aliksen
-
Постов
576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент aliksen
-
Я не готов вам ответить ,не помню расшифровку ошибок, а искать- облом. И таких тут большинство. Вы не могли бы точнее описать вашу просьбу, может и помог бы кто.
-
На усилитель сколько и какие провода приходят? Там, если не ошибаюсь, просто безщеточный электромотор. Поставьте реле, чтоб давало * - * при зарядке на провод управления реле усилителя.
-
Не смотрел схему, просто если аналог, то + с генератора и включает реле усилителя. Были случаи пробоя дополнительного диода в генераторе- постоянная работа усилителя. Или эбу может отключать при недозаряде.
-
Проверьте зарядку и провод возбуждения генератора.
-
Я удивляюсь вашему дебилизму, лампочку разбейте- будет дешево и по вашему правильно.
-
дурдом, непонятно кого за дурака имеют, стартер чтоб нормально крутил сделай- потом пиши.
-
год машин определяет иммо 1, 2, 3. Привязывайте ваш вопрос к конкретному авто.
-
Пробуй сопротивление от В5 вставить. -
там в измерениях дальше время отстоя, проверь ,должно быть 0 кодировка иммо какая 9600 4800? вижу 9600, извините
-
иммо 1, 2 не надо. А в измерениях ключ принимает? Кодировка блока иммо какая?
-
иммо -адаптация -00канал- прочитать- сохранить. кодировка 00000- механика. код мастерской- код Васи, которым он записан.
-
09600 это код мастерской в Васе или скорость обмена с иммо? Если последнее, то необходимо установить ту,которая должна быть. Она для бензина и дизеля разная.Поэтому прочитать в иммо зависает.
-
и по ходу машина, если исправна, должна заводится и глохнуть.Ощибка в моторном блокировки збу есть?
-
Про 09600 поподробней
-
25-10-00
-
иммо-адаптация-0 канал ( сброс настроек по умолчанию)
-
логин чего? Для синхронизации моторного и иммо он не нужен. А для прописки новых ключей -из блока иммо.
-
Правда, только чтоб не прописался снова нужно сразу,не включая зажигания, вырезать болгаркой.
-
посмотри возле аккумулятора, именно там.
-
А где ты заменил предохранители?
-
Возле аккумулятора 30 амперный предохранитель , микротрещина, питание то есть, то нет.
-
Что-то вы спутали, дамп кривой. так лучше
-
После аварии ставлю 22,4 ом, проходит даже не стирая краш. только нужно точно подобрать. У некоторых сопротивлений слишком большой диапазон отклонений.
-
Предлагаю установить китайскую сигнализацию- два брелка в ваших руках способны вершить чудеса, другого совета с вашей информацией о машине к сожнлению- нет.
-
А чем вы диагностировали и что , если не секрет?
