man216

правой кнопкой мыши по файлу- сохранить ссылку как-указываешь место куда сохранить- если ругается в загрузке всеравно подтверждаешь Сохранить.

Вчера смотрел статусы в блоках. В Боди была ошибка -потеря связи с силовым агрегатом, после удаления не появлялась. но через некоторое время минут 10 несколько поворотов вкл-выкл зажигание появилась. еще модуль рулевой колонки но тоже после удаления не появлялась. Есть параметр снятие блокировки на 10сек для запуска , но стартер так и не крутил. в сигнализацию не дает зайти. Буду вскрывать Боди и вычитывать дамп из моторолы. сейчас снова вставлю ссылку, пропадет

Завтра где-то после обеда буду заниматься. отпускаю машину и приступаю к этой.

Менять на новый, там оптика и плата отличная смотрел ничего не увидел, привезли и мы вначале установили бу привезли за 140 евро чуть более 2 месяца поездил и опять. Привезли новый ссентября пока ездит тьфу-тьфу-тьфу. Помоему на Б классе там селектор кп тоже оптика но помогало чистить продуть акуратно спиротом все аккуратно провытирать прием-шторка-передатчик и . Здесь нет.

Всех с Новым 2022 годом! Купил KTS 570 и установил EsiTronic 2.0, установились обновления 2021.4. пакет SD+SIS, где можно и как скачать, добавить, купить пакет Р ? или пакет мастер+ (возможно есть провереные люди ну и цена чтобы не сразу на 3 ноутбука). В планах после праздников хотелось бы приобрести еще и Launch Пад 7 и к нему отдельый блок осцилограф и блок гену сигналов и еще наверное Х прог 3 для иммо и ключей. Может есть у кого практика, поделитесь, что из запланированого брать что не стоит и что лучше в замен.

Юрка, спасибо. там действительно слетела синхронизация

Андрей, так и было со слов клиента несколькко раз перед смертюзавелась но заглохла и все. больше стартер не запускался. После этого к нему Лаучем подключались и еще чем то, ну мне так рассказали. В Боди (я имею ввиду Центральный блок электроники ошибок нет).

Привет, Саша, заказал вот этот OBDLink MX+, у них в наличии небыло OBDLink EX и сказали что МХ+ те же функции сделает, что скажешь по лич.опыту, и еще уже установил Льфу с офф.сайта, жду прибытия сканера. Здравствуйте, проблема в том что у нас из диагн.оборудования только CD conect4 это для Мерцедесов так как в основном с ними работаем, есть Бош ЕсиТроник 2.0 но только SD +SIS, и Вася диагност это для Вагов. Теперь заказали еще и OBDLink MX+ OBD ScanTool. И да,, уже будем покупать Launch. А по ключам у нас только Оранж и Xhorse Mb tool (это тоже только для Мерцедесов брали обнулить для привязки ECU ну и по ключам. Накачку антенны нет чем проверить, хотел намотать с проволоки с лед.диодом но руки не дошли просто у меня завал перед НГ и этот Крайслер раз стоит в очереди. Ох как Вы красиво сказали, ТС тут нечего делать) не все ли мы учимся по ходу? раздирая пальцы рук до крови в эл. проводке и на своих ошибках убивая в пустую день-два-неделю и так до истин.результата)

Понял. alfaObd с ELM в паре нормально работает или взять сканер получше?

Саша, там ключ с жалом. И еще, я сегодня вообще не подходил к этому Крайслеру, отложил вопрос до выяснения того, что возможно ли кто-то через Тайвиер или Енидиск подключится к нему через мой ЕсиТроник,просто я незнаю к кому обратиться, возможно я чет не так делаю. Я с крайслерами не имел дело никогда. с ключами темболе., но что купить первым делом хорошее и чтобы было на будущее в работе из приборов учитавая данный случай я не знаю. Мне нужно я так понимаю сделать синхронизацию ключ-моторник.

Я думаю там могла слелеть синхра, акб был разряжен когда притянули. Это может быть в этом модели из за просадки акб? Но я не вижу этого своим сканером.

Если нуно электросхемы по 111 PMS 111HFM 104HFM схемы мот.проводки и т.п. обращайтесь. Из WIS дам.

Если правильно двигаться то без VIN это не самый лучший результат

Бош пишет что ключ вставлен-присутствует, клема 15 (зажигание)-присутствует, ключ на Старт- Клема 50 присутствует (на реле стартера проверил контролькой и в правду с замка поступает питалово при положении ключа на Старт. но реле не шелкает, т.е. на 86 пине катушки реле питалово присутствует а на 85м от блока управления двиг. масса фиг. тоесть пин 85 не звонится на кузов, соответственно катушка не возбуждается и с 30го пина на 87й не бросается питалово, принудительно в пустом гнезде -да, стартер крутит). В диагнозе пункт Иммобилайзеры отсутствует. есть только Центральная электроника и там есть Блокировка эл.топливного насоса-Активировано. может у меня в Еситроник нет доступа к иммо.. хотя 2.0 и обновы неделю тому как установились. пакет А и В. Читалки ключей по крайслеру нету, есть только по Мерцедесам Иксхорсе МВ тул Какую читалку лучше взять для ключей? Xhorse VVDI Key Tool Max подойдет для читалки, накачки антенны и т.п., может есть практика?

Еще варианты какие могут быть? Никто не сталкивался? неверю. Сегодня проверил по схемах везде все питалова присутствуют. Неужели нуно покупать спец.прибор для работы с иммо.

Добрый вечер. Сегодня сделали диагностику Бош, присутствуют активные коды неисправности только по калибровке рулевого управления и соответственно ESP. По двигателю 5 из шести свечей накаливания. Все! Результаты в действительных значениях: Контроль ключа: - Ключ вставлен Клема 15 (зажигание включено): - Активировано (выключаю ключом зажигание пишет - Клема 15 не активировано) При повороте ключа на Старт: - клема 50 активировано ( но при этом реле стартера не щелкает, в пустом гнезде реле стартера проверил клемму 30 под нагрузкой присутствует питалово, при повороте ключа на Старт появляется питалово на клеме 85, т.е. на катушку реле стартера с замка зажигания появляется питалово). Режим Паника: отключено Противоугонная сигнализация: - Отключено Реле блокировки: -Активировано (что за реле я хз, где оно). Защита отключения топлива: - Активирована (соответственно электр.топливный насос при включении зажигания не срабатывает). В меню Активация электр. топливного насоса: - Стар активации- слышно работу электр. топливного насоса и соответственно из отпущеного патрубка на топливном фильтре визуально пошел напор диз.топлива. Какие могут быть соображения? уже завтра продолжу, в планах начну идти по проводке что и куда согласно электросхем.

А где можно скачать ПО 2.0 и купить ключ со схемами на 1 год на 1 комп?

А KTS 570 это не KTS ? или я наверное что-то не понимаю)

Продают 570й, вот я и обратился к ним.

То есть, КТS 570 мультиплексор (просто я за него дал уже предоплату) + версия ЕСи2.0 Правильно? А осциллографы у нас имеются отдельно, и мобильный и стационарный.

Вот видите, это очень хорошо что поделились опытом и рассказали, мы как раз на *розвилке* находимся. Спасибо. Учту.

моя темка https://carmasters.org/topic/49787-какой-сканер-лучше-для-диагностики-разных-марок-посоветуйте/page/2/?tab=comments#comment-668119

А Лаунч какой взять не подскажете? просто мы планируем брать что то из Аутела но хорошее чтобы перекрыть по диагностике.