bigggi

незнаю) двигатель делал не я))

понял! спасибо. посмотрел по схеме акпп привод там масляного насоса идет через цепь приводиться от такого привода.. наверное его и повредили как то... ибо самому насосу вряд ли что то можно сделать ведь привод и сам насос развязаны цепью..

Спасибо Nick-tex и Serkey Сергей (особенно в точку попал))) давления нет . на холодном заведенном авто открутил заливную пробку и оттуда валит масло. также масло не прогреветься (как я понимаю из за того что нет церкуляции).. Двигатель нагрелся до 80градусов а масло в акпп всего с 2 до 6....

Здравствуйте. по параметрах смотрел но ничего критически неправильного не наблюдал.. скажите что из параметров может помочь я скрины брошу сюда.. сегодня буду возле авто .. хочу промерять пьезо.. и как писали выше пронаблюдать за просадкой напряжения ..хотя про напряжение слабо вериться в результат ибо и так и так ничего в цепи не меняеться.. просто зажигание не выключаю.. даже бил нюанс что акум уже подсел и на последних вздохах после маслания стартером завелась после чего сразу заглушил и оставил на зажигании на минут 5 после чего завелась ощутимо туго с севшим акумом но не нужно крутить со вспишками в цилиндре по пол минуты а схватила сразу...

Здравствуйте. Попал ко мне данний автомобиль, проблема в нем очень странная.. а именно плохой запуск, проявляеться оно так крутишь стартером и такое впечатление что схвативает только один цилиндр так нужно крутить секунд 15-20 после чего запускаеться и работает немного с небольшим дисбалансом и приходит в норму.. И дальше самое интересное , если авто заглушить и выключить зажигание подождать когда снимиться питание с ебу (когда под капотом все затихает) опять трудно запустить .. но если заглушить и оставить зажигание включенным на сколько времени бы не оставил, авто запуститься с пол оборота... Также запуститься если зажигание выключить и немного подождать сек 6 и запустить еще до того как сниметься с ебу питание тоже все запуститься с пол оборота.. Кто чудит? пьезо форсунки или сам блок? может так умирать преобразователь напряжения для пьезо в ебу? Что делали: сегодня вскрил блок так как сильно корпус корозия пожрала но внутри сухо с двух сторон платы и попадения влаги точно не было. по диагностике смотрел корекцию больше чем на 0.4 не уходит ни на одном цилиндре.. до меня человек почему то сам решил что проблема в дпкв и дпрв и заменил их , также заменил свечи, мерял компресию...

Масло проверяли еще до меня.. newtis info не работает. Не могу зайти . Может кто то так бросит фото как она виглядит..? А то който полтергейст получаеться)) все видели все слишали но как она виглядит никто незнает)) интернет говорит только об одной шестерне серво привода роздатки ..по коробке обискался уже. Ремкомплекти смотрел и т.д нет там пластикових шестерен..((

перерил интернет не могу найти где стоит и как выглядит эта шестерня.. кто знает бросьте ссилку или фото ..

в коробке слизало что то? просто незнаю что делать если что то с приводом то смогу сделать.. а если лезть в коробку то нужно отправлять куда то к спецам по акпп...

Вы о том сервоприводе что на роздатке?

Здравствуйте. Авто приехало из зарубежа с неисправным двигателем , двигатель сделали все заводиться работает , но не включаються ни драйв ни задняя (авто не двигаеться) , ричаг селектора переводишь например в драйв на самом селекторе загораеться то что вибирал также отображаеться и на приборке, если например включать заднюю тоже индикатори говорят что задняя включена начинает работать камера и парктроники ,гореть задний ход , через 3-5 сек само возвращаеться на паркинг , появляеться предупреждение на дисплее о неисправности акпп и т.д. Ошибка 4EC9 блокировка парковки постоянно значение.. в EGS ошибка стираеться и не появляеться до тех пор пока не попробешь что нибудь включить как описано више.. на коробке ричажек разблокировки отпустил полностью . Что может бить? находил в интернете похожий случай человек решил проблему но так и не описал что да как... Может кто то может что то подсказать.. Спасибо..

Еще раз здравствуйте. Автомобиль вернулся спустя несколько дней. Говорят мнего не поездили сделали около 100-150км .. потом с утра пошли заводить авто оно начало моргать аварийкой , сигналить сигналом и не заводиться на дисплее Crash mode ..отключил блок подушек ,стер ошибки авто запустилось перестало кричать о краше .. в блоке подушек висит ошибка u3000 модуль управления... вичитал дамп .. а там много изменений... Файл прикреплю... как оно само могло что то попортить в дампе? ведь я проверял все било отлично ни ошибок нифига... и тут на тебе? так же прикреплю краш файл изначальний и какой я лил чистый с которим оно некоторое время работало.. Untited155555.rar SRS Escape 2015 GJ5T 14B321 AB clear.rar

сток заливал.. ничего не поменялось... 23 и 4 группи датчик температури топлива отключал при етом значение вприска падает с 20 до 18.. на маф нет реакции как и на лямбду.... то что пробовал отключать и смотрел по параметрам...

Спасибо кто откликнулся. но проипался я сам( блок подкидывал на проверку не прикручивая к корпусу .. а как оказиваеться у блока масса только с корпуса...

Здравствуйте. может кто чистил на подобном блоке краш ? у меня не получаеться ... попробовал два варинта и с двумя блок не виходит на связь.... все файли в архиве.. буду благодарен..) Crash.rar

Видно человек имел ввиду тандемник Опоздал немного)) И давление там не мерял ибо нет такого переходника . Но насос менял и на другом картина такая же...

Вобщем залил сток. Без изменений. Поменяли тандем- та же история. Снял подкачюющий, сетка засрана , под боком есть разборка чтоб наверняка взял целую колбу поставил и ничего не поменялось.. при 70градусах 22 мг. Давление на подкачке в упор 0.4-0.5бар мерял и на самом насосе и под капотом..

Какое давление насоса подкачки должно бить?

всмисле? что било там и есть) залил из своей складчини софт с тем же номером которий мною лично проверин на другом авто.. ничего не изменилось залил обратно родную) там сток еще в польше потерялся)

Да, все верно Кессом чинским) сливает минут 15, заливает не более 5-6...

ето поляки))) так екологию отключали авто от туда

там же внутри то что заливал... Слито.rar

сразу имел на софт подозрение , по етому слил то что там било залито, и залил то что у меня било с тем же номером софта и обкатано на другом авто... HW: SW: 1037392951 VIN nr.: WVGZZZ1TZ9W026407 SW ver.: Spare: Engine: R4 2,0L ED HW Ver.: SW upg.: 03G906021MJ 2115 Installation: результат на скрине...

Здравствуйте. Пригнали тоурана двигатель 2.0 BMM , проблема в том что на низах тяги авто нет, нужно постоянно сильно газовать иначе при трогани можно заглохнуть , на ходу если включить например 3 передачу и опустить обороти до 1500-1700 и потом нажать педаль в пол то набора оборотов не будет вообще .... также земетил не большую димность белим димом... на холостом ходу расход меньше 2.4л не падает (таких авто делал много и везде на хх на прогретом авто 0.5-0.8л) екология отключена. ошибок нет.. но по диагностике вот на что я наткнулся... 20.6мг\ул ????????? почему так ? и из за чего может бить?

Здравствуйте. Может у кого есть точки подключения хпрога к данному блоку A211 820 33 85 на борту SC511331CPV (MC68H912.. )маска 3K91D или сдуть и читать на панельке? так наверное будет безопасние..

Здравствуйте Куплю комплект FVDI 2018 или 2019 ,Желательно по Украине..Спасибо