По моему до 80ма(100ма максимум 1,2вт лампа) нормально,Форд,Опель при засыпании по 60-80ма,долго утечку искать будете🙂
На нашемарках старых как бы вообще ,ноль ма должно быть там ничего нету ,что активно без зажигания и закрытых дверях,выключенных потребителях😊
Я бы не сказал ,что шарит(платку можно было купить с текстолита и спаять покрасивее),но вот экономный это точно ,причем такое ощущение ,что собрано из того что было в старом магнитофоне)А вообще чел молодец ,минимум вложений,максимум дохода🤪
Шаг 2:Резистор отвечает за опорное напряжение 3.3в на процессор ,при неправильном напряжении неправильные показания в тестах.Единственное ,что требуется шаг 1:первым делом замена кондеров на повышенное напряжение.Потом уже 3 шаг :замена преобразователя на более качественный,,если нужно доработка платы епром,платы бдм-замена стабилизатора на 7.5 вольт.В большинстве случаев это помагает)Плату питания мучать без правильных номиналов на основной плате бесполезно!!!!!
Греете феном плату ,ковыряете зубочиткой в месте нафото меняете резистор на 10 ом и всё будет хорошо,никакие диоды не удаляйте ничего не дорабатывайте больше в основном блоке ,пока не поменяете данный резистор .Потом уже по факту)
Ничего нет в ваших действиях отчего все заработало,может нужно было просто время)),и зачем вы читали оригинальный ключ,как эмулятор cn2,если конечно ключ уже не скопирован с оригинала на эмулятор.
Найдите программу 2016 г.в нете там все описано,если не ошибаюсь дамп ftdi сначала прошить,активировать ,потом прошивка 1.64 сама через прогу обновится,но после этого китайские отломы программы не работают.Да и русского языка там нет и косяки есть.Если хочется экспериментов попробуйте,а так крайняя прога для этого китайского чуда работающая как положено 2010)))
Значит не будет работать,не читает он нормально данные этих авто так же как на Corsa d после 2012,ASTRA J итп.Есть вариант найдите в нете версия 2016 ,но только на английском)Единственное адаптер нужно прошить до версии 1.64.И в ней тоже косяки есть (не адаптирует изитроники и т.д).
Открываете KSUITE,выбираете блок ,читаете идентификатор,пробуете считать прошивку -желательно с подключенным зарядником на акб.Потом ищете кто сделает евро 2 -пытаетесь записать)Главное не спешить и делать аккуратно.
Вопрос не в нормальном инструменте ,а в оригинальном файле,который нужен.Модифицированные файлы с подсчитанной "нормальным инструментом" контролькой не интересовали)
Есть ли у кого сток Toyota Corolla 2007г. МКПП 1,6л
SW: 89663-02492
Spare: 89661-02E61
Engine: 1ZRFE
SW upg.: 30249200
Нашел в данной теме,но кессу он не нравится.Может есть у кого есчо