Перейти к содержанию

wagner

Автомастер
  • Постов

    867
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент wagner

  1. запросто может! но не забываем - это не тойота (например). этот эбу достаточно чувствителен к различным фокусам исп.элеметнов и датчиков.
  2. Я бы попробовал сток накатить (или обнову). Может кто-то что-то отшил криво. И еще - ты сразу напрямую через DAS , или Xentry перекидывает туда? 2015… по идее уже были некоторые 906 на Xentry. Возможно там в ведомо что-то будет интересное в плане ПО.
  3. нашел, спасибо! в фильтрах стоял старый текст, поэтому не находил да очень часто так и есть причем шляпа с P063500 тянется еще со старого M/GLE w166... вот: LI46.35-P-054375_1_de.pdf
  4. в упор не вижу в типсах ничего про P0635 дайте ссылку пожалуйста
  5. wagner

    Sonata LPI

    В точку Мне раз попадалась соната-«таксичка» без дист.управления центр замком.
  6. как раз про датчик В60 и ошибку 2089 на 646 моторе (правда для 211, но возможно и тут в тему): LI09.20-P-012028 DSCN4162.pdf DSCN4161.pdf LI09.20-P-012028_1_de.pdf DSCN4158.pdf проводку\штекер расходомера посмотрите
  7. А нах оно мне ))) у меня стелантис акк + серми есть теперь 😎😎
  8. Дважды на дукато была полная утеря. В обоих случаях - от дилера два ключа и куча личинок (двери, бардачок, бак…). Бодика ни разу не было. Xhorse читал пароль без проблем, и им же привязка. Хотя конечно наверное системы разные - дукато и 500. И года выпуска наверное тоже…
  9. wagner

    Китайский iProg

    Подскажите пожалуйста самую работоспособную версию китайского iProg из Aliexpres. У меня есть ори с несколькими важными для меня скриптами и кит (давность 6 лет). Тут приятель обратился за советом (хочет кит, для мелких задач) , а я и не знаю что посоветовать. Помню что было несколько вариантов - с залитой платой и тд. Что сейчас - хз. Потому и обращаюсь. если ссылки запрещены - можно в лс.
  10. Вызвонить точки?
  11. под вины РФ и РБ? не верится в это... вот-вот любую боле-менее серьезную эд.запчасть заказываешь - порше, мб - каждый раз надо подписывать такой формулр . см вложение. Ответственность первого руководителя. у меня есть расширенные аккаунты у этих производителей (на сколькл возможно не для офиц.диллеров) - и каждый раз кучу галочек надо отметить, с ДФА логиниться, целые танцы с бубном. а когда людое отклонение от привычного IP - в течении 30 мин звонок со службы аутентификации МБ - что да как... и мне будут рассказывать что у нас в Германии FBS4 предлагают для винов РФ и РБ.... еще и демингеют.... ни кто в эти сказки не поверит. Вот: И это лишь крупица…. Если вин не немецкий - еще отдельный формуляр заполняем. За подписью меня, мастера цеха и шефа. любой вин авто для РФ и РБ - уже моментально вопросы к нам от Marktbetreuer. Никто не захочет ради 500, 1000, 3000 тысяч так рисковать
  12. Мы тут вроде не в что?где?когда? играем. Не хочешь говорить, - никто не принуждает отвечать.
  13. Я особо не стремлюсь)) ради интереса - как реализуется это?
  14. не совсем так… уточняю: 1. Не только SD Connect (достаточно любого PathTrue, а для 223 и 206 надо к нему еще переходник DoIP). Вообще интерфейс в данном случае играет второстепенную роль 2. оф.акк MB - безусловно. Но и этого не совсем достаточно. Акк должен быть с открытым доступом для прогрвммирования fbs4 ( Aftersales Enchansed ). Для этого нужно отдельное обучение пройти , со сдачей тестов. Не каждый диагност/автоэлектрик на дил.станции МБ имеет это (но большинство конечно да) Согласен, но если авто выпущено для РФ или РБ, то это далеко не проще. Хотя ТС вроде из GB пишет…
  15. Дичь. Этого не может быть по определению. Это небылица какая-то. Я не в жизни не поверю в эту историю. офиц дилер что-то привалил и не может решить проблему? Не смешите. У них есть поддержка и пот их косяке вск решаается относительно быстро. Эл замок отвалился? Он не стоит всех денег мира - давно бы новый вкрячили и закрыли вопрос. Вы явно чего-то не договариваете. Там при желании нельзя ничего привалить. Допустить могу чтотне подключили зарядное устройство. Но это просто кошмар если так
  16. будет стоить космос)) сомневаюсь что это устроит..... 6000 евро примерно.... если что в личку. в точку! если и привалил, то все поднимается так или иначе (tips - кто в теме, тот понимает о чем я) и в целом - очень не советую что-то делать с fbs4 кроме как в офис.условиях. вы же понимаете, чт о там кроме моторного еще куча чего нужно.... т даже при успешном стечении обстоятельств - там будет чужой вин.
  17. код комплектации фар 632. Посмотрите документ. к сожалению сейчас нет возможности поглубже порыться в wis WDD2050761R540584.pdf и вот еще: LI82.10-P-058990_1_de.pdf LI82.10-P-071223_1_de.pdf если есть возможность - scn проведите
×
  • Создать...