Перейти к содержанию

kostia111

Продвинутый
  • Постов

    100
  • Зарегистрирован

  • Посещение

3 Подписчика

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Саратов
  • Имя
    Kostia
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

3 008 просмотров профиля

Достижения kostia111

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

31

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. и что толку в есм пробег остался прежний да и на приборке достаточно открыть одну вкладку чтобы сказать сколько примерно вы смотали решение так се только для лохов
  2. вот прямо никакого колхоза на автомобиле ни одной светодиодной лампы фаркоп потребление я думаю совсем не самого бодика
  3. секьюрити код перестали выдавать на руки в 2015
  4. Этот V40 не оффрелиз это смесь бульдога с носорогом базы сервисной информации скорее всего от 36 а базы sps старее 32 Я давно не приделах, но скорее всего у тех кто купил бренд Opel
  5. а причем здесь глобал V40 (которого не существует ) и опель 22-24 года
  6. двигателя Z12XER не существует в природе тем более в 2007 году а там проблема известная есм и возможно заслонку в мусорку
  7. На первых партиях автомобилей действительно было два датчика давления масла один в блоке в районе компрессора кондея другой в головке посередине над выпускным коллектором после нескольких сгоревших машин GM выпустил бюллетень где предписывалось датчик давления в головке удалить и заменить заглушкой и перепрограммировать блок новой прошивкой под один датчик давления теперь вопрос 1 какой датчик меняли 2 сколько датчиков реально на автомобиле 3 какая прошивка в блоке ECM (может быть менялся есм или прошивку кто старую залил ) не сальника не утки на данном двигателе нет
  8. А вы уверены что не включается там первая скорость 108
  9. На ZAFIRA B Никогда не было электрического ручного тормоза !
  10. Мужики в гараже сошлись во мнении, что если уж и брать Теслу, то дизельную и на механике!
  11. а иденты второго проца (2 последних ) с sps info сейчас совпадают Рабочее программное обеспечение 2nd MPU12633709 FBF5 Калибровка двигателя 2nd MPU55576822 59CE
  12. все блоки на высоко скоростной шине проходные конечные в зависимости от комплектации есм --бодик есм -блок подвески есм(терминатор) --другие блоки --бодик --ручник --бодик (терминатор ) если есть блок подвески то второй терминатор не в бодике а в блоке подвески отключить акб и снять разьем с ручника померить сопротивления в парах кан между собой и на массу
  13. отключая ручник вы отключаете одновременно один из терминаторов на кан шине комплектация очень даже важна так как шина идет по разному в зависимости от наличия \ отсутствия блока топливного насоса и\или блока управления подвеской ,наличия отсутствия АКПП про сопротивление написали правильно что копать всю машину китайского тестера и 15 минут времени достаточно чтобы выяснить проблему могу дать телефон человека в Мурманске кто починит ваш автомобиль на раз .
  14. судя по году и изику это z16xep c мт35 модуль зажигания и свечи в мусорку стартер вы уже меняли остались еще щетки на изике это классическая неисправность для данного автомобиля у mt 35 низкая помеха защищенность модуль неизвестной китайской фирмы , фильдиперсовые свечи без резисторов замыкание в стартере или щетки изика ставят есм в полный ступор
  15. модуль зажигания отключите и покрутите стартером будут обрывы связи
×
  • Создать...