Я думаю блок повышает давление,, т.к видит падение из-за слива в обратки отсюда и уменьшение цикловой, как следствие. Так сказать пид-регулятор, у который не может справиться с ошибкой регулирования.
Странная тема, какие старые и новые пины?. По дампу моторника ясно, что это иммо 2 и нет в моторнике никакого пина. Ставишь новую приборку , вяжешь моторник без пина, вытаскиваешь пин из приборки и вяжешь им ключи. Всё.
У минипро должна быть панелька соп44, недешевая,если сравнивать с самим минипро. Для старья чпокалки китайские надо иметь, феникс 5 делает. На Али 800 р.Прошу понять правильно, панять и пграстить
Ну если такая коррекция передет в другой цилиндр при перестановке форсы, то её менять, а если останется такой же , то конечно проблема в этом цилиндре, но не в поршневой, а в протёртом кулачке рв или гнутом шатуне. От эфира,как раз и гнутся шатуны, зачастую.
Если сравнивать с рабочими епромами, то ваш кривой и пин там , действительно не считается. В бси-безнадёжно с пином? Пример рабочего пин 5**8, ну и виргин до кучи
st95p08 EDC15C2 0 281 010 779.bin
st95p08 EDC15C2 0 281 010 779-Virgin.bin
На т5 приборки на микронасах примитивные. Епром 93с86 можно по розетке лить, хоть фвди и он некрипто вплоть до следующей модели 5+. Ключи обычные 48 , кладутся пином без всяких компонент секурити.
Дык гейт в приборке. Заходишь в 60 канал адаптаций и вычитаешь 1 от значения, которое там и сохраняешь. Вот и вся процедура.