sirgun0909

Как я и сказал - один из 3-х вариантов...

Нет. Я про концевики и вставленый ключ До данного момента еще даже никто диагностику не сделал - а советов уйма

Пипец... drive2 развели тут🤣... ржунимагу.... Ща, кому то работы приплывет вагон!!!

Нет. Разница в комплектации. А вообще тема о другом - или в личку, или тему создай отдельную - быстрее помогут с флэшем

77960-t7a-j820 есть

Обратиться к специалисту

По UART эти блоки делаются, к-линия - скрипт кривой... Пару штук уже таких попадалось - делал с разбором - 10 минут.

Компрессия как поживает? Модули все поменял? Под нагрузкой смотрел питание и + и - ??? Все 3 случая не раз попадались в практике - не было компрессии, одна (недо)сдохшая катушка и масса на катушки отгнила (б/ч провод).

Однако вычитано неправильно... хотя... пробуй так: cl.bin перетёр скорее всего...

4.74, полностью доработан, программно и по железу. Прищепки поменяны на Pomona. Прошивается по кабелю, через разьем. Пользовался пару лет. Состояние идеальное. Продаю по причине ненадобности - перекрыт другим оборудованием. J-Link и кабель для прошивки в комплекте. Отличный вариант для начинающих! Фото выложу желающим через вайбер/ватсап. Все вопросы - в личку Ценник - 10 000р.

Блин, пол-часа назад авто отдал с таким... Варвары, пипец...

Скоро инструкции по замене лампочек клиенты будут спрашивать... Тему то закройте, как положено!

Обычно, когда говоришь, что докопаюсь до истины, и будет выявлено, что что-то клиентом было недосказано, обмануто и прочее - ценник будет увеличен не меенее, чем в 2-3 раза! Сразу начинают вспоминать подробности "проишествия", сразу говорят, что что-то меняли сами, куда-то загоняли делать, что уже кто-то перешивал или подобное... И, стараюсь клиентов не слушать - загнал, сказал что нужно сделать - сделал. Возникнут вопросы - прошу не лукавить и говорить все по чесноку. Так проще.

Думал в сказку попал? В ЕЛМе кнопку ткнуть??? Это что бы не удивлялись, откуда ценник образуется за работу... У меня клиент на МБ был - посмотрите, ключики видит, не видит, сколько ключей... Пропишите ключики, если вылетели - я читал, там все просто! Стоит с замком в руках и двумя ключами. Авто в деревне. Рублей в 500, говорит, уложимся? :))) сорри за оффтоп...

Уморил :)))

Сорри, ошибся, башка кругом от работы

Да, 00-3F, 151-1EB

Вроде все ок! Первые четыре строки - краш. Пишется то нормально? Верификация? Делал такие - всегда норм было... Тоже, кстати, оранжем FVDI разве не берет по обд? Ну так еще попробуй... Хотя не уверен var2.bin

Дык и меняйте стекло! Зачем так глубоко лезть!

Рейка прошла около 120 км - опять те же ошибки, рейка не работает. Найден еще один дамп с похожими идентами - залью в понедельник, если не поможет - уже замена...

В общем: залил дамп найденный в одной из тем - рейка заработала, но ошибка висит, неактивная. Стирается и появляется при повороте руля больше чем на 120 градусов в любую сторону. Отдал машину так как есть посмотреть, покататься. ПО по номеру в залитом дампе отличается, думаю проблема в этом. Тему пока не закрываю, возможно найдется дамп от нужного ПО - выложу и озвучу результат. work 95320.bin

+500 На педаль газа 5В приходит? Главное реле отрабатывает?

Я думаю при такой аварии и проводка где-то повреждена.... Ищи распин на эту авто - и вперед, вызванивай питание. На катушках, инжекторах, на заслонке и пр. питание есть везде? На селектор + приходит, в конце концов? На вскрытом блоке посмотри питание и работу стабилизаторов - 100% найдешь ответ! На память, в тойотах: ч/ж, ч/б - +зажигания, бело-черные и коричневые провода - масса. Но не везде так!

Закрою тему. Решение не появилось, подопытный пропал. С похожей темой переписывались с человеком - тоже безрезультатно: установка блока радиоприемника ничего не дала.

По всем признакам - нет какого то питания на моторник. БН, селектор, стартер - все через него идет. Смотри преды под капотом. Кстати, причина замены ЭБУ какая? Блок при аварии пострадал?