AzarOF

серийник ещё сменить и тогда систему патчить не нужно будет

Отпишусь чем закончилось. Заменил всю систему AdBlue (2800 евро) и тачка снова в строю.

Sensotronic Brake Control (SBC), электрогидравлическое тормозное управление Active Body Control (ABC) Система активного контроля уровня кузова , электрогидравлическая подвеска

Жена вечером придёт с работы , у неё оригинальный ктаг, сказал перенесёт.

На этом форуме мастера помогают мастерам , продайте авто и купите солярис, на любом СТО сделают за ваши деньги.

Вижу тему подняли.....всё таки взял TRG-1100 Нормальный инструмент, есть обновы....да, монохромный дисплей, но тут как бы и цена. Корпус металл. Всё интуитивно понятно, свои функции выполняет. Уже давно пользуюсь.....продавец всегда на связи, если возникают вопросы, отвечает сразу.... Был один момент с генератором FF3 valeo на LIN , прибор показывал ошибку T , оказалось это перрегрев реле регулятора, просто этого не было в мануале. Я доволен.

Подниму тему, какое решение чтоб убрать ошибку в SRS по датчику удара 9466644? Можно в ЛС.

"Это нужно у support спрашивать, TagFlash не имею.

Ну да, съёздил разблокировали, дали сток, а писать по обд, купить B-Flash.

сейчас 350 км и я в бельгии.....просто сделают ли они или скажут купи мастера ?

нашёл bFlash, но судьба кусается https://bflash.eu/mercedes-unlock

машина 21 года ктаг пишет что блок заблокирован абритес читает данные, но не дает сохранить данные FBS для переноса в другой блок, пытается сохранить, но долго думает и выдает ошибку. вообще задача отключить AdBlu Кто как выходил из данной ситуации ?

моторник точно 5.2 , а не 5.2.1 ? фото разъема прикрепи

Ипать, даже англичане подтянулись🥺

ДВС запуситил. Всем спасибо.

Нашёл в авто StarLine M32can , нашёл кнопку Valet. Похоже из-за неё эта проблема. Штатных брелков с собой нет. Можно её как вырубить или только вырезать ?

Хоть на этом спасибо. На выезде смотрел аутелом ультра. Есть вася, одис....если что поробую ими. Второй порше за месяц , похоже нужно заводить Pivis.

92А это ваговский ?

Попросили глянуть авто, подъехал, один раз завёлся и сразу заглох. Далее акб был разряжен, до меня хозяева пытались запустить, и стартер уже еле крутит. Пока уехал, пускай зарядят АКБ. Увидел в DME ошибку , блок управления заблокирован. Подскажите куда смотреть ? какой блок отвечает за иммо ? Может есть какая либо типичная проблема для них, так как не сталкивался с этим авто. VIN WP1ZZZ92ZFLA36262 Пробег 172 т.км.

Всё закончилось банальщиной. Полез к BCM, достал , вскрыл всё чисто, всё как новое, возвращаюсь к авто, на изгибе между передним порогом и передней стойкой, прикручена масса, хвать ха неё , а она болтается, затянул , поставил BCM на место и всё заработало.

Все настройки сети как для кабеля так и для WiFi делать только в SDnet control . Если точнее нужно настроить сеть - Беспроводная сеть СТО, лишь там возможно иметь интернет по WiFi. Штатными средствами в XP ни чего не настроишь, теперь сетями рулит SDnet control . Для полноценного серфа в интернете на XP , использовать браузер K-Meleon.

Сейчас не понятно из запчастей элементарных что ставить, говно не работает сразу, чуть по лучше пару недель, за 150-200 евро ставить клиенту дорого. Вот и возвращается к б\у оригинал, но опять кот в мешке.

Да, получается BCM доводит их до парковки и останавливает. В этот момент напряжение есть, только потом снова тишина. Запуска нет.

Если принудительно включить дворники и скажем отключить в любом месте, что бы они зависли, а потом вставить первое реле на свое место, тогда они возвращаются в свое нижнее положение, выходит что работает. Идея такая посещала, если при вскрытии проблема не обнаружится, так и сделаю.

Авто японка, дизель 1.5 автомат. Пробег 50 т.км. Переключатель в BCM все включения видит, преды целы, проводку проверил, ошибок в блоках нет, установлены два 5 контактных реле. Первое реле не включается, второе реле скоростей щелкает, но так как первое не включилось, то реле скоростей щелкает впустую. Если принудительно включить первое реле, то дворники оживают, появляются две скорости, но работают постоянно. На управляющих контактах первого реле 12 вольт, но лампа 5w еле светит, т.е. не хватает мощности включить реле. Да, стоит датчик дождя, по нему ошибок нет, скидываю с него фишку -ошибка появляется, пробовал убрать его из конфигурации, результата 0. Ещё есть информация о том, что менялось лобовое стекло на Б\У оригинал, я бы понял проблему если бы только первый авто режим не работал, а тут ни одно переключение не работает. Может кто сталкивался с таким глюком ? Завтра Возможно вскрою BCM.