Не включается кондиционер....на авто установка автоматического климат контроля. В климате нажатие кнопки видется, в BSI такой индикации к сожалению нет. ЭБУ ДВС в ативациях включает вентилятор охлаждения. ЭБУ BSI в активация включает муфту компрессора. Ошибок в BSI и климате нет, в моторнике есть, не знаю влияют ли они на это. В моторнике кодировки на фото, датчик давления многофункциональный и группа вентиляторов. На датчике давления присутствует 5 вольт, на сигнальном 0.6 вольт, принудительно подаю на сигнальный провод напряжение от 1 до 5 вольт, в параметрах ЭБУ двигателя вижу как заданная скорость вентилятора начинает расти в процентах и соответственно включается вентилятор ОЖ, но муфта компрессора попрежнему молчит . Вот смотрю на самый нижний пункт, вход команды на управление кондиционером, статус стоит НЕТ, т.е. ЭБУ ДВС не видит, что я нажал клавишу АС на климат контроле ? Я правильно понимаю ?

Замени K6X4016C3F-UF55

Всё понятно, дрочите сами себе..

А в bench ЭБУ выходит на связь?

AMD из упаковки бывают уже не рабочие........два раза попадались бракованные датчики распредвала..... эту фирму обхожу стороной !

Новичек наверное не в курсе Работаю с б\у ключами w163. В принципе все делается . Цена только не демократична, но всё как по заводу. Иначе в принципе смысла нет......цена на б\у ключи не гуманна тоже. ТС совет autel im508 не сделает. Только если в ручную пройдёт обучение ЦЗ РК

А кому нибудь удалось, заблокированные ELV \ESL чипы разблокировать данным прибором ?

Короче обновить прошивку так и не даёт программа, процесс начинается, но заканчивается с ошибкой. В итоге , если перед тем как подать напряжение на шнурок или вставить в обд2 зажать кнопку на блютуз модуле, то Diagbox с ним конектится и не на что не жалуется. Получается что головка осталась рабочая. А по софту каким Diagbox пользуетесь ? 7 у меня работает, а в свежих нет возможности зайти в настройки, чтобы активировать беспроводной режим.

оригинальный Abrites + активный AMS + модуль FBS4 обнулит донора и привяжет, или сообщение 11.

процессор пересадить

Конкурс, что за тачка )))))

Спасибо что повозились.....У меня тоже на 4 Gb , жаль что оказалась пуста..... Почему-то в менеджере у Вас нет серийника ? У меня серийник и мак адрес показывает. Какую версию Diagbox используете ? Ещё один момент, вы используете внешний донгл БТ или встроенный ? В мануале почему-то выключают встроенный в ноутбуке и используют внешний trendnet TBW-106UB. PSA XS EVO Bluetooth-7-selected-items.zip

Если нет зарядки на экране покажет акб где ! знак , ну и на магнитоле продублирует. Лампы отдельно нет.

Это же VAG Полюбому там что нибудь нужно прогнать через ODIS Service

Извлёк карту.....хорошо это или нет, но она обсолютно пуста. Поделитесь содержимым карточки пожалуйста ....

Сейчас ситуация такая. Подаю напряжение на свисток, не важно через USB или в составе с основной головой. Один раз моргает синим и всё.... ни каких звуковых бип или ещё чего либо. Про карточку подумал, что это для записи сетевых данных..... Хорошо, завтра достану её, гляну что на ней вообще есть.... Спасибо. Прошивка есть в самом менеджере ACTIADevicesManager.rar

Головка видется по блютуз в Diabox и в ACTIA Devices Manager Спариваться не хочет. Пишет VCI недоступен. По симптомам слетела прошивка...... как, чем и куда её залить без участия ACTIA Devices Manager ? Инфы очень мало......если кто в теме напишите. Есть USB разъём, прибор в дистпетчере видиться, но нет дров. Все 8 ногие чипы отпадают ......может сам блютуз модуль нужно запрограммировать ?

Ищу электро схему CVT (акпп) в частности распиновку ЭБУ. Suzuki Baleno 2015 VIN - MA3EWB32S00124014

Пока не ответили Интересно WiFi поддерживает 5 Ghz ?

Можно подробнее... Я догадываюсь, но тем не менее.

Можно к машине, можно на столе подав + и -

В tool kit есть самопроверка....

self test для начала нужно сделать прибора

Главное работает, для моих нужд безупречно ))))

Одной достаточно на 330 pF