Перейти к содержанию

aliksen

Продвинутый
  • Постов

    570
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент aliksen

  1. год машин определяет иммо 1, 2, 3. Привязывайте ваш вопрос к конкретному авто.
  2. там в измерениях дальше время отстоя, проверь ,должно быть 0 кодировка иммо какая 9600 4800? вижу 9600, извините
  3. иммо 1, 2 не надо. А в измерениях ключ принимает? Кодировка блока иммо какая?
  4. иммо -адаптация -00канал- прочитать- сохранить. кодировка 00000- механика. код мастерской- код Васи, которым он записан.
  5. 09600 это код мастерской в Васе или скорость обмена с иммо? Если последнее, то необходимо установить ту,которая должна быть. Она для бензина и дизеля разная.Поэтому прочитать в иммо зависает.
  6. и по ходу машина, если исправна, должна заводится и глохнуть.Ощибка в моторном блокировки збу есть?
  7. иммо-адаптация-0 канал ( сброс настроек по умолчанию)
  8. логин чего? Для синхронизации моторного и иммо он не нужен. А для прописки новых ключей -из блока иммо.
  9. Правда, только чтоб не прописался снова нужно сразу,не включая зажигания, вырезать болгаркой.
  10. посмотри возле аккумулятора, именно там.
  11. Возле аккумулятора 30 амперный предохранитель , микротрещина, питание то есть, то нет.
  12. Что-то вы спутали, дамп кривой. так лучше
  13. После аварии ставлю 22,4 ом, проходит даже не стирая краш. только нужно точно подобрать. У некоторых сопротивлений слишком большой диапазон отклонений.
  14. Предлагаю установить китайскую сигнализацию- два брелка в ваших руках способны вершить чудеса, другого совета с вашей информацией о машине к сожнлению- нет.
  15. А чем вы диагностировали и что , если не секрет?
  16. А ДМА это что? зачем оно вам? предлогаю выбросить адаптер ваш и попробовать перейти на первобытный, может блока 2 вас и порадуют возможностью прочитать eeprom,
  17. eeprom, если hw и sw совпадают, иначе- флэш тоже.
  18. Хорошо переносится за бардачек.
  19. Было подобное со Scenic, замочили блок предохранителей под капотом.
×
  • Создать...