Rusik UA

А Вы думали тот кто убил на это все кучу времени? и денег в свое время отдаст это все за пару копеек? оригинальный вы человек однако!!!!

Нуда, еще бы оригинал кто приложил, может быть кого то и заинтересовало бы!

Там "тюнинга" нет в этой базе дампов!

Умничает кто? Я написал про блок устанавливавшийся на старый ваг где встречались одноразовые флешки (тоесть в общем)мне одинаково вообще с какими темами Вы там заморачиваетесь с какими нет и что и кому Вы разжёвываете или не разжёвываете так что мне ненадо ничего говорить тоже самое потому как повторюсь мне одинаково от слова совсем!

Эбу с одноразовыми флешками это из другой сказки там их 2 весом по 128 кб вот там только новую флешку туда мод и запайка назад в блок но там и блок другой не edc15 как то так!

Все нашлось отбой! 03l906023nf_kess_ori

Skoda Oktavia A5 1.6 TDI CR Siemens PCR 2.1 03L906023NF SM2G0M0000000 Нужен оригинал

Так это таже сборка а вернее сказать складка (кот в мешке) можно сказать! насчет надежды на профессионализм калибровщиков дак оно врядли кому нужно в этой теме тому кто сделает она умерла давно!!!!

Все что бесплатно это полигон для испытаний!

А от от того "делальщика" что Вы дампы ложите в базу прошивок с отключенной экологией и тюнингом! он сделать не может? это будет одиноково по результату что там что здесь бесплатно!

практически да! этого достаточно спс!

Opel Zafira 1.9CDTI Bosch EDC 16C39 37390668P48 0281014452 SW 1037390668 Нужен оригинал!

Осваивание займет так лет 10 с вложением кучи американских денег а автос нужно отдать через два часа прикольно!!!!

WinOLS (Jeep Patriot (Jeep_Patriot_2007_2.7i_Siemens_ SIM90E_05187816AF(e2_no_cat_no_lambda_no_dtc)_as_(all_element_disconnect)_C322000000000) сs_ok

no_speed_limit 200km!

Нужен оригинал! Audi A4 1.6L Simos 3.3 8E0906018AM 5WP40493 S34C039000000

А что ты тут увидеть хотел?

Могу сделать на Вашем оригинале 100 евпропейских денег!

Не! надо оригинал попробовать купить,остальное все мимо!

А что там проястнять отлома однако!!!!

Это валяеться давно во фри ни кому ни интерестно!

Блок FF не в счет один вопрос и один ответ главно вопрос правильно поставить и все совпадет!!!!

Платная ветка есть Вам туда!

Хороший "Калибровщик" однако, что сказать еще!

Бодренько она ехать не может никуда! потому как Тюнинг процентное барахло сделанное без понятий как все работает(до правильного далеко) и на таком обьеме если не понимать на профф.уровне и без рассписывание осей и карт с расчетом а здесь этого и близко нет то ничего никуда не поедет! по EGR у Вас те 10 раз которые шили и не глушили и работало! потому как EGR тогда просто оставался в закрытом положении(опять же пока не прогарит, после прогарания снова кома) а сейчас просто умер в открытом и что надо глушить его во всех случаях при отключении это Вам скажет любой граммотный калибровщик если конечно он калибровщик а не кнопконажиматель софта как то так!!!!