wagner

Напишите vin

вин покажите

Спасибо, коллеги! Отпишусь потом в теме.

о как.... первый случай в моей практике с ним, чтобы помер. клон без проблем получится? или есть подводные камни?

Подскажите пожалуйста , W230 2005 USA, пол года назад добавлял ключ. Внутрисхемно 4L40K. Сейчас авто притащили на эвакуаторе. Нет связи с замком по обд, ключ естественно не проворачивается (оба ключа читаются норм). В бенче тоже нет связи с замком. Но внутрисхемно читается и флэш и еепром (флэш инэнтична ори, еепром немного отличается, ну логично - потому что ключ добавлен был). Что мрет в этих замках? Какое решение самое верное в таком случае? Заранее благодарен за любую помощь!

VIN

Точно 447. Но EQ. И в версии Марко Поло. во всяком случае так пробивается вин 24 Не, на нем нет doio

Прям такую ? Которой 8 мес от роду? Просто интересно - почему не поехал владелец к официалам? Авто на глобальной гарантии однозначно! ?? Автор, авто очень свежее. Нужна свежая кстентри. Не сделай хуже! Если что-то и получится случайно - чистое везение. Не советую играть в азартные игры со свнжим EQ. Отправить к официальным дилерам - если ничего не откурило, все решится обычноцюц инициализацией (на край обновлением по)

Не тот авто, чтобы экспериментировать. если даже и получится что-то случайно- чистое везение будет. Там если ничего не откурило физически - делов на 10 мин. Т.е все-таки «кривое» авто? 12.2024

Мне прям интересно, какая отлом.версия ксентри возьмет eqv 2024 ТС, не мучай авто , едь к официальным дилерам МБ

меня еще смущает то, что авто в июне будет год, и до сих пор нет ни одного айнтрага по сревисному обслуживанию в базу... очень странно... серая схема какая-то?

Схемы есть. Только ЛС. Это вообще-то EQV в версии Марко Поло. Куда вы полезли... смотря какая ))) естественно!

какой именно софт нужет? есть все новейшее.

новый мерс. и вопрос на форуме без VIN.... кстати, а чем схема то поможет? что вы там бех ксентри смотреть собираетесь?

да смысла нет... столько времени тратить, и не факт что замок не приляжет при этом. дядька авто забрал, не может на долго оставить. заказал ориг ключ. тему закрываю (по крайней мере пока что) всем спасибо!

ну ладно... что уж теперь... не получилось... заказал новый орги.ключ. действительно, для этой версии надо R3(R15) замкнуьть. вопрос - это резистор, ли просто перемычка? вроде на R2 нулевой резистор стоит впаял нулевик на R3 - ничего не изменилось. Чип читается (иденты), кнопка чтения пароля все так же неактивна Коллега их СПБ прав видимо. Для этого типа не предусмотрено чтение пароля.

Один ключ рабочий. Причем нового образца (оригинал). Года 3-4 назад мужик на дилерской станции заказывал. В смысле? Я же так и делал изначально. Снял замок и подключался к колодке. С power adaptor. Но в самом конце, когда он пишет сколько времени осталось - сначала час, потом 2, 3, 6 часов ….. и ошибка. Без power adaptor тот же результат.

Vvdi не прочитает, или никакой другой прибор?

Смысла нет… в данном случае это больше был спорт.интерес… вызов… и я проиграл. закажу завтра ключ ориг. Запрограммированный €200 стоит. Голый €140 под привязку DAS. если бы я справился с добавлением не-ориг, мы бы конечно больше заработали. Ну да ладно… что ж теперь…. время тратить на это ведро катоюастрофичесски не выгодно Это самое рискованное (в моем случае) и самое дорогое мероприятие (опять же - в моем случае).

При идентификации просто? Погоди, а у меня какая версия?

Подскажите пожалуйста: W210 рестайл 2000г. Один ключ ориг помер. Через инфр vvdi не читается (но центр замок работает). Читаю NEC - идееты показывает, но функция чтения пароля не активна? Как это победить? Замок в бенче никак неделает расчет пароля. Power adaptor есть, но в конце ошибка. Поэтому решил поработать с ключом. Выпивать проц - не вариант. кто сталкивался? Подскажите как вытащить пароль? Тип пробую выбирать любой - ни на что не влияет. Только иденты что на фото.

автор, закрывай тему ))) (и лучше не лезь в моторник - уложишь FBS4 - будут непрятности). признаю - я тоже был не прав в плане замены вентирятора. вот документ (по вину подпалает): si2040s0007a.pdf кто не знает немецкий - гуглом можете перевести

С огромной долей вероятности вентилятор под замену. Ересь не пишите.

смысл писать, что просите о помощи и по первому требованию любая инфа ? еще вчера я попросил вин: в ответ тишина! зато вода льюется ручьем. никакой конвертики.. странные люди...

VIN напишите По 907 была и есть куча всевозможных акций по обновлений ПО А еще - я бы первым делом снял эбу замка заж. ( левая нога водителя , A-Säule) и посмотрел на его штекер (ну и на ответную часть).