Дерзить то зачем
топик стартер указал 12XER
вина мы не увидили
на этом двигателе стоит блок GMPT(e83)
если вы об этом не знаете, это не говорит что этотого не существует
Zafira B и Astra J совершено разные машины и принцыпы привязки тоже разные
для нормальной привязки приборки на Astra J вина и пина не достаточно
нужно сделать SPS нормально сброс и привязку плюс программирование калибровок конкретно под машину
ищите кто занимается GM удаленным программированием
vin автомобиля ?
иденты и вин из блока коробки которая сейчас установлена
иденты из блока снятой коробки
после можно о чем то говорить
двигателей х18xer не существует на планете Земля
Вы сейчас ищите то , незнаю что.
и что толку
в есм пробег остался прежний
да и на приборке достаточно открыть одну вкладку чтобы сказать сколько примерно вы смотали
решение так се только для лохов
Этот V40 не оффрелиз
это смесь бульдога с носорогом
базы сервисной информации скорее всего от 36
а базы sps старее 32
Я давно не приделах, но скорее всего у тех кто купил бренд Opel
На первых партиях автомобилей
действительно было два датчика давления масла
один в блоке в районе компрессора кондея
другой в головке посередине над выпускным коллектором
после нескольких сгоревших машин
GM выпустил бюллетень где предписывалось датчик давления в головке удалить и заменить заглушкой
и перепрограммировать блок новой прошивкой под один датчик давления
теперь вопрос
1 какой датчик меняли
2 сколько датчиков реально на автомобиле
3 какая прошивка в блоке ECM (может быть менялся есм или прошивку кто старую залил )
не сальника не утки на данном двигателе нет