Приемщики и инженера по гарантии -честные))))))))))Насмешили )))
Когда они по гарантии авто отказываются делать ,а косяк заводской-это честные.И когда по гарантии делают авто с пробегом 500000км-а деньги в карман,прям святые)))))
Неужели не знаете как это делается?Вин номер от одного авто а машина другая и вперед документы получать по инету на гарантийный ремонт)
Кому на Руси жить хорошо?Тому кто все делает,чтоб хорошо жить.А если все устраивает так как оно есть-значит нравится( И вопрос еще,если столовка закрылась-зачем теплый туалет?
Ну ладно работа официальная мало приносит-для стажу пенсии типа.А калымить- в гараже,возле дома ,на даче,да где угодно,не пробывали.Оборудование прикупить.Клиентов нормальных с сервиса к себе переманить потихоньку)
151 р-Молодец)Еще немного и до прожиточного минимума дотянете)
Не знаю как у Вас .У нас на Форде нормочас был 175р(чистыми в зарплату)+25000 оклад.Т.есть 25000 платили 100% и + сколько часов наберешь,но это только у диагностов-электр.
Слесаря получали по кол-ву часов наработанных(по 225р час)
В 2014 году )))
Авто пока в кузовном ремонте,проверить не могу .Хотелось бы родной дамп востановить,чтобы не заморачиваться с калибровкой-главный вопрос ,что не чем( GDS нет,лаунч найти смогу ,но авто 2019 года и не факт,что осилит)
Приветствую всех ,кто может подсказать по чистке данного блока 95910-M0000.Считал Iprog по CAN(на столе),пробывал чистить вариантов 10 результата нет.Записывал чистый дамп от такого же блока -ошибка 1650 пропадает,блок дает стирать ошибки.Дампы прилагаю
eprom creta CLEAR PROBA.bin
eprom creta Crash .bin
Пока не посмотрел,но думаю по модели движка sagem s2000rpm((Машина у маляров стоит,пока только ,что успел (думаю на месте не возиться,а покрасят на той неделе -пусть тащут ко мне).Информацию пока собираю,чтобы сделать,а не потратить своё и чужое время.)
Сравнивал с похожими дампами-ключи,иск ,пин отсутствуют -вин на месте.Клипа нет к сожалению пока)DDT ,ренолинк есть.Возможно узнать коды из эбу?
Так понимаю после просадки акб и попытки завести ,такая ситуация произошла
Или вручную прописать коды в UCH
Найдуться варианты без CLIP -попробую сделать.Нет- отдам коллегам машину)))Просто интересно самому разобраться)
Приветствую всех.Кто может подсказать ,Renault Laguna 2 2002 год.Машина простояла три недели ,после этого не запускается.При установке карточки -зажигание не загорается лампа иммо на панели мигает(или не мигает-по желанию).Прочитал дамп UCH епром чистый ключей нет ,пин FFFFFFFFFF/isk 000000000.Возможно ли теперь прописать этот UCH со старой картой и эбу.И какой самый простой вариант?
лагуна епром.bin
Здравствуйте нужно удалить сажу,ЕГР ,заслонку,E2(контроль лямбды).Вобщем удалить всё что не нужно и возможно.Если только с тюном можно в личку)
Renault Dokker 2017
EDC17C42
1.5 dci
HW: 2213R
SW: 10SW029824
VIN nr.: VF10SRCL460008912
SW ver.: 4128R
Spare:
Engine:
HW Ver.:
SW upg.: 1524S
Installation:
Считано KTAG DOKKER FULL.rar
DOKKER FULL.rar
Проверьте все таки по схемы массы ,+ на эбу .Масса на кузове-движке.На альмере допустим стоит микра в эбу L9762-BC L9762 внутри с неё выход на вкл вентиляторов ,напряжения питания внутри эбу тоже с неё.При неисправности данной микры также работали вентиляторы постоянно -не запускалась.Проверьте -отключив провод управлением реле вентиляторов с эбу )
"Снял контакты ведущие на шлейф, поставил на подушку сопротивление 2,3Ом. По итогу получаю: вторую ошибку внутренняя неисправность модуля SDM и низкое сопротивление подушки. На параметрах цифры: 0,2 Ом по подушке"
Так если сопротивление 0.2 ома и будет ошибка по низкому сопротивлению.Поставьте резистор на 2.7 ома и проверьте
Есть у кого стоки MAN TGS 2011г. 18.360 360л.с евро5 EDC7C32(0281020067)
и MAN TGS 2011г. 18.400(18.440) 400л.с,440л.с евро5 EDC7C32(0281020067).
FULL BDM или калибры считанные KESS