avtoteh_dnepr

Отчего такие выводы? Блоки возможно и имеют отличие, к примеру в той же еепром. Но распиновка блока одинаковая. Сигналы на датчик педали то же есть, нету изменений сигналов при нажатии на педаль. Сравнивал датчики положения педали, идентичные по схематике. С новым блоком авто заводится, как на старой прошивке так и на новой.

Попробовал родной софт с 206942 (Peugeot) все то же самое, двигатель заводится, но нету реакции на педаль газа. Ошибки в блоке те же, добавляется только по дк2. Прозвонил проводку от педали до эбу. Все в норме. По питаниям, 4-ре контакта, два по 0,45В, один масса, один 5В. Подключил осцилограф, сигналы при нажатии на педаль не меняются. Может ли быть такое, что есть разница в распиновке датчика положения педали? Может у кого есть pin data эбу ME7.4.4/ Хочу понять какие должны быть сигналы на педали газа. Понял. Буду пробовать. Проанализировал датчик педали, аналогичный стоит на 2,0Hdi 2.2 Hdi если сравнивать, то сигналы все приходят, но есть один момент, на одном из сигнальных проводов, если педаль не нажата напряжение 0,2В согласно autodata, а на этом авто 0,4В.

Попробовал родной софт с 206942 (Peugeot) все то же самое, двигатель заводится, но нету реакции на педаль газа. Ошибки в блоке те же, добавляется только по дк2. Прозвонил проводку от педали до эбу. Все в норме. По питаниям, 4-ре контакта, два по 0,45В, один масса, один 5В. Подключил осцилограф, сигналы при нажатии на педаль не меняются. Может ли быть такое, что есть разница в распиновке датчика положения педали? Может у кого есть pin data эбу ME7.4.4/ Хочу понять какие должны быть сигналы на педали газа. Понял. Буду пробовать.

Понял. Буду пробовать.

Я не пойму о какой синхре идет речь? Что с чем нужно синхронизировать? Вычитал ошибки ; Р0221 по педали что-то типа не соответсвие датчика 1 и 2 Р3015 что-то с акб, это возможно, потому как на акб 11,7В Вторая трется, первая нет. На старом блоке ДЗ работал нормально до поломки ЭБУ.

Можна по подробнее.

Как оказалось там стоит 25С16. Жабоеды. Перепаял с блока Samand 95160 авто заводится, но нету реакции на педаль газа. Ошибки пишет, но уже сегодня смотреть не буду. Все переложу на завтра.

Я понимаю, но все же на всякий случай спросил. Всем доброго вечера. И опять затык какой-то. Есть блок 0261206942 , на всякий случай читаю с него backup, сравниваю файлы, st10 идентичные c 0261201145 (Samand) все остальное имеет отличие. В связи с тем, что с блока от Samand backup не получился, заливаю в 0261206942 по очереди, вначале 29f400, все проходит удачно, потом заливаю ранее вычитанный 95160 и вот, что пишет. Контакты все перепробовал, тут же читаю опять backup, все проходит удачно. В чем может быть проблема? Почему не хочет заливать 95160?

Я понимаю, но все же на всякий случай спросил.

Какой опреационной системы? И еще по ходу вопрос, проблема вероятнее всего с блоком. Сегодня залил родную прошивку, чек включился и авто завелась. Работал нормально. Думал, что победил, но после того как блок собрал, установил, все сново, чек не горит и блок не выходит на связь. Вопрос, можна ли использовать в качестве подменны блок с другими идентификаторами, понятно дело при этом залить все необходимые файлы (еепром+st10+29m400)?

Доброго всем вечерка. Прошу помогите разобраться , что не так делаю. Авто приехал с проблемой, не загорался чек не заводился авто, пока разбирался в причине данной проблемы, решил для перестраховки заказать ЭБУ моторный на подмену, ну и для создания клона, Ktag-ом, решил вычитать backup, иденты вычитывает, процесс проходит без сбоев, а при сохранении пишет, что-то типа не корректная кс. Вычитываю отдельно st10- все ОК, 95160- все ОК, а флеш - ругается на кс при сохранении файла (во вложении 12-тый). Подкинули оригинальный файл с Samanda , прогнал через winols, запись проходит без сбоев, пробую вычитать, и снова та же беда. Иду дальше, беру файл с Peugeot 306-го 1,6 16V 0261206943, заливаю, вычитываю, при сохранении Ktag не ругается и сохраняет, то что залил. Но на этой прошивке авто не заводится, пишет ошибку не правильной конфигурации. Прикладываю файлы. 0261201145- оригинальный samand, 0261206943 - ori Peugeot, 12- файл вычитанный с блока. 0261201145_1037381937.ori 0261206943_1037353513_AM29F400BB_ori.ori 12

Разыскивается фул-сток авто Iran Samand 1.6 16V эбу ME7.4.4 0261201145 sw 1037381937 флеш 29F400B .

Большое спасибо конечно. Но там стоит 93S46 при таком жешильдике. Тему закрываю, все нашел. Всем спасибо.

Тема не закрыта. Все еще ищу файлы приборки ВАЗ 2110-3801010-02 одно окно, Микросхема памяти 93s46 размер файла 128 байт. Может есть где взять за деньги?

Доброго все дня. Разыскиваю дамп приборки Ваз 2110-3801010-02 VDO 110.008.839/001 . За ранее благодарен.

ME7.4.4 есть Bosch

Вводит в заблуждение две вещи. это то что на столе, через х-431 блок выходит все же на связь, и второе, что , как правильно сказано, через ж...пу, но все же авто заводится, и если заведется, то может работать сколько угодно долго, пока не выкл/вкл зажигание.

Интересное решение. Буду пробовать.

Вопрос в том, что эбу больше мерт чем жив? Не понятно, если эбу на столе выходит на связь, значит эбу жив, но почему только х-431, его читает? И еще на к-линии напряжение появдяеться только в момент начала соединения с эбу, а не в момент подачи питания на блок.

Доброго всем дня. Притащили авто, с известной проблемой, "Чек не горит, авто не заводится..." если чек загорится то двс работает , в этот момент ошибок в эбу нету. На авто делаю диагностику Х-341 (желтый свисток), в момент когда чек не горит, на к-линии 0В, если чек горит, на к-линии 10,8В. Снимаю эбу с авто, подключаюсь на столе, тем же Х-3-431, сколько не делаю диагностику эбу на связь выходит, диагностика проходит,сколько не вкл/выкл зажигание, если подключиться autocom, на столе, блок на связь не выходит. Проверяю питание к-линии, если х-431, то питание есть, если autocom,питания нету. Какая-то ерунда получается, х-431 подает 10,5-11В на к-линию блока и тот в свою очередь отзывается и пускает в диагностику. Как такое может быть? И почему такого нету если блок стоит на авто?

Проблема решена. Все же это были форсунки. Удаленный DPF уводил эбу в аврию. Ремонт форсунок, прошивка эбу.

K-tag так и не справился. Сделал pcm. Ошибка была в том, что все нужно делать по инструкции.

Нету в списке необходимого блока. Как быть в таком случае?

Добрый день. Очень нужна консультация, в чем может быть проблема, припаялся все как указано в хелпе ktag 7.02, все индикации мигают, а ktag выдает вот такое. В чем может быть проблема? Все контакты проверил, перемычки припаял.

Всем привет. Очень нужна консультация, вычитал прошивку с данного блока, читает и PCMflasher & ECUflasher а залить прошивку не могу. В первом случае пишет ошибка доступа, во втором случае "access violation at address (тут адреса хххх) in module "mini" . read of adddress (тут адреса хххх). Делал ли кто через обд-разъем или только K-tag?