autoalex

Мужики,обобщил все записи в кучу.В текстовый файл,может кому проще прочитать будет ALEX облом и удача .txt Добавил свои записи чуток

Может канклипом попробывать .А то пирены шмырены доверия не вызывают-можно кучу проблем наделать(((

Все проверки нужно делать самому,а не слушать кого то,мы проверили вот это-вот это работает нормально.А так вы попросту потратили кучу времени на проверки того чего не нужно и ввели в заблуждение людей пытающихся Вам помочь( По поводу клапанов могу сказать ,каждый второй Тазик требует регулировки )И пропуски воспламенения не редкость при зажатых -ослабленных клапанах)

Можно активировать,Спасибо ID tylEKUdjRPq_FcZvgU9AOE9QRBkKwGjOzgvfVVIVghU FileActivation.xml

Дело ваше ,я высказал свое мнение,по поводу Пандоры и случаи которые были после установки (нормальные установщики,не одну сотню поставили,и пандор тоже).Я их(Пандоры) не ставлю ,два раза пробывал и понял,ну её подальше)Но думаю,что эти сигналки для более новых авто чем озвученный.

Почему не поставить Старлайн,Шерхан,тем более авто старше 2005 года(нюансы с кан шиной) скорее всего-зачем ставить это де...мо Пандору????Были случаи в ремонте, эта сигналка ушатала по кан шине блоки на Nissan Qashkai,Ford Kuga-замена блоков и последующея привязка у дилеров только(((

Открываете папку Firmware ,потом файл Firm.info блокнотом и меняете на циферки нужные вам))) Вот путь C:\Program Files (x86)\Autocom\Firmware,хотя может у вас и отличаться

Согласен!Неправильная постановка вопроса и данных о проблеме,ведет к неправильным советам и трате времени(

А в чем,проблема прочитать эбу ,сравнить с заводской прошивкой.Ну и записать фулл обозначенный на блоке.Для проверки🙄

Два ключа пробывали прописать и инициализацию модуля делали?

А зачем файл с паролем сюда ложить?Типа похвастаться??? Отправили бы сразу ТС в личку с указанной суммой за пароль(

Ставь Январь 5.1 -попрет тачка)))А лучше отошли их подальше - туда где мотор ставили или к тем кто это посоветовал!

А что такое фуз биты инверсные- в этой проге именно ,может тут вся и проблема???

Атмега стоит 200-300 рублей(70грн) на али ,ну и рублей 400-500(140грн) в радиомагазинах.Шил прогер раз 50( пробывал разные версии) обычным прогером на "резисторах" через ЛПТ порт,по юсб AVRISP -прогой аврстудио(АВРчипбластер) -проблем никогда не было.Тут просто у ТС стечение обстоятельств или магнитная буря))

А почему вы решили,что Вас разводят?Или Вас по жизни пытаются надуть?Всегда поражает ,когда клиенты пишут на профильный форум о том ,что на СТО их хотят наверное обмануть.И пытаются найти более дешевый способ решения проблемы,хотя скорее всего его не существует( И в некоторых случаях находятся люди,которые своих же коллег оставляют без работы,своими ответами и советами( Да и,закончу свою мысль))Если бы человек написал-кто может помочь в моем регионе на коммерческой основе ,оценить правильность решения данного автосервиса и устранить мои сомнения в данном вопросе,тогда бы все было логично.А так очередная попытка сделать на халяву и самому-Дрийфеще 2 во всей красе (

Лучший способ неб..деть,и если использовать "нормальный" сканер он не сгорит -стоит защита от всяких переполюсовок и прочих неприятностей.А проверки только на 50% покажут исправность обд разьема,всегда есть вероятность ,что где то чего то появится в неподходящий момент,например от тряски или неисправного блока( Риск присутствует всегда- электроника это такое дело)Ну и всякие ржавые ведра с проводкой в виде кучи скруток и обугленных проводов -лучше диагностировать-канистрой с бензином и спичками)))

Иммобилайзер😅

Приветствую всех!Проблема следующая ,IX35 2015 AT мозг SIM2K-241,после капремонта двигателя.При спокойной езде авто передвигается более менее нормально,но если резко нажать на педаль газа при трогании или движении автомобиль через пару сек останавливается,не набирает обороты ,появляется ошибка "Р0336-цепь датчика положения коленвала А-характеристики". Датчик коленвала поменян на новый оригинал(?) . Проводка до блока целая,метки -мотористы проверяли несколько раз. Что может быть не так с данным авто?

Так в Белгородской области до фига слов украинских вплетено в разговор,должны понимать)))А по факту хочет человек на мове пусть пишет,в принципе понятно по сути ,а не хочется переводить -можно и не читать данную тему)

Хочу открыть Вам тайну в России называется Солярис,а в других странах Акцент)))

Мысль такая:может все таки P1612 - Ошибка связи между блоком управления двигателем и иммобилайзером,попробывать проверить в этом направлении Для проверки иммо офф сделать

Pic 16F886 или 18F2520 предполагаю))

Снимите разьем с блока АБС и посмотрите как себя ведет

Делается без проблем ,может выбрали не ту микру Первая нога на первом)

Блок управления вентиляторами новый(бу) или старый остался ,на VW AMAROK такая же песня была при вкл.зажигания включался вентилятор при выкл.выключался.Неисправен блок на вентиляторе.Поставили в разрыв синего провода(зажигание) датчик от 2106 в патрубок)))(эхономия ))) Новый вентилятор в сборе 35000р