antuk

ЭТо не я 😁 Но я знаю как . У меня есть другой комплект . Но он не подходит под авто . Так вот заливка не родного софта - влечёт за собой такую проблему . Внимание , я говорю за CRD3.20 ( это я для любителей , я делал ) После возвращаешь родную - и пишет , приехали . В еепром похерена часть крипты . Но не могу пока разобраться . Честно , я сам узнал только на днях , что такое бывает . Вот тема , для самообразования : https://benzpro.ru/forum/threads/Завалил-crd3plus-a01.4697/page-3 Человек с темы , ROOM ( он же Роман из Москвы ) , наверно первооткрыватель и единственный в теме Всё что досталось , прикрепил . CRD3-651-WMDF2D21-906M_Mopf-095KW-4CSL2S-EU5_OP-EF-DS07_ME210400.zip

Ой как она там есть, лудче её там бы не было 😂 Очень я за вас рад , что она вам не попадалась 😅 Рекомендую от этого моторного держаться по далеее.

Добрый. В поисках комплекта от одного моторного TC1797 + 25256 CRD3-651-WMDF2D21-906M_Mopf-095KW-4CSL2S-EU5_OP-EF-DS07_ME210400 Или кто может помочь с крипто ключами ( восстановить ) Заранее спасибо! P.S. Кстати - PCMFlash , 91 модулем читает это по OBD ( и еепром тоже ) 😉

Для самообразования FORD OBD-II port using the J1850 PWM protocol, the Ford SCP (Standard Corporate Protocol) OBD 2+10 pin Для подключения AVDI , требуется переходник J1850

Жесть ! Но так и не ответили - зачем ??? Я понимаю , что консерватизм - штука сюрьёзная Но на дворе 4.06 версия ! https://www.immo-tools.lt/en/downloads.htm Всегда можно скачать последнею версию . Зачем 2.66 ?

Повторяю вопрос , зачем вы туда полезли? В новой и последней версии софта - убрали эту вкладку , от таких как вы ! Версия загрущика - это не версия софта ! На функционал - он не какого влияния не имеет ! A то что техник залил на автомате - загрущика от IOTerminal , так они идентичные . Но Renault Ecu Tool - имел , имеет и будет иметь 9 версию .

Стесняюсь спросить - какого вы туда полезли ? А ещё больше , от куда вы взяли , что бывает FW11 ?

Этот дамп , я сделал с IO терминал - потом считал ! Было проверено , на несколько авто ! Это не авто привязка !

А что вы там хотите увидеть через CDA ? Есть такой парень , он вроде и на этом форуме присутствует На другом форуме : ТУТ

Не делает AVDI по дампу За это время , можно по байтно дамп разобрать ! Тем более в AVDI есть чудо функция в диагностике : ISO code: 0D 07 38 02 23 Programming date: 08/05/2006 Immobiliser Status: Active Лодыри ! Me7.3.1 virgin.bin

Я конечно против этих взломов ! Тем более проект не плохой . И стоит не дорого . Этим вы поддерживаете развитие проекта . Новые модели и новые функции . Ну раз вам хочется халявы - получите Но те кто занимается copypaste - будьте любезны описывать и указывать ресурсы ! Да , не работает на x64 win11 или Win10 - где установлены последние апдейты ! Решение : RUN ( выполнить ) : msinfo32 ( https://support.presonus.com/hc/en-us/articles/360049228691-HOW-TO-Create-a-System-NFO-File-in-Windows-10-Windows-11 ) Safe to file Положить в папку с кряком и переименовать BLiZZARD Ура - халява работает . Да забыл , если инсталлятор не инсталлируется - можно его просто поставить на другую ( тоже x64 ) систему и просто скопировать папку в вашу систему по адресу : C:\Program Files (x86)\Multiecuscan Ну и для полных лодырей , файл прикрепил ! Удачного вечера . Multiecuscan.rar

Ну вы блин даёте , советчики .... Кино не про TIS2000 , но принцип одинаковый ! Начала хватить чтобы понять , что у вас не так . https://www.youtube.com/watch?v=-fWkw5_M7xs&ab_channel=antuk

Удивите машину - поставьте оригинальный датчик Последние эксперименты , закончились в пользу жадности клиента ! Четыре китайский датчика , разных производителей - не подошли ! Проверить просто - провода перекиньте с левого на правый . Около разъёма .

Вам даже автор не ответит на такой вопрос ! Никто точно не знает , какие блоки - ставил GM ( или в другие марки ) до конкретного года ! Но список что поддерживает указан на сайте : OPEL BCM ACTIVATION modules list and functions OPEL DELPHI BCM 70F3238+93C86 CAN . EEPROM 93C86 R/W ,show PIN, reset PIN. 70F3238 FLASH R/W. OPEL DELPHI BCM 70F3379+93C86 CAN . EEPROM 93C86 R/W,show PIN, reset PIN. 70F3379 FLASH R/W. OPEL DELPHI BCM 70F3633 CAN . 70F3633 DATA & PROGRAM FLASH R/W ,show PIN, reset PIN. OPEL DELPHI BCM 70F3634 CAN . 70F3634 DATA & PROGRAM FLASH R/W ,show PIN, reset PIN. OPEL/GM BOSCH BCM 70F3469+24C16.70F3469 FLASH R/W. EEPROM 24C16 R/W show PIN,reset,change odometer,change VIN. OPEL/GM BOSCH BCM 70F3385+24C16.70F3385 FLASH R/W. EEPROM 24C16 R/W show PIN,reset,change odometer,change VIN. OPEL/GM BOSCH BCM 70F3558+24C32.70F3558 FLASH R/W. EEPROM 24C32 R/W show PIN,reset,change odometer,change VIN. OPEL/GM CONTINENTAL BCM 70F3469+95160(25160). 70F3469 FLASH R/W. EEPROM 95160(25160) R/W show PIN,reset,change odometer,change VIN. OPEL/GM CONTINENTAL BCM 70F3558+95320(25320) .70F3558 FLASH R/W. EEPROM 95320(25320) R/W show PIN,reset,change odometer,change VIN.

Не надо сидеть и ждать манного с неба .... Если пройти по моей подписи и зайти в раздел 2534 . То всё найдёте Адреса может и поменялись , смысл нет ! Удачи.

Сначала надо уточнить подходит ли Тогда онлайн .

Он от дилера и в коробке ? Выражайтесь яснее !

Всем , что читает эти камни . Самое главное - разобраться в индификации блока . По железу должны быть единичные ! По OBD - да - не получится А чего тему то свою не закрыли ? Не написали , что наконец-то прочитали инструкцию ? А кто сказал что для клонирования Full нужен ?

А может остановиться и почитать? Вы в самом начале уже накосячили. Вас попросили файлы - вы не можете их дать - потому что у вас их нет Потому как вы не прочитали инструкцию ! Я положу для всех , чтобы понятней было . Повторяю ваша проблема решается за три минуты - читаем инструкцию ! Кстати в FID19 наглядней описан процесс FID131.pdf

Сдаётся мне господа , что тут что то не чисто .... Или BitBox уже отломали ( даже интересно ) или человек написавший ,что он это делал им - что то путает И в упор не хочет читать инструкцию - наверно у него её попросту нет От этого и вся заморочка .... В оригинальном софте есть даже восстановление этого блока ( ничего не рекламирую ) :

Вы просто запутались ! Начните всё сначала . А именно со чтения инструкции ! Вы затерли загрущика . Но ничего страшного - он у них у всех этой линейки одинаковый

Я смотрю здесь вообще никто не в курсе как работает BitBox Рекомендую ознакомится с инструкцией ! Вас попросили выложить " OBD и с boot " ? Это вам так нужна помощь? Вы положили считаное и правленное по OBD . Остальные участники не пользовались этой функцией или не знают этого блока . Вот ваша ошибка - загрущик в этом блоке до 20000 адреса . Не знаю как вы там считываете и чем .... Но считав по диагностике заблокированный модуль , вы не можете этим же файлом его писать ! Пример :

Очень сомневаюсь , что BitBox плохо прочитал Вы народу покажите дампы , может покажут вам , что там у вас произошло . А так долго будете разбираться .... И возьмите пожалуйста за правило оформлять тему по правилам ( хотя не только ) для понятия и ускорения ответа ! На родном их языке - Dodge Caravan 3.6 Фото наклейки блока и дампы считаные до разлочки по OBD и с boot .

Добрый. Есть в наличии старый , но надежный сканер. Покупался в своё время как диагностический прибор под азию . Но работает как универсальный ( с грузовиками тоже ). Является до сих пор диллеровским девайсом KIA-HYUNDAI. На данном этапе ещё стал диллеровским девайсом SsangYong . Обновлялся последний раз 2017 , софт установлен 2019 , обновится всегда можно 350-400 евро. Прибор в идеальном состоянии , эксплуатировался во основном на столе Цена 60000 рублей или 750 евро . Доставка с Белоруссии или Литвы на ваш выбор . Доставка за ваш счет . G-scan user manual_RUS_ JAN_2014.pdf

Добрый. Ищу дампы от Delphi BSI-EL5-CEM00 9830813080 на борту 95128 Желательно с известным конфигом ( файлом ) и известным пином . Также ищу человека с онлайном для PSA . Заранее спасибо .