Zaveruha

Я вот думаю, а что вы туда писать по БДМ собрались, если половина советчиков такой блок в глаза не видели и не понимают сути происходящего.?

Он как раз все правильно написал, а ты несешь чушь "про выпаивание микросхем и частоты какие-то"

Не стоит. Купи на базаре готовую машину

На этом форуме репа вообще не показатель)

Вариант только один. В новый бси все ФФ, а потом лексией обучить под родной пин и комплектацию. Ничего сложного, полчаса времени на все.

Так и нужно делать. С завода они такими выходят.

Ну и нафиг его тогда перекидывать?

Ну так будешь знать, что до бекапа так делать нельзя.

Потому что после перепайкий, донорский бодик похерил родной епром. Теперь нужно вязать бодик по новому. И хорошо если ПИН остался(дампы не смотрел) иначе прийдется читать моторный.

Не могло. Все, что нужно было сделать это залить ФФ в БСИ сделать конфиг и обучить родным ПИНом. И все. Что там можно делать неделю - вообще хз. Работы на полчаса. Насколько я знаю у пежо нет ВИН в моторных.

Блок СРС запитай 12 вольтами от хпрога, а к хпрогу подключи внешний БП. А вообще лучше по ОБД делать их.

Ну не знаю тогда, другим чем то пробуй. Прояви смекалку.

Напряжение понизил?

93c66

Старого или нового? Тот дамп что тебе дали тоже нужно было калибровать

Только что без проблем запускал свой 2018, нормально видит сервер.

0281011081 9EH1.rar

Хтул не делает фуджики по розетке.

Если перемычка не прокатила, значит проблема не в синхре или неправильно делал.

У меня реализация платы другая. Себе сделал вот так. Верхние перемычки, что на релюшках не ставь. Сорри за качество, разбил телефон. И по аккуратней там - не коротни батарейку.

Но с другой стороны китайские эмуляторы мрут как мухи, а прошло совсем ничего.

Их не на реле нужно ставить. А от микросхемы КАН и до выводов ОБД и так же с клайн. Это я тебе свой случай описал. И еще у пару человек так было. Возможно у тебя все по другому. Я просто дал направление поиска проблемы.

Завтра фотку скину, напомни если забуду. Квадратики - это твердотельные реле, они подключают ноги ОБД.

Карпрог не читает закрытые моти. В другом месте, например в аербаге прочитаешь, а в замке нет.

По годам чтото похожее, С4 например. Скачиваешь с рутрекера Вин ХР на вирткалке(она весит пару Гиг). И на ней пробуешь разные версии, чем старее тем лучше. Если ноут не оченнь древний то разницы в производительности ты не заметишь. Ну и если что-то пошло не так, перезаписал образ и поновой. Получается намного быстрее и удобнее, чем на железные компы каждый раз ставить.