aliksen
-
Постов
580 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент aliksen
-
Как вариант- накачка газом впусного коллектора, и богатая смесь при заводке на бензине. -
Да есть инфа, ищи поиском. Eeprom после этого я чищу спиртом. Пробег в 0- это для более новых приборок.
-
9222
-
Если я правильно понял, то сгорает обычный предохранитель, что говорит о заклиненном моторе или большом потреблении им тока. Сгоревший термопредохранитель подтверждает это предположение, поэтому я бы менял мотор печки, ну а резистор- по возможности .Впаяв сейчас перемычку рискуете прийти к замене оплавленной пластмассы корпуса.
-
перемычка вместо него- самое то, что необходимо. С номиналом вы правы, но при его перепайке вы же его и угробите или недопаяете. Тема мне напоминает- ой, что делать, у меня грязь на коврике. Тут нечего обсуждать- менять или чинить, в зависимости от возможностей и умения.
-
Если моторчик легко вращается, не закис- замена. Можно почистить графит между ламелями или осмотреть якорь на предмет межвиткового, но судя по вопросам вы далеки от этого. 10 ампер мало для моторчика печки
-
А что такое бэушный абс (модулятор в нём мозги)?
-
там мотор печки снимается просто, неужели вам не было интересно снять его. Или вы прикалываетесь?
-
вы деньги за ремонт по времени берете?
-
имея оба в наличии- ставишь клон, при необходимости можно заменить на оригинал( да, а оригинал это тот же китай, только дороже?)
-
тоже клон, думаю большинство делало так-же.Не уверен, что есть разница.
-
47- *15* 37,55- после главного реле 18,19- масса
-
Autodata, неужели вы ремонтируете авто без схем, снимаю шляпу.
-
а там 1.2 sprinter у вас в молдавии не выпускают? Иммо офф проще сделать, чем найти схему? Вспомнил анекдот про лампочку.
-
ерунда какая-то ,активных дублей нет, приборке все равно есть abs или нет(can не при чём), там пробег не сразу на панель выходит , агде-то через минуту после уровня масла и всякой ерунды. Хотя CAN я бы проверил. а вы знаете, как это сделать возможно без эмулятора- поделитесь, можно в личку.
-
Сразу меняй блок, перепрошивка не поможет, замена процессора- это да.
-
если накачка нормальная, то копай в сторону ключа. При проблемах с выше указанной микросхемой накачка постоянная при выключенном зажигании. И как ключи стали надежней? Их ронять или мочить меньше стали?
-
если есть чем- пробуй читать ключ, он неопознается. При нарушении связи ЭБУ- UCH лампа ведет себя по-другому. В ключе прозвони антенну. я в таких случаях прописываю PCF7936 диагностикой по коду из дампа UCH.
-
как ведёт себя лампа иммо и накачка?
-
как вариант- возможно, пропаять бы стоило. Антенну- передатчик подставь, UCH тоже ремонтируется. Увас даже попытки отремонтировать нет, как ведет себя лампа иммо?
-
эмулятор или как положено. А как ты собираешься ездить без поворотов, дворников и прочего если BSI сгорел?(врёшь небось?)
-
молодец, для специалиста, который имея дамп мотороллы сделал иммо офф нет ничего невозможного.
-
сейчас пробег какой?
-
и писать об этом нужно в теме по стартерам и генераторам.
-
e34707 и есть микросхема, которая занимается иммо и поворотами в том числе. Если питание в норме, думаю легче поменять блок целиком, естественно с синхронизацией иммобилизатора.
