той которая из под iud3.2 находятся FF-ки а у него по этим адресам "кусок" кода.Если и запустится,работать,предпологаю,будет направильно Может я и ошибаюсь,хорошо бы если

А случаем не с робота(РКПП) эбу? видимо да

Да запакуйте вы фото в архив!

Весь этот софт давно выложен http://carmasters.org/files/category/6-immobilayzery/ пользуйтесь поиском Вы находитесь на профильном форуме,благодарность здесь выражается иначе. "Спасибо" не несет никакой смысловой нагрузки,и забивает форум бесполезными постами. И от себя добавлю,эта прога работает на 50%,и даже в этом случае гарантий в правильном отключении иммо мало

проверяй связь приборки с эбу мотора , CAN Иммо в приборке(ключи) бесполезно шить безымовую, пока нет связи. прошивка должна в панели приборов поставить статус- необученный!

I444GO09.rar

откуда эта ирония и агрессия? в моем понимании "дорос" до чего либо,значит решил это приобрести,купить ,отобрать и т.д не знаю,что вы там подумали... и кстати у меня пассат б5,..и действительно - :)) ну да пох с ним.. пс а теме все равно место в курилке

петлю обхода сними с замка зажигания,..если это поможет.подключить петлю обхода в разрыв штатной петли

I444GO09_off.rar

Если вы "доросли" до "каена",значит доросли и до его обслуживания и расходов по этому авто. В таком случае что же вам беспокоиться по поводу "камней", берите и занимайтесь,а заодно подумайте,не должна ли ваша тема находиться в курилке

Вы лично сьездили в Воронеж и проверили,что синхра легла? сомневаюсь В курсе что "17978 463A P1570 Блокирован блок управления двигателя" является не только причиной не запуска,но и следствием "вывода" эбу мотора,что его некто блокирует(не дает запуститься). Сам с подобным сталкивался на какой то Ауди. лампа иммо будет мигать и при отсутствии синхронизации, и при неверном ключе, и при слабом сигнале ключа. интервал разный

Информации ради.. Передвигаюсь на "пассате" 1997 г.AEB. 2 ключа,все ,что в авто есть,ВСЕ! работает.никаких кастраций не признаю.. Еще можно понять данную процедуру на малобюджетных авто,но не на немцах же мой пассат.rar

Проверяем все питание на эбу мотора

это реклама,.сейчас все пытаются продать,впарить,втюхать,сбагрить 100000000 % софт от авторов можно забыть,забить,послать, ну или купить,и даже записать какой-нибудь авто и попасть в неудобное положение А можно просто ничего не делать,..чего вам и советую

Не знаю за кесс,.я б затолкал калибры в стоковый фулл,убедившись сначала насчет совпадения идентов

Игорь,сравни в хексе прошивку и калибры,можно врукопашную перетащить калибры в стоковый фулл Если не ошибаюсь,область калибров начинается с h8000 в буте 256кб,не в буте-калибры

Аналогично, error 500.Предпологаю,форум "пилится",так что не стоит беспокоится.Думаю,надо дать модерам доделать свою работу

Инфа по турбовым моторам vag18t.rar

Пля,я поражаюсь,..авто 2013 г. утопили(ну эт ладно)....поставили не ту приборку,.(ну тоже терпимо) Убили иммо(тут полный аллес),..планируют втолкать евро 2..(пля вообще нету слов) Да сожги ты ее, и мучай не ее,ни свой воспаленный мозг.Ну кому нужен такой автомобиль 2013 года?

Про EPC 210_Электронная педаль газа.rar А по теме- одно причина-воздух,а другое - следствие - дроссель. могу и ошибиться