052

Виталий, привет. На АК тягу по логам заезда регулировали, помню. Если передув, то тягу удлинняешь. И постепенно, на логе после 2000 оборотов должен пропадать горб, и.е характерный отскок запаздывания. ЗЫ А почему ты пишешь vgt? Вестгейт это для бензиновых машин управление ограничением наддува за счёт избытка наддува, правда есть дизель AHU с вестгейтом. Остальные с геометрией, но там ограничение наддува за счёт вакуума на актуаторе

Егр закрыт. Неустойчивая работа от этого вряд-ли. На wvts есть отчёты о замене ГРМ, там и есть о выставлении 4-4

В 4-4. -5.7 град это никуда не годится . Край уже. Разрезная шестерня и стараться вывести в ноль. Цикловая то 9мг, то 4.4 мг на ход , моторник с ума сходит , ограничивает цикловую неверно, вот и расколбас.

Повербокс надо для пцм или ключ с модулем? На фотке повербокс для работы на столе. Его можно и самому сделать или от кесса коробку переделать

https://youtu.be/47rB_fdqUpw

Алекс не хуже . 100 процентов работает. Необязательно пцм . Да и Кесс шьет Правда , есть люди , которые думают, что кессом можно и Китай дсм3.7 делать, типа Ховер. Валит при чтении прямо их Кесс.

Ну дамп я купил для поднятия, для начала. Их нет фри.

Работает см2 с Алексом прекрасно. Иногда даже оп2 не хочет

Поставил плюс. Вижу, что лохотрон этот 2018. Фатон видео выложил в Ютюб , дык там прога вылетает , банально. А ввди2 отлом ,это наверное тайна, которая скоро вскроется , когда начнут скидывать этот обман китайский. Берите 2014, пока не закончились на Али. 2015 и 2018 это для лохов

Все там в ренесасе. Епром внешний, скорее для конфига. Уваленый ренесас поднимается за 20 минут ктагом, хоть китайским. Я валил по обд по своей глупости и поднимал ктагом за 20 минут. ЗЫ . Смешно читать в почти в каждой теме о чудодейственных свойствах пцм, комбика.

А ваш фулл где? Пострадал при репроге по обд?

Теперь фулл на 30 пусков, ктагом залить , писать форсы и на карманскан , ехать, писать вариант кодирование и ключи, пока попытки есть запуска

Он намекает, что нехрен было лезть ктагом читать блок. По обд делается безопасно. Даже при увале по обд, можно поднять стоком , не выключая зажигания

Ни слова о цикловой подаче в мг на ход на хх. 420 будет и требуемое и актуальное и это нормально.

Мода на сканматик про даёт результаты. Люди думают, что см2 обычный это вчерашний день. Программы что про, что обычный одинаковые. Маркетинг заставляет людей продавать за копейки и покупать в 2 цены

Дык какую делал то 15 года? 860Q?

На параметр нагрузки никто внимание не обратил? Она какая то запредельная , как у забитого ката . Противодавление бы померить по газодинамике, но тут одна катушка на всё

А какая разница ? Клон флая? Чем этот 2014 отличается от 2018? Диагностика х1 2010 хоть автоком сделает.Киты не утруждаются хотя бы постановочные ролики сделать по 2018, берите , новинка же

Епром 93с76 с С5 2009 доска Ниппон сейко вычитал. Но сделал по точкам Энигмы , в итоге. Епром х100 по обд читает в 8 бит, но сам прибор не правит пробег , только пишет, что ему подсунуть. Рисковать не стал. Можно было свапнуть и пересчитать во внешнем кальке и свапнуть назад и записать на флэшку

Скрины, стопкадры, фризы это не то

А что 12 версия опком не даёт делать логи в формате csv? Что гадать? Обогащение хотя бы видеть

Киты красиво пишут на рекламах. Однако реально работающий процент падает катастрофически. Берите хоть 300дп+ , только потом не кусайте локти

Ктаг иногда не хочет писать ст10 , а пианино норм. Да Кесс там по обд нормально

Повезло с буквой. Пробовал с буквой С , файлед. Руками в сервис мод

230 бар, разве такое возможно? Может он всегда 230 показывает?