megamonter

Файлы в раздаче:
ddt4all 5.5
ddt4all 3.0.6
ddt4all Dacia
DDT2000 4.0.9.2
Activation DDT2000
DDT Base 11.2021
How to install
ddt4all и DDT2000 — это мощные программные комплексы для глубокой диагностики, конфигурирования и программирования электронных блоков управления (ЭБУ) автомобилей альянса Renault-Nissan-Mitsubishi (включая Dacia и Lada).
ОБЩАЯ БАЗА ДАННЫХ
Главное сходство программ — использование одной и той же базы данных. Вся информация о блоках управления, параметрах и командах хранится в виде XML-файлов. Эта база изначально создана инженерами Renault для DDT2000, а ddt4all адаптирована для чтения этих же файлов.
DDT2000: ИНЖЕНЕРНЫЙ ОРИГИНАЛ
- Что это: Официальное инженерное ПО для заводов и дилерских центров Renault.
- Особенности: Устаревший интерфейс (через Internet Explorer), сложность в освоении.
- Приборы:
  * Derelek (USB Diag 3 / Diag NGo) — оригинальные дилерские сканеры (полный функционал).
  * K-Line адаптер (VAG-COM 409.1) — только для старых авто (до 2005-2008 гг.), CAN-шина не поддерживается.
DDT4ALL: НАРОДНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
- Что это: Любительский проект на Python, адаптирующий базу DDT2000 под массовые сканеры.
- Особенности: Более понятный оконный интерфейс, доступность для обычного пользователя.
- Приборы:
  * ELM327 (USB, Bluetooth, Wi-Fi) — строго версии 1.5 на чипе PIC18F25K80.
  * OBDLink (SX, EX, LX, MX) — качественные и быстрые адаптеры.
  * ELS27 / vLinker — современные скоростные аналоги ELM327.
ТОП РАБОТ В DDT4ALL
1. Активация бортового компьютера (расход топлива, запас хода)
2. Активация помощи при старте в гору (Hill Start Assist)
3. Настройка вежливых поворотников (3 мигания при касании)
4. Включение подсветки поворотов противотуманками (Cornering)
5. Активация круиз-контроля и лимитера (после установки кнопок)
6. Отключение зуммера ремня безопасности
7. Отключение автоматического взмаха заднего дворника при заднем ходе
8. Настройка косвенного контроля давления в шинах (через АБС)
9. Изменение температуры включения вентилятора охлаждения
10. Изменение звукового оформления поворотников и парктроников

 
Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку | или по email прямо сейчас.
Renault DDT new.txt

Пишите +375447001827 телега

Делал сегодня chevrolet cruze 
2018г. В машине заменили рулевую рейку на бу. Надо было её подружить  с авто
С Megamonter 
Сделали этот тапок онлайн за несколько минут 
 

Ошибаетесь )) это размер проца 512 флэшки  и 2.0 епром. Пцм пишет без проблем если на записи процессора прервется связь получите кирпич )))

Ошибаетесь )) это размер проца 512 флэшки  и 2.0 епром. Пцм пишет без проблем если на записи процессора прервется связь получите кирпич )))

Держи
FJCMS06T_.rar

Он немного видимо не до понял там хакером русский сделаешь до снятия акб и четные волны не сделать. Так себе русификация. 
Чтобы их получить нужно иметь онлайн а это бабульки ради десятка машин совсем не айс

Так и хочется минусануть вам.. Лишь за то что выложил под паролем.Зачем так делать.Есть желание делись нет так нет.Эту прошивку артур дает наверное каждому пользователю своего продукта.Это обычная прошивка как и вектровская.У него просто нет доступа к базе.По факту глобал обновляю и с него вытягиваю прошивку постепенно пополняя коллекцию.Корректирую и уже шью опельфлэшером.Psg16 читать можно только BDM либо магпро. Даже если получите труп то все востанавливается в исодное состояние.Как то игрался с софтом вектры насос так ложился что даже теч был бессилен)))

SUZUKI GRAND VITARA XL7 2004
2.7 бензин
Блок Mitsubishi проц 8305
читал писал Ктаг на столе
подключение 489 протоколом
чтение 369 протоколом
прошивку заказывал из стока ,сток внутри архива 
E2 EGRoff
33920-54JJ Suzuki Grand Vitara e2 egr.rar

Бэшка md1, покупал, на халяву не нашел
BMW G30 525D 2.0T 231hp B47D20T0 - Bosch MD1CP002 DDE8.32 - 8KR20-00004254-003.rar

Новые запчасти у нас практически нет совсем,заказать из-за границы за очень дорого и большинство не оригинал клиент не согласиться,за эту цену из разборки б/у купить,а она почти такая что и у него испорчено.Автосервисы уже не перуд авто 20 летней на ремонт поскольку отвалится там все а денег платить хозяева не готовы типа старое ведро,в основном сейчас привозит за обнуление/привязки/ремонт psg5/и замена клапана и все.Сам занимался ремонтом эти насосы 15 лет,сейчас сгоро уже CDI будет не актуально,технология не стоит на месте,на сегодня актуально спецтехника,гибриды и электромобил.

У меня есть )

Без онлайн SPS не сделать . Нужен J2534 пишите в личку могу удаленно 

Чтобы узнать CarPass автомобиля.
 
Можно поставить рестовый заместо дорестового. Так что да, они взаимозаменяемые. Собственно сейчас уже никто не ставит дорестовые CIMы.

А вы случайно не тот обычный клиент с которого выбивают бабки ? Это нормальная практика по тому как ради одной машины в месяц покупать доступ нерентабельно а DPS это всего лишь оболочка которая без доступа ничего не может. Вам подсунут не ту калибровку получите кирпич и потом будете на форуме помогите спасите ))))) Каждый оценивает свою работу ровно столько на сколько он считает правильным. Ведь главное что бы клиент потратил деньги и остался доволен оказанной услугой. Вот такие как вы любители имея в арсенале кес с ктагом  с алика  делают за пиво поливая гавном других.

Не сможете )) Там две моти .

Не сможете )) Там две моти .

А вы случайно не тот обычный клиент с которого выбивают бабки ? Это нормальная практика по тому как ради одной машины в месяц покупать доступ нерентабельно а DPS это всего лишь оболочка которая без доступа ничего не может. Вам подсунут не ту калибровку получите кирпич и потом будете на форуме помогите спасите ))))) Каждый оценивает свою работу ровно столько на сколько он считает правильным. Ведь главное что бы клиент потратил деньги и остался доволен оказанной услугой. Вот такие как вы любители имея в арсенале кес с ктагом  с алика  делают за пиво поливая гавном других.

Дороговато потому как кругом столько любителей что в гонке кто дешевле сделает готовы за пиво работать при этом не делая ни каких затрат в развитие так и получается что кругом крахоборы) без обид ! 

Может насос не рабочий .  Там проблем вообще быть не должно похер откуда насос зафира астра вектра спс сделал подвязал конфиг поправил и усее.  Пробуйте опкомом может FVDi не корректно делает.

Может насос не рабочий .  Там проблем вообще быть не должно похер откуда насос зафира астра вектра спс сделал подвязал конфиг поправил и усее.  Пробуйте опкомом может FVDi не корректно делает.

https://translate.yandex.com/be/?utm_source=ntp_chrome&source_lang=uk&target_lang=ru
Вот ссылочка, может начнете переводить наконец то, а то такие принципиальные, все как один, я же тебе на Белорусском не пишу, да и те кто из Латвии не пишут на Латвийском, и литовцы и Поляки, все пишут так что бы не напрягаясь можно было читать

А вы случайно не тот обычный клиент с которого выбивают бабки ? Это нормальная практика по тому как ради одной машины в месяц покупать доступ нерентабельно а DPS это всего лишь оболочка которая без доступа ничего не может. Вам подсунут не ту калибровку получите кирпич и потом будете на форуме помогите спасите ))))) Каждый оценивает свою работу ровно столько на сколько он считает правильным. Ведь главное что бы клиент потратил деньги и остался доволен оказанной услугой. Вот такие как вы любители имея в арсенале кес с ктагом  с алика  делают за пиво поливая гавном других.

Подписка на тюн закончилась у него

Дороговато потому как кругом столько любителей что в гонке кто дешевле сделает готовы за пиво работать при этом не делая ни каких затрат в развитие так и получается что кругом крахоборы) без обид !