avtoteh_dnepr

За прошивку большое спасибо. Сменил kess на 2,32 и Ваша прошивка зашла без вопросов. Но это не помогло. Вычитал ее обратно и увидел, то же что и в моей, FF-и идут в начале, потом калибровки и опять FF. Есть предположение, что какая-то беда с процем. Вскрыл и увидел инородный материал в районе флешпамяти и еще в одном месте. Хочу все же попробовать вычитать процессор (трикор с167) в бутте. Може у кого есть распиновка данного (siemens 5wk9 0403) эбу. Заранее спасибо.

Винолс КС считает, но через SimosVag. Что Вы имеете ввиду?

Спасибо. Но почему-то kess не принимает, сразу пишет KC error.

Я конечно попробую, но это просто калибровки и отличаются от моих тремя-четырмя картами. Я думаю, что kess калибры нормально не положет. Галетой буду заливать.

Это калибровки. Еще и почему-то олс не может пересчитать кс?

Это калибровkи. Есть fullflash?

Схема есть. Сигнал с эбу идет на реле стартера. Прозвонил. Все ОК. Есть ссылка на проверенную Mercedes Vediamo. Буду очень благодарен.

Вы имеете ввиду Mercedes Vediamo? Я так мучился с установкой. Надеюсь, что найду сток. Хотя терзают смутные сомнения касательно не правильного дампа. Что еще может рубить стартер?

Авто W203 CL200k 2001 siemens 5wk9 0403 1M10005901005 притащили на шнурке после долгого простоя и пробы завести авто на просевшем акб. Защелка срабатывает, зажигание вкл. ТН работает, давление накачивает 3,0. При повороте ключа на старт, реакции "0". Ошибка в двигательном только по датчику коленвала. При вкл зажигания постоянно вращается вентилятор. В иммо ошибок нету. Запуск разрешен. При принудительной подачи управляющего сигнала на реле стартера, вращение есть, по сканеру обороты до 200, впрыск до 16-17мсек, Есть секундный подхват и на том все, потом сколько не крути все без толку. Вытащил свечу первого цилиндра, искра также есть. Нашел тему на ветке, у человека такая же была беда, только на дизеле, нашел сток, сравнил со своим, исправил и все у него прошло. Я же не могу найти сток. Свой сток положил на ветке "Запрос заводских прошивок". Могу и сюда, если это не нарушение правил форума. Подскажите куда дальше копать?

Все еще ищу сток для сравнения. Теперь есть файл fullfiash вычитал kess-ом. Ложу в винолс, не нравиться мне. Винолс не видит некоторые данные. Может конечно так и надо, но очень хочется проверить. Причина сравнения - авто не реагирует на старт (не заводится). cl200_flash

Разобрался. Нашел TOOL с видео, все сделал, адаптер ожил. Но все равно что-то не то. Стоит в боксе mesedes w203 на борту siemens 5wk9 0403 нужно его вычитать, но не тут то было. Пишет ошибка протокола, что нужен другой протокол. Сижу думаю, что не так. Разобрался. Всем спасибо. Тему можно закрыть.

Где читнуть о процедуре? Вернее нужна программа.

Я так понял нужен файл прошивки для моей версии (4.036). Где взять? Может кто богат?

Добрый день. Разыскиваю сток или сравнить мой, вычитанный галлетой, Mersedes w203 2.0 бензин 2001 год ЭБУ Siemens 5wk9 0403 id 6577815302 2N351R0351 ................. 6577817610 6577815122 mbw203.bin

Доброго всем дня. Давно не пользовался данным девайсом в силу поломки USB разъема, сегодня припаял новый подключаю к ПК, а он мне подключитесь к интернету, ошибка. Ну думаю, что-то с программой, хотя месяц назад все работало. Подключаюсь к другому пк, с другой версией программы, а там та же беда. Как побороть, что не то сделал. На первом пк версия программы 2,13 с отвязкой от интернета, на втором 2,28 обычная. Нашел тему на MHH типа обновление токенов, но не могу понять как это сделать. Есть у кого нормальная инструкция.

Доброго всем дня. Запрос на удаление DPF+EGR авто VW Caddy 2011 1.6 Cdti CAYD simos PCR 2.1. HW: CAYD SW: CAYDZZ2KZFX VIN nr.: WV2ZZZ2KZFX057548 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: CAYDZZ2KZFX 9978 Installation: R4 1.6l TDI UNLOCKED caddy_flach2

Прочитайте через ОБД2 программы. Если правильно понял, ошибка Р060А - проблема с ЭБУ. Возможно нужно проверить массы и питания, управление механизмами.

Всем добра. Есть проблема с авто, иммо когда хочет тогда и работает, хозяин устал от такой езды, просит сделать авто без иммо. Есть у кого реальное решение? ЭБУ 0281010205 по ходу EDC 15M. В интернете находил два варианта один вычитать Flash , второй две еепром, но не по одному не по второму не нашел поддверждения работоспособности. Рабочие варианты готов оплатить!

В том то и дело, что не известно. Родной прошивка я не нашел и не только я. Находил темы с 2016-го года и везде одно и то же, замена эбу эур.

Хочу всех предостеречь, ЭУР с номерами 1K1909144D, 1K2909144D 1K1909144E, 1K2909144E 1K1909144F, 1K2909144F не прошивать файлом с именем 3сес по причине даунвольта на более низкую версию и потом, вероятнее всего только замена эур.

Нашел еще пару вариантов, но теперь VCP6 не хочет записывать. Вот какой лог-файл. OK ! Закрытие диагностической сессии Открытие соединение ... Ввод flashmode... Обнаружен протокол II - start_flash_needs_seed ... Запрос seed ... Seed & Key ... Посылка ключей ... Кеу OK, доступ предоставлен f_boot = 0A Сброс соединения... Закрытие соединения CAN к ECU. connect ... ECU в режим загрузки ... Запрос загрузки :1 Download: start_addr: 0401AF dataformat: 00 size uncompressed: 000308 Ошибка функции Reqdownload :11 Функция не поддерживается Программирование контроллера прекращено с ошибкой! Закрывается соединение ... Соединение закрыто. Выключите / включите зажигание. Запись не происходит. Нижняя строчка записи- красная. Заметил одну особенность, в окне "k-line speed" стоит по умолчанию 4000 , а по ходу должно стоять standart. Не пойму где это сменить?

Доброго здоровья. Приехал авто с проблемой Адрес 44: Усилитель рулевого управления Файл QML: 1Kx-909-144-G2V2.clb Номер детали VW/Audi: 1K1 909 144 F Компонент и/или версия: EPS_ZFLS Kl.14 1301 Кодировка: Код мастерской: WSC 00000 000 00000 1 неисправность: 00003 - Блок управления 014 - имеется неисправность/ошибка - Индикатор неисправности ВКЛ Хочу прошить, но файлы прошивок недоступны. Поделитесь пожалуйста. Нашел на просторах интернета файл. Говорят, что подходит для 1K1909144D, 1K2909144D 1K1909144E, 1K2909144E 1K1909144F, 1K2909144F 3cec.sgo_ori__0.zip

Извиняюсь. Вот Файл динис_магазин.BIN

Дякую. Завтра подивлюсь. А нема випадково нормальної рапіновки.

Всем доброго здоровья. Ситуация - привезли блок иммо trf trans car 11011030-8А для нового чипа. Вычитал еепром, скинул мастеру по ключам, сделали новый чип. Установили блок иммо на место, при этом замок зажигания на авто был разобран, новый чип, авто завелась. Отъездила дней пять. Хозяин решил купить новый замок зажигания и сам установил. После установки, перегорел предохранитель иммо, заменили предохранитель, и появилась не понятная ситуация, лампочка иммо на приборке не горит вообще, накачка на антене постоянная, даже когда выключено зажигание. Диагностика показывает ошибку ЭБУ DF065 в блоке иммо. Ключ не распознан, не закодирован, иммо активен. Что на Ваш взгляд могло произойти? Возвращал старый замок, эффекта нету.